対運動会用中速連射撮影機(小学生用) 高倍率レンズでほぼオールマイティに使えます、が!気を抜き過ぎるとブレ多発!APS-C高画素機 恐るべし!
所有形態:現在所有(メイン)
2014年09月28日
初めまして。久し振りの普通車(ハイブリッドですが、)180sx以来の流れる様なデザインお気に入りです。内装はホンダらしく他社より悪くないと思います。ただし乗り心地は軽自動車よりマシな位で他人には勧められませんが。後、彼は(インサイトです)何故か勝手にライン取りをします。
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月04日
南三陸に小旅行。一眼レフだと家族に邪魔にされる為に持って行きました。(撮影に気を取られ良くおいてきぼりを喰らう為)話はかわりますが、田老地区震災から3年経ったとは言え、あまり復興しているとは言えない状態でカナリショックな風景で写真を撮るのも忘れてしまいました。
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月05日
インサイトの前に乗ってました。子供が障害を持って生まれた為に、維持費が余り掛からず、田舎なので、他県の大病院や医療施設等に楽に駐車、移動できる等、考えて最後は嫁のイチオシで新車で購入しました。グレードは4WDのRSのディープ・パープル。私も気に入っていましたが、7年で19万k走り2台目にバトンタッ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月28日
インサイトの前に乗ってました。障害者の子供を中心に、通勤、買い物、維持費の余り掛からない車として購入した初代に続き、約2万k走った中古車をまたまた購入。グレードは初代と同じ、色はローズでした。残念な事に私の不注意で身代わりに成りました。走行約14万k、四年乗りました。ありがとうタント!
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日
エスティマを貰う前に中古車で買いました。ターボ付きで中々良く走ってくれました!主に通勤で使用しました。15万キロ走りアチコチガタが、、タントの下取り車になりましたが、一桁代で少し悲しくなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日
シーマを売却後、知り合いからタダで貰いました。ディーゼルターボ滑らかさとコーナリングが以外に楽しい車でしたが、やはりこれも、維持費が、、、マイナートラブルが多かった。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日
180sxのサブとして長距離通勤で使用。アルトのスポーツツインカムエンジン!良く回るし走る!燃費も良かった(550cc)実燃費26キロで、知り合いが乗っていて 5万円で買いました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日
アトレーが壊れた為、知り合いから新車で購入しました。良く回るエンジン!面白かったですが、車高が低く最初は頭をぶつけてました。ビンボー人なので軽自動車は有り難い存在でした。これは6年乗って約16万キロ乗りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日
カペラの次の愛車です。中古で買いました。良くこれで友人と釣り、キャンプにいきましたが、不具合が多くなり(雨が降ると多かった)終いにミッションがイカレ廃車となりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日