<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>キリコ・キュービィ / ミーのカー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/</link><description>中年半ばでやっと家庭人。中身は・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 14:56:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>キリコ・キュービィ / ミーのカー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/</link></image><item><title>確かにちょうどいい。近場を走り回るぶんには。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/47516718/</link><description><![CDATA[ほどほどだけに足りないとこも多い。が、スライドドアの時点で走りより利便性に振って割り切って選んでいるので、あまり多くを求める気も起きにくい。目的がハッキリできていれば最適なマシン。
なお、ハンドリングはトヨタよりホンダの傾向が自分には合っていることがハッキリ判った。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2024 21:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>このご時世にカーナビ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/45098065/</link><description><![CDATA[ある意味ゆりかごとして乗り換えた現愛車にはトヨタ純正ナビが付いていたのですが、こいつが「FLACファイルが再生できない」という現代のメカにあるまじき致命傷を抱えていた（※感じ方には個人差があります）ため、真っ先に買い換えることにしたのは昨年末。しかし世情は新型コロナ禍に加えてAKMの工場火災やら何や ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 12:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカーとして使えます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/45090228/</link><description><![CDATA[ISOFIX対応の国産FRセダンということで選びました。その点では満足です。どんな車にも言えますが、最低グレード選ぶと、不満を埋めるために後が高くつきますね・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 00:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>素晴らしき骨董品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/44366184/</link><description><![CDATA[このサイズにこのパワーと静粛性。街中最強ではないか？これがこの価格で売られている現実。なんだかんだで好きだが、長く乗るには使い勝手が悪く、経年劣化を改善する為にもカスタム必須、しかもそれは妙に安くない。そのため、総合評価を3に留めた。
カスタムに血道をあげるならかなりオススメできる一台。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 16:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>CX-30とMAZDA3 -過ぎたるはなんとやら-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/43432195/</link><description><![CDATA[表題のマシンを試乗してきました。
CX-30、良かった。CX-3で感じた妙な細かい振動もなくけっこうフラットライド(ギャップはまあまあ拾ってた)な感触がよき。サイズ的にも丁度良い…が、今の我が家の駐車場にはまだ大きすぎる…。
ついでにMAZDA3。カッコいい。ひたすらカッコいい。が、スタイルのた ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2019 20:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>次代への第1歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/43316605/</link><description><![CDATA[大層なタイトルですが、単に次期車を検討中なだけです。
次の車検が’21年3月。調子はすこぶるよい。
問題は乗り手の反射神経が落ちてきていて・・・
（本人より周囲の）安全のため、最新デバイスが欲しい。
かつ、正直MTに疲れつつある・・・。
また、老親を乗せる機会がある問題で増えそうなので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2019 23:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>孤影再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/42634960/</link><description><![CDATA[すっかり車から熱を失ったこの頃。
車検を機にお買い物グルマに収まるか？
と思ったが、やはり自分の道具は大切にしよう、
と思い直し、最近気になるのは以下の通り。
・インダッシュナビ（楽ナビか彩速）
・KYB New SR
・ECUチューン（但し給排気ノーマル）
どれか一つしかやらない、と ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 21:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>年賀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/40922576/</link><description><![CDATA[初春のお慶びを心より申し上げますm(__)m]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2018 00:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>リアシートを外すことのすすめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/39735903/</link><description><![CDATA[中古で購入したて、あるいは誰かを乗せた後。
点検や掃除がてら、リアシートは必ず外してみることをオススメします。なぜかって？

シート下からライター出てきました＿|￣|○
※私は非喫煙者で、ライターは持ち歩きません。

これでひと夏これから過ごす、あるいは過ごした後。
そう考えてみると ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 19:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>車検を前にして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/39367704/</link><description><![CDATA[どうもお久しぶりです。

愛車は中古車の為、もう車検期限が目の前です。
最近、頭をよぎること。

センターパイプ…車検通るかな…いやそんなお金は別に回すべきだろ…ナビ外してもらおう…いや自分でやれよ…外したあとどうすんの…...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 19:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>愛車の感想　スイフトスポーツの○と&amp;#215;と諸々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38686845/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツへの乗り換えから早や２ヶ月弱。
四国遠征も経験し、一通りの状況テストはこなせた感が出てきましたので、このあたりでインプレをば。

