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イイね!
2018年07月13日

ステップワゴン/RP3ロードノイズ対策 フロア周り篇!CS.ARROWS

ステップワゴン/RP3ロードノイズ対策 フロア周り篇!CS.ARROWS ステップワゴン/RP3ロードノイズ対策 フロア周り篇!



当ブログ内の画像はクリックで800x600ピクセルで見れます。






ダッシュパネルに貼ってある既存の遮音材を切り取ってからブチル系制振材のSTP Aero制振シートを隙間なく貼り詰めます。
これだけで低周波振動を抑えるのは基より遮熱性も増します。
助手席側
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運転席側
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ステアリングシャフト周りにも隙間なく制振材を貼り詰めてあります。
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インパネ裏及びフロントボディーピラー周りにはシンサレートを詰めておきます。
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フロアは共振ポイントをアクリル系制振材で抑えると共にマフラー経路に沿ってブチル系制振材で覆い 遮熱性を高めています。
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次に遮音&遮熱対策篇
ダッシュパネルにはCSDB-20SF(20mm厚)を隙間なく貼り詰めます。
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フロントフロアにはCSDB-3Lを使用します。
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エアコンダクト周りにはCSDB-20SFを丁寧に貼ってマフラーの熱気が上がってこないようにしています。
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右側のクォーターパネル周りの対策篇
エアコンブロアは、配管を固定しているクランプを外せば多少動かす事ができます。
制振調整にはレアルシルトを用います。
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ホイールハウスアウター部には遮音材のCSDB-20SF、クォーターパネル側にはCSDB-10SFを隙間なく貼ります。
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上部の空間内へはカーボンウールを詰めます。
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左サイド側はプロファイル吸音ウレタンシートSS1030を用いています。
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最後にホイールハウスインナー部の遮音対策にはCSDB-10SFを貼っています。
CSDB-10SFは10mm厚ですが、軟らかいゴム系連続発泡フォームなので圧縮は1cm四方で3mm程度まで縮まります。
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Bピラーの遮音対策
カーボンウール、シンサレート、CSDB-20SFなどは30cm単位でも販売しております。
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底面にはCSDB-20SF、背面には10SFを貼っております。
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Bピラーの対策をしない場合にはルーフ周りへ騒音が回り込むので、それなりの対策が必要になります。
特にカーオーディオマニアの方々は対策をしてください。
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ラゲッジフロアはブチル系制振材で調整します。
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ドアの対策篇へつづく



28日まで工賃が20万円以上の場合10%OFF!!
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ブログ一覧 | ロードノイズ対策その3 | イベント・キャンペーン
Posted at 2018/07/13 12:33:30

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