タッツ Rh+Aのブログ一覧

袖ヶ浦の帰りに寄ったガススタで気が付いた。


からの～！


ガススタから出たら直ぐに変わったので、薬局の駐車場でｗ

年明けは エンジン＆ ミッションオイル交換からだな。

…まあ、5周しか持たないけどｗ

前々日の夜中にTOMO氏から、
「12/30に 袖森に走り納めに行かねーか？」と誘いが来たので、
袖ヶ浦フォレストレースウェイに行って来ました。
タイヤは、先週71Rアタックは終えました（各所ｼｰｽﾞﾝ1回のみと決めている）ので、
205/50R15 AR-1 です。

昨年の走り納めも袖森で、大盛況でしたので、14：00枠狙いですが、11：30には到着。
12時の13：00枠走行券を求める列の後半に並んで、14：00枠の引換券を取ろうと思いましたが、
13：00枠走行券が買えてしまいました。

12：45、TOMO氏を引き連れて走行列先頭を確保し、13：00スタート。
上限いっぱい35台で走りますから、計測１ラップ目は
まだ入り口から走ってくる方 ＆ OUTLAPでペースが上げられない方がいるのは想定内、
3番目に並んでいた白S2000さんに ﾍｱﾋﾟﾝの9ｺｰﾅｰで譲ってのL2が↓
タイムは、いつも通り 先見せ です。


L4にも ほぼクリヤラップが取れて 1:20.87 がありました。
AR-1も立派です。もうちょっと熱ダレしない なお良いのですがｗ

無事走り納めました。
走り初めは 何処行こうかな！（1/12 茂原は決まってます。）

世間はｸﾘｽﾏｽｲﾌﾞで浮かれていましたが、浮いた話に縁の無い私は、
去年と同様 袖ヶ浦FRWに出没しました。
健全な おとうさん方は家族サービス中だった様で、
思ったより空いていましたｗ
タイヤは、履きっ放しの RE-71R 205/50R15です。

15：00枠を、いつも通り先頭スタート。
…した途端に小雨が降り始めて
「路面が大丈夫な内に！」と焦ってタイムを出しにいきますが、
L3まで21秒台どまり、
後ろから速い方も来たので3台に譲って、
再ｱﾀｯｸしたL4、L5で初めての20秒台。（この頃には小雨も止んでいた）
L7、L8にも20秒台が出ていたがGPS測定不調で停まらず自覚無し。
L9にリヤが内圧上がり過ぎな感じがしたのでPit in、調整。

復帰後は しばらくリヤが腰砕けな感じ（あれ～？）で、イマイチ。
L14、L15で20秒台に戻して、

L16に いっぱい空気を吸ってのL17が↓

L16にちょっと再びの小雨が気になって後方車に迫られ過ぎたので、1ｺｰﾅｰ過ぎで
「ゴメンね、でもこのラップは行かせて！」と、手を上げて、
等間隔で付いて来られたので、L18の1ｺｰﾅｰをﾀｰﾝｲﾝせず譲りまして、
「もう一周行けるかな～？」と踏みましたが、そのままチェッカーでした。

やっぱり、RE-71Rは ある程度連続周回が必要ですよｗ
まあ、6周も自己BESTの20秒台が出せて十分満足なんだけど、
あと0.51 縮めるアイデアが無いな～。

明日（12/29）の走り納めは AR-1で可能性を探ろうかな。

この前日 RE71Rの新セット投入で、久しぶりの４３秒台を記録し、
意気揚々と 第２回ナリタカップにG1として臨んだ訳ですが…、

…惨敗でした…orz

まずは、左右周りBESTの動画を どうぞ。



左右とも 44.1はマークして、まあ、特に悪い所は無い様に見えますね…、
だって当日のBESTですからｗ

前日より落ちてしまった理由は、
路面温度 と 走行順を待っている間にタイヤが冷えてしまうことでしょう。
この日は前日の10時枠の様な日差しは なかなか出てこず、
１７台エントリーで１本走行すると ３５分程度は待たないといけない。
登場した当時は 最高の温まり易さを誇ったRE-71Rも、
その後登場してきた16インチ以上しかラインナップの無い凄いﾀｲﾔには…

あ～、今のはタダの愚痴ですｗ
路面もタイヤも冷え切った1本目から42秒台を叩き出して来た
真のG1戦士の皆さんの走りからは、
私と比べて何倍もの 「努力 と 覚悟」 が見えました。
（えぇ、私なんて一夜漬けですからｗ）

車と運転手の力量を合わせた実力が足りない…

次の春のナリタカップまでに何か手を打ちたいけれど…

翌日の 第2回ナリタカップ に備えて、
以前のブログで不安だった 新RE-71R 205/50R15を履いて、
ナリタモーターランドに 行って来ました。
実は、2週間ほど、じっくり下道で 皮むき してました。
（組んだ後、履きっ放しだったとも言うｗ）

出掛けにドタバタしてしまい、到着は9：55。
まあ、3台でシェアの様ですから十分走れるでしょう。

10：20頃から走り始めて、右左1本目は様子見でも 44秒は出せて まあまあ。
ただ、71にはもう一段上を期待している訳で…

右周り2本目から マジ走りで 44.11，44.24、

間を開けずの 左周り２本目で…


気を良くして 右周り３本目、


輸出用？ラベルの71も、ポテンシャルは ちゃんとPOTENZA RE-71R でした。

さあ、翌日のナリタカップで「自己BESTを！」と意気込んだのですが…