ひろぴ～55のブログ一覧

思えば、☆ゴルフバックを横積みしたい！　☆もう少し乗り心地良くならないかなあ？　から始まったＭＹモディ。　色々あって
KoniＦＳＤ装着に至りました（special thanks to E90Lifeさん,
Msano７さん,アクセス大○保さん！）
　その道の巨匠によれば、足回り一新後は「タイヤの皮むきやショックの馴染みを兼ねて５００キロ、できれば１０００キロは大人しくして（これが辛い）、きっちりアライメント調整すべし！」との教えに従い、あのお店からの帰路１２０Kmと昨日の街乗りはひたすら我慢・ガマン。　走り志向の方にはしばしお待ち頂くとして（自分が一番待ってるようで…）こちらの説明にある、CASE1:市街地での走りを快適に　CASE3:高速道路をしなやかに走行はどうなのか？についてレポします。ただし、一昨日のブログの通り、ホイルの鋳造17→鍛造18と
セットでモディした(大○保さんの“鍛造化を先にしてそれでも不満ならコニってみれば？”のアドバイスを聞き入れる平常心もなくしてました）ため、どちらの効用なのか判断できない部分はご容赦です。　さて、まずどう表現したらいいのでしょう。足組後のチェックでその辺りを一回りした大○保さんも“感じたことない味ですね、でも乗り心地いいですよ”とおっしゃたように、本来の引き締まった多少角のある物とは明かに異なるものでした。誤解を恐れずに言えば、慣らし走行程度では、その角の取れた感じがサルーンなの？て思えるような････。確認ですが、バネは純正スポーツ足のもので、車高落ちてません。一本当り５キロ超の軽量化による収束の早さ・軽さも手伝ってか、ひたひたと路面を追従する感じは“こういうのを猫足って言うの？”って表現したくなります。土日には家族の昼食・買い物車と化す３３０ですが
、ルームミラーに映る様子が違うんです。街中でピョコピョコ跳ねてた息子の頭がユラユラに変わってるんです。恋は盲目も有り得るので、息子に確認したところ“乗り心地良くなったぜ。これなら酔わないかも”って！（驚）　副作用副産物で、msano7さんの詳説のとおり、燃費も一割方アップしたようなしないような（まだ２５０キロしか走ってねえぞ、オイ）
ありゃあ～？ここまでは良いことだらけですねえ？嬉しくて少し壊れてるかもですから（爆）
CASE3:高速道路をしなやかに･･･の部では、ん？･･･おやおや～？な件も出てまいりますのでお楽しみに！
もう、慣れないＰＣ作業でこんな時間だ。うわｱ、もう寝ますzzz
続きはまた明日書けるかな？

あの方の真似してしまったホイル！ＡＵＴＯ　ＳＴＲＡＤＡ　ＳＵＰＲＥＡＤ　Ｇ７。　今日、あ、もう昨日か。地元Ｄへトランクワイド加工の紹介に行ったのですが、エントランス近くに停めてセールス氏を探していて車に戻ったら、他のセールスや来店客が私の車の足元を見つめているではないですか！なんだか嬉しい様な気恥ずかしいようなで･････。その後、トランクの件とともに質問攻めにあいました。　こちらの地方では多分だれも履いてないんでしょうね。ちなみに外したタイヤとホイルはいくらで売れたのかな？
買取ショップに送りつけたままなんですが。

この度の一気呵成のモディのメインディッシュのひとつが、インチアップでした。この方が１年掛けてやっとたどり着いたホイルをパクッてしまいましたが（ごめんなさい）その軽さにビックリ！あの方の８月２９日ブログに詳説されていましたが、それでもやっぱりびっくり。いくら鍛造とはいえ
１７→１８だし、タイヤは元々ラジアル（POTENZA RE050)
だし。　　でも、軽いことは必ずしもいい事ばかりではないとか･･･。　高速での安定感、重厚感とかにはマイナスに作用しそうな気もしますが。　でも、ルームミラーでピョコピョコ跳ねてた息子の頭が、あまり動かなくなりました。とにかくこれは軽さの効用なんでしょう！ギャップでの収束がストンって軽く一発で終わる感じです。これは同時装着のKoniＦＳＤ　おかげも大きいかとは思いますが。
続き、ホイル・ショック等アップしてまいります。やっとＰＣの操作にも慣れてきましたから、ね、Lifeさん（笑）

ＣＤチェンジャーはトランクルームの天井に吊り下げ。むしろ純正状態よりもカセットの出し入れは簡単ですよ。

ＨＤＤ本体とＬＯＧＩＣ７のアンプは床下の奥のスペースに！
そのために空けてあったかのようにピッタリと収納されます。

Ｅ６０での同様の加工は床下の手前のスペースがＨＤＤ置き場となるので、洗車小物などを収納できなくなるのですが、Ｅ９０は
そのまま使えます。

そもそものモディのきっかけとなったトランクワイド加工。仕事と趣味で月３回はゴルフに行く人間には極めて不便なトランクでした。でもほら、この通り！横浜のエイタックさんにお世話になりました。純正の内張りを使用するのでまったく加工臭なし。
内張り下の配線達（すごい本数です）もきれいに取り回されてました。しかも････これがなにより3.3万円（キット・工賃込）と
非常にリーゾナブルです。
　“トランクルームの不便さ（私と同じ理由）で成約を逃すこともあるんです”と嘆いていたＤのセールス氏にお見せしたら、仲間のセールスを呼んで、“これならいける”“いくらですか？”と興奮気味（笑）　　もちろん、ここいらでは誰も見たことないらしく、履物にも熱い視線が集まってましたけど。