サーミスタ＆レジスター交換

我が家に来て4年、ずっと騙しながら使っていたクーラーを修理しました。

まずはサーミスタ。
サーモアンプとも呼ばれるもので温度調整に関わる部品です。

インパネの温度調整ダイヤルの設定に応じて、クーラーのON/OFFを切り替えてくれるものですが、納車時から機能していませんでした。

サーミスタのある配線をアースに落とすことで強制的にONに出来るということを知り、間にスイッチを付けて、クーラーのON/OFFを手動で切り替えるようにしていました。

写真は新しいサーミスタ。

続いてレジスター。
風量を調整する部品です。

微～中～強のうち中が使えない状態でしたが、微と強は使えたのでそのままにしていました。

写真は新しいレジスター。

どちらもミニでは定番のトラブル。

サーミスタは助手席側のエアダクトの奥（グローブボックスの下あたり）、レジスターは助手席足元のエバポレーターユニットに付いています。

交換後、動作確認をしましたが、相変わらず風量の中が出ませんでした。

配線の接触不良だと思い、カプラーの端子を紙ヤスリで磨いてやったら、バッチリ風が出るようになりました。