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中東情勢？アメリカ？ロシア？よくはわかりませんが、ガソリンが下がり続けています。
ガソリン専用車？に乗っているものとしては大歓迎です。
しかも私の車はハイオク仕様です。
先日は安くなっているというのに、さらに５円割引券なるものをいただき、リッター１１６円ハイオクでした。
田舎では都会よりは高いものの、レギュラー並みの値段に感激しました。
まあずっとこのまま推移することはなく、また高騰していくものと思われますが、しばらくはこのままでいて欲しいものです。

２０１６年が始まりました。
レガシィも３年車検を取り、早４年目となりました。
当地は雪が降る地域なので冬季はスタッドレスタイヤが必要なんですが、今年は雪が降りません。
年々地球温暖化の影響か、降雪が少なくなっている気がします。
だからと言って全く降らない訳ではりません。
たまに降るのでスタッドレスタイヤも必要なんですが？
二、三度ならタイヤチェーンでも済むような気もします。
４輪スタッドレスタイヤ＋４WDなら雪道はかなり安全に走れます。
まあそのためのスバルレガシィでもある訳ですが？
とは言って、雪は降らないに越したことはないです。

レガシィ車検から帰ってきました。
代車のフォレスターは結局会社と家を２往復使用しました。
約１２０km乗りました。
結構快調でしたが、レガシィが車検から帰ってきて乗り換えると、やはりレガシィの方が重圧感がありました。
車格から行ってレガシィの方が上ですので当然かもしれません。
ディーラーさんでオイル類や点検調整を色々やっていただいたおかげで、調子良くなったような気がします。
まあ実際はどこからどこまでやったのか詳細は不明ですが、そこはスバルディーラーですので車検時対応などをこっそりやっているかもしれないですね？
まあとにかく無事に車検をパスしてまた２年間はしっかり乗れそうです。

追伸、
ちょうどこの時期、iPhoneのiOSが９にアプデして、またカーオディオとの連携が不調になりました。
9.0.2になって改善しました。
いつも大きなアプデの後は、bluetooth接続が怪しくなりますね？

ついに初回の車検に出しました。
走行距離は５８０００キロあまり。
車検費用として税金分の６万円ちょっとは前払いで払いました。
あとは点検費用ですが、購入時に点検パックなるものに入っておいたので、税金含めて１０万円でお釣りがくる予想？
まああくまで予想ですが、今の所エンジンその他には異常はなく快調そのもの？
パワーウインドウは不具合があり全窓点検済みです。
台車にフォレスターを貸してもらいました。
NAのエンジンですが良く回ります。
アイドルストップも付いていて、信号停止で静かになります。
ブレーキを離すとエンジンが再始動しますが、早いですね？瞬時にかかります！
アイサイトも付いていますが、表示がレガシィとは異なり、ブレーキランプのインジケータがあります。
なかなかテキパキと動き調子良いです！
ただ、ナビやオーディオは外してあり寂しいですね？
これで３年！次の車検まで２年！まだまだ乗り続けます！

マイ　レガシィTW DIT も早３年を経過しようとしています。
通勤等で年間20,000キロペースはやや下回り現在57000キロ程度。
とは言え約20,000キロペースは変わらない。
このまま行けば車検を取って継続となると思います。
レガシィTW は現在生産中止車種。
後継車種はレボーグということになっていますが、私的にはレボーグに乗り換える気はさらさらなし。
現在のレガシィのパッケージが最高と思っています。
たぶん、2回目、３回目位は車検を取って乗り続けると思います。