○
１．　コンパクトでケツが短いので、駐車場所の悩みが減ったｗ
２．　低回転域のトルク感がある。出足がよく、久々のMT坂道発進もあまり困らない。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2016 13:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>これからここから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38621968/</link><description><![CDATA[予告してからだいぶ経ってしまいましたが、乗り換えることができました。
…ちょっと早まった感はありますが、こういうものはタイミングです。

来年の夏に向けて車探しをしてましたが、これまでの失敗を踏まえ、
選定に条件を付けていました。

「アンダー150万円で遊べるクルマ」

こうなると ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2016 00:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>局地用機体のような、汎用機のような。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38587950/</link><description><![CDATA[使い方を選ぶ車のような側面があります。
高速道でロングドライブが趣味の人なら、自分の知る限りではアクセラやアテンザを選んだ方がいいかも。とはいえ、そんなクルマの性格を見極めて、理解して買う、操るのがドライバーの最低限の仕事。
そう考えると、どんな車にもネガは無い。
駐車場が狭いけど、走りのいい ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2016 12:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>思考は現実化する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38447377/</link><description><![CDATA[しばし待たれよ。]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2016 14:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>夢想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38334196/</link><description><![CDATA[
汗）]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2016 22:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>動機と理由と願望と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38263771/</link><description><![CDATA[現車の車検はあと一年。
それ以外に問題は無いのかと問われますと、否。
EGR（排気ガスの再燃焼）バルブが劣化してます。
アイドリング不安定、突然のパワーダウンなど、
時折トラブルが無いことは無い。
一度主治医に洗浄してもらいましたが、完治に至らず。
交換には3諭吉の部品代が必要です。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2016 10:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>SKYACTIV-Dはどうなのよ実際？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38143614/</link><description><![CDATA[元々マツダオーナーだったので、クルマ選びではもちろん、
マツダ車が気になります。
特にSKYACTIV-D。2.2もリリースされて4年？、
1.5も3年は経とうかという今、長期の使用感はどうなのやら？
で、なんでこんな事を気にしてるかというと、
デミオでクルーズコントロール付いてるのはXD ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2016 23:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>地震がクルマ選びに及ぼす影響：駐車場編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38139305/</link><description><![CDATA[車検まであと1年。次代車選びに着想し始めた矢先、
いきなり懸念が生まれました・・・。

「駐車場」

今の住居の駐車場は昔の基準で枠を決められているため、
現在の基準では少々手狭。
GJアテンザを停めている方もいらっしゃいますが、
両隣が小型車なのでなんとかイケている感じ。
当方は ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 23:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>あと1年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38102433/</link><description><![CDATA[借金体質改善のため、もらいもんの現車に乗り換えて早4年。
おかげさまで、なんとか財務改善のメドが立ちました。
そんな全く思い入れの無い現車も車検は残り一年。

ここで選択肢は２つ。

・さらに財政改善のために車検更新
・精神衛生のために乗り換える

ちょっと前のわたくしなら、迷わず ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2016 22:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>訃報　森岡賢(ex.SOFTBALLET, minus)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/38022932/</link><description><![CDATA[合掌。言葉が出ません。ウソであってほしいが、現実はそうもいかない。

http://www.cinra.net/news/20160607-minus...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2016 00:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>熊本より余震便り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/37700393/</link><description><![CDATA[余震というか、どちらが本チャンなのかまるでわからない派手な地震だったがやはり無事。但し、家の中はあらゆる物が飛んだ。お片付けの心は折れた。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 02:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>熊本より地震便り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/37695796/</link><description><![CDATA[個人的には問題なし。]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 03:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>銀輪牧場構想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/37193300/</link><description><![CDATA[通勤車両をママチャリからクロスバイクにしたこと自体は大満足ながら、
愛用のクロスバイク自体には、それなりに不満と改善欲求が高まってはおります。
それを克服するためにいろいろ考えましたが、一つの結論が出ました。
「自分の要求を1台で満たすことができるチャリは無い。」

現車に対する一番の不満 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 22:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>軽銀の馬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/37011641/</link><description><![CDATA[改めまして、今年も宜しくお願い申し上げます。m(__)m
昨年は一昨年以上に放置した当ブログ。
「みんカラ」なんで車輪が関わらないネタは気が引けて、金に困りゃあそりゃ書けなくなりますわな。
そんな中ですが、「車輪」関係でネタができました。チャリ、通勤マシーンです。


