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2007年04月30日 イイね!

ルノー25バカラ 。。

ルノー25バカラ 。。今日のピットは僕一人で大忙しだったが、超師匠が電装チューニングの手伝いをしてくれたのでメチャ助かった(^^)

しかし、この車は物理的に問題が多い。。。
Posted at 2007/04/30 21:36:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年04月29日 イイね!

決定!

決定!5/3日から施工するGF-5のユニットだ~!
■FOCAL/K2POWER-100KP
もちろんバッフル板を作り装着だがトリムは表から見ても変化は分らないが、MazKay号みたいにトリムのミッド,グリルを肉薄加工して究極に音抜けを良くする!
しかしインナーパネルは無加工だから車に優しい。。

K2POWER-100KPミッドウーハーは○○○Hzでクロスすることができるのでゴルフには大変有効です。

■ウーハーはBEYMAの5"にするかまだ迷っている(・ε・)
純正ウーハー位置はあまりにも不利!つまりウーハーの振幅エアーの動きをどうしても感じてしまう。
かといって100KPミッドウーハーで下まで引っ張れないのでウーハークロスを○○しないといけない。
つまり位相はごまかせても存在感は消せないってこと。
それと重いウーハー付けたらドアが下がりそうなだな(笑

■アンプはSTEG/QM45.4X
これなら座席下に目立たないように設置できるね。

まぁかなりコストパフォーマンスに優れた作品になるだろう(^^)ヽ♪
ところで走りは?てか・・・それは過去最高作になるはずだ!
メインヒューズBOX○○から室内○○まで3本新線を引くだけでOK!とする。
オーディオ用線は既に引いてあるから作業時間が短縮されるので今回は楽だ。
Posted at 2007/04/29 00:53:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2007年04月28日 イイね!

予定では。

予定では。アウディーTTのオーディオについて。
純正デッキはそのまま使うが、
やっぱEQXを使ってマルチだろお↑↑。
そしてチップの足切っぱらって12dBで4KHz!?どうよ(笑

アンプはロックフォードT600-4かARC/KAR400.4あたりでフロントの5"コアキシャルまたは同軸でいくかな。
サブウーハーは・・・検討中。

まぁこんな感じかな(^^)

いつもの「限りある貴方の予算・・・」だからねェ(笑
Posted at 2007/04/28 11:04:24 | コメント(0) | トラックバック(1) | クルマ
2007年04月27日 イイね!

最近。。。

最近。。。あっちの回覧数が異状なくらい上がってるんですが。。

最近、更新内容は悪いし記事も少ないし・・
しかし過去ログは人気あるみたいですね(^^)
Posted at 2007/04/27 04:08:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2007年04月26日 イイね!

。アウトランダーの。。。

。アウトランダーの。。。今日はあれを変えて試走してみたが!
イマイチだった(´・ω・`)
しかし走行中の車内は実に静かちゃんです♪

まだフェンダー内のデッドニングはしてないが、それでも中央高速、笹子トンネル内でも至って快適だった!
でもフェンダー内のデッドニングすると、250g~300gほど重量増になる!
僕にとってはかなり痛い(≧ε≦; )

やっぱ!車は軽量が一番だよ(笑

近日、その筋肉マン走行を公開!?するかも。
Posted at 2007/04/26 19:33:16 | コメント(2) | トラックバック(1) | クルマ
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