ふっせのブログ一覧

会社の後輩であり、歳上でクルマのことに関しても先輩な方と初ミーティング(??)的なことをしてきました

同じ寮の同じ階で駐車場も1台挟んでただけなのに今日が初です((

DC2初同乗＆試乗でしたが、同じVTECでもここから地球の裏側までいくほど違うクルマだった←
比べたらタイプR乗ってる人に怒られるかもだけどw


アコードにもどったら重たいとか遅いとか思ってしまった
でもアコード・トルネオのスタイルが大好きだし、タイプRと比較するんじゃなくて「あいつアコードなんて重くて小回り効かねぇクルマうまく乗るよな」って言われるようになろうと思います←
納車したばっかりだし、トルネオ潰してからインターバルあったのもあってアコード最高うひょおおおおなんて思ってたけど俺もまだまだ乗り方が雑だし、金かけなくても速くなる方法はいっぱいありそう。

シフトチェンジの練習、改めてやり直そうと思います。内張＆リアシートもいらねぇんじゃねぇか？←


自分の技術とクルマの現状を教えてくれたインテの彼に感謝です。
そしてマジなクルマ遊びがなにより久々な感じで楽しかったです


でもやっぱりお金はほしいと思いました←

夏のボーナスでタケチプロジェクトのレーシングハートをヤフオクでポチりました。

純正16インチから17インチになるのでもちろんタイヤも持ってないわけで、DRBの215/45R17の5分山を7000円でポチり、ワゴン用のグリルをポチり、まぁそれでも北海道の果てへの送料いれても総額４万ほどだったのでいい買い物ができましたね！

レーシングハートは7.5Jのオフセットが＋45mmだったので干渉やらなにやら心配でしたが車検あがりそのままの車高でなんとかどこにも干渉せずにシェイクダウンを終えました。
やっぱりホイールの印象はでかいですね。スポコン行くしかなくなりました←

DRB、いいですね〜。そこそこ喰うし、ハンドリングもキビっとしてる、それでいて充分静か。まぁマフラーが爆音なので聞こえないだけかも知れませんが(((

あとはリア周りとオーディオ、もうちよい車高落とせればだいぶキマってくるはず…

とりあえず今日、仕事おわったらホイールが届いてたので早く履きたいあまりABでタイヤ組み込みだけやってもらって雨と風の中履き替えしました。グリルもつけちゃいました。





ビフォー






アフター



大満足でした

し〜ゆ〜