GT：Traffi ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2016 10:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>新春御挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/37088864/</link><description><![CDATA[初春のお慶びを心より申し上げますm(__)m]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2016 00:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>逸脱と堕落、欺瞞への怒り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/37036949/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 07:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>近況告知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/36759563/</link><description><![CDATA[近々、新車導入報告ができそうです。



チャリですが（汗]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 11:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>通勤手段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/36438604/</link><description><![CDATA[ミヤタか、アラヤか、丸石か…ライトウェイ取り扱い店が熊本市にもあれば…]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2015 00:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>宇治市、恐るべし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/35230889/</link><description><![CDATA[今日は午前中にダラダラし過ぎて、宇治に向かったはいいものの、平等院で手いっぱい…。宇治上神社も縣神社も時間内に回れなかったのが心残り。
＿|￣|○
さすがは伝統ある土地…お茶だけではない魅力。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 21:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>USJについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/35226815/</link><description><![CDATA[・とりあえず楽しかったことは楽しかった。ジュラシックパークのアトラクションとか。
・「ウィザーティング・ザ・ワールド・オブ・ハリー・ポッター」の建物がひどく良い。そのスケールを写真で表現することは、わたくし幽斎の腕ではかなわなかった。
・バタービールはとにかく不味い。ホットならなおさら。しかしあ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 00:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>明日から金曜まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/35218180/</link><description><![CDATA[京都と滋賀を旅します。
目当ては平等院と多賀大社。
他にも色々寺社仏閣を回りたいのですが、
嫁へのお礼にUSJは外せません。
さて、長浜泊まりの晩飯は何を食おうかな・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 21:36:36 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/34800917/</link><description><![CDATA[初春のお慶びを心より申し上げます。m(__)m]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 11:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>近況と今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/34190733/</link><description><![CDATA[皆様ご無沙汰申し上げております。m(__)m
かなり久々の記事アップですね。

最近は車についてはすっかり興味を失っております。
自分の趣味が全く反映されていない没選択の車には、
なかなか振り向く気がしませんね。
安全上、最低限の整備は怠らないようにしてはいます。

わたくし自身は５ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 22:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>いいじゃないの幸せならば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/33038456/</link><description><![CDATA[こなさんみんばんは。
わたくしのカーライフに影響を及ぼすご報告を。

まず、今月下旬で福岡を引き払い、熊本へ転居します。
さらに環境が変わり、わたくしの一存だけで
なにもかもを決めることはできなくなった・・・
と言えば、大体のお察しは頂けるものと存じます。
わたくし自身、当面は浪人暮ら ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 22:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>40代のミニコンポ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/31568062/</link><description><![CDATA[最近、部屋で音楽を聴くことに、再び興味が甦ってきております。
高校生以来ではないでしょうか。
とはいえ、住宅事情で大音量も鳴らせないので、
時々ヘッドホン、大体はBGM程度で楽しむことになるでしょう。
そして、なぜこんな話をここで書いているのか？
決まっているではありませんか、あらゆる事象 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2013 22:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>幽斎、メーカーによる造りの違いに戸惑う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/30886295/</link><description><![CDATA[鼻とのど、咳と鼻水とくしゃみに悩まされるうえに熱が上がらないため治りが悪い、という非常〜にタチの悪い夏風邪に見舞われております幽斎ですこんにちは。
甲子園では球児たちが頑張っていますが、その中で心が折れてついにカウンセリングに手を出した私、年内には失職の申し入れを現勤務先に行ってきたところでありま ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 10:12:49 +0900</pubDate></item><item><title>夏の夜の1曲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/30740224/</link><description><![CDATA[

アレンジは最高。歌詞は真夏の熱帯夜に相応しい混沌具合・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 22:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>流転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/30659320/</link><description><![CDATA[さて、さらにまた車を乗り換えることに致しました。
とはいえ、実家の車とワゴンRを入れ換えただけで、買い換えではありません。
親父は田畑に乗り入れるのはワゴンRの方が都合が良く、
わたくしは高速道を走る機会が多いので、ワゴンRでは辛かったので、
お互いにメリットのある交換です。
とはいえ、今 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 00:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ鈴鹿オフ行きたかった・・・！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/30327084/</link><description><![CDATA[ちきしょう！来年行ってやる！
とは思うものの、１度行った経験上、帰路はかなりの苦行・・・。
わナンバーの参加はアリなのかナシなのか?w...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 12:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>久々の映画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/29850010/</link><description><![CDATA[観客の中年男性率高し]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 21:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>臥薪嘗胆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/29661362/</link><description><![CDATA[お気づきの方もいらっしゃいますが、先日アクセラを手放し、
親から譲り受けたワゴンRに乗り換えました。
弟が転勤を機に車を手放し、親に譲ったため、機会ができました。

