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ども…ご無沙汰しております。

先日…洗車後にボンネット内部をふきふきしていると…ポロポロと錆が落ちて来ます。
んっ…とボンネット先端のゴムをめくると、



錆大魔王が（ ; ; ）



こんな大きな穴も…





リューターで錆を落として、取り敢えずのサビチェンジャー塗布して、乾いた後パテ埋め。





軽く塗装して仮処置完了…
さてこの後どうしようかと、グループの仲間に相談した所、使っていない無限のボンネットが有るという事で安価で譲っていただきました♪









少し遠方でしたが、かぁ〜ちゃんのCR-Vを借りて(かぁ〜ちゃんも珍しくついて来ましたw)道中沢山の美味しい物を食べながら取りに行き…クラブの工場長が塗りぬりして下さるとの事で、帰りがてら預けて来ました。



工場長から塗装が終わったとの連絡があり、数日後に約束して、取付けに行きました。




旧ボンネットくん…今までありがとう❗️
表面は綺麗なのに



新しい無限ボンネットくん…よろしく(^^)
今回は皆さんのご協力のもと、事なきをえました…ありがとうございました❗️
色々なところが劣化しておりますので、今後は保全整備して行きますね！
引き継ぎご支援のほどよろしくお願いしますw

んじゃまた！

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：ツヤです
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：使っていません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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