愛車一覧

２台目のアルファード

ハンドリング最高です。4人乗れる家族のクルマであること、趣味クルマとしても相手ができること、この２つが両立できる珍しいクルマだた思います。

限定のストロボカラーにやられました。ヤマハのレプリカはこれでしょ！プレスト扱いの逆車は30台とのことですが何とか無事購入でき、シリアルNoは1933/2000。勢い余ってアクラポビッチマフラー、フェンダーレスキットを装着し、いじりも楽しんでいます。色？だけでなく、クロスプレーン、トラクションコント ...

R1と同じWGP 50thカラー、一応高速道路も乗れる150ccと、軽量、低価格が魅力で購入！　17PSと非力ではありますが、100km/h巡航もできるし、開けきれるアクセルもR1とは違った面白さがあります。主なライダーとなる同居人はブランクも長く、リハビリ中といったところですが、このバイクの軽さ ...

すごい加速を体感させてくれたクルマでした。 家族が増えると不便な訳で・・・アルファードへと移り変わりました。

日常の足として購入。1000ccの５MTでした。燃費が良く小回りも効き、町中を走るには最適でした。 とはいえ、車高を下げ、アルミ履いてマフラー換えて欲求不満を解消？していました。

２輪のメイン所有車です。 レプリカ世代の意地で乗っています。過去のメインバイクはずーっとヤマハのレプリカ系です。といっても最近あまり乗ってませんが・・・

家族には大好評。特に子供たち。DVDみながらはしゃぎまくっています。運転手はつまらないのですが・・・・ でも、TRDサスキット、18インチホイールで自己満足に浸っています。

通勤用に購入したものです。スクーターなんて・・・と思っていましたが乗ってみたら便利便利。コレしか乗ってない状態です。すっかりハマってしまいあちこちイジって遊んでいます。

妻のバイク。なかなか乗る機会もなく置物となっていたのですが修理やプチカスタムをして楽しんでいます。ネットからの色々な情報や友達を得る事きっかけとなったバイクです。