動機はただひとつ、今までの生き方を変える第一歩とするためです。
生き方と言ってもかっこいいものではありません。
わたくしの ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 23:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年初のライブを観ている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/29471361/</link><description><![CDATA[DrumBe-9にて。DOESと中田裕二、クロマニヨンズを経てTHE BACK HORN待ち。コインロッカー不足で荷物ありのまま。暴れにくい…。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 19:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>ターニングポイントなのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/29373845/</link><description><![CDATA[2013年1発目から、明るい話題ではないことが、
どうしても引っかかりますが・・・。

先日結構なミスで社内をいろいろ騒がせてしまい、
それを引きずったまま出張し、色んな上役と会った本日の飲みの席。
今後は業務のために、酒・ゴルフ・麻雀を覚えろとキツく言われました。
業界営業の必須アイテ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2013 00:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>幽斎、新型アテンザを試乗する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/28622131/</link><description><![CDATA[本日、所用でディーラーに行った際、
勢いでアテンザの試乗をさせてもらいました。
では、いつものように箇条書きでインプレッションを。

・肩幅感覚、という意味において、
　BLアクセラより遙かに掴みやすい車両感覚。

・ステアリングの握りやすさ！巻かれている革の質が段違い。
　掌に吸い ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 23:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>欲しいもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/28337525/</link><description><![CDATA[買った当初は、手を入れないと思っていても、
やはり欲しくなるものがクルマのパーツ。

○すぐにでも変えたいもの
・ポジ球
・ライセンス球
・ルームランプ
・マップランプ
・フォグのハロゲンバルブ（LEDのH11高けー）
・ウインカーバルブ（ステルスに）

○いずれ手を出すだろう ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 00:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>乗ってみてわかるBLアクセラ・スカイアクティブのマルとバツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/28312653/</link><description><![CDATA[寒いわね。スターダスト幽斎です。

納車から1ヶ月強、少しずつBLアクセラを理解してきました。
この時点でのインプレをひとつ。

○なところ：
・メーターとインフォディスプレイのレイアウトは見やすい。
・運転席。コックピット、という感じがBKより強い。
ドライバーにすべてが集まってく ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 00:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>なぜアクセラ、それもＢＬへ乗り換えたのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/28211694/</link><description><![CDATA[こなさんみんばんは。
このＯＰがスネークマン・ショウだと何人気づくやら。

さて、アクセラ３台目という愚行も愚行を選んだわたくし。
何を考えてそのような暴挙に至ったのか？を多少、
申し述べることをお許しください。

元々、乗換えという選択肢はナシではなかったのです。
ただ、中古で乗り ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 00:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>シートの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/28207703/</link><description><![CDATA[先日お譲りしたいという旨のシートの件ですが、
とくに申し入れを頂かなかったので、
このまま某オークションへ出させていただきます。
あしからずご了承ください。...]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2012 18:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>シートの話でご相談。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/28168026/</link><description><![CDATA[前車で使っていたレカロLXですが、
今の車はレザーのパワーシート、
入れ替えに骨も折れるし保管も困るので、
どうせなら・・・と思い、
受け継いでくれる方を探しております。
申し訳ないのですが、ロハとは参りません。
シートレールはBK用が着いていますが、
次の人の条件次第では外します。 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 23:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>メンバーブレースを外したBKMSについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223180/blog/28129779/</link><description><![CDATA[乗換にあたり、前車BKMSのメンバーブレースを外し、
４年ぶりにノーマル状態に乗った感想。

足が働いてねえ・・・。

乗り心地は明らかに悪くなるというか、
ギャップに乗った際、装着時は硬い足がそれなりに動いて、
多少なりショックを吸収しようとして（し切れてないけど）、
その上でハネ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 23:48:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>