スペギから乗り換えました。スペギより安定感あるし、小回り効くし、DI-Dで燃費もいいし、電動スライドドアもついて良いんだけど、なんか淋しい。悪天候だろうが、悪路だろうが、誰でも躊躇いなく操れる。電子制御ばかりで、マシンを操ってる感覚も、特殊さも感じない。やはり時代の流れには逆らえません。でも、今の ...

車はコイツに教えて貰いました。4AG…軽くて良いエンジンでした。

いまもゾクゾクしますねぇ～。めっちゃいい！こんな車、もう造れんやろ！バブルカー万歳！

スマートなフォルムに3.5LのGDI。悪路はもちろん、高速でも物凄い勢いで走れます。環境性能のGDIが売りのエンジンのはずなのに、アイドリングしてると不完全燃焼の悪臭ガスが充満するし、5.0～4.5km/lの高燃費。でも、手放し難い、カッコイイやつでした。

10年かけて熟成された最終モデル。クリスタルライトルーフ付きのクロカン1BOX！時代遅れと云われようが、反社会的勢力と云われようが、これに代わるものは有りますまい！全席フルフラット、2列目横向きベンチ、2～3列目対面レイアウト等シートアレンジに富む、ユニークさ満載の夢あるマシンでした。