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うさうさわんわんのブログ一覧

2015年06月15日 イイね!

レースの準備&BRZのLSD組み付け♪

レースの準備&BRZのLSD組み付け♪6月14日(日曜日)

今日は7月11日の耐久レースの準備を行いました

メインメニューは油脂類の交換、軽量化です

究極の軽量化、シートレス!
座布団敷けばいいんじゃネ?
いや~3時間耐久レースなんで却下


耐久号はコママさん、ハクサンさん、Youちゃんに任せて
ワタシとキャンディさんはBRZのLSD組み付け

ミッションバラさないんで、FFより簡単なのかな~って思っていたら
いや~超大仕事でした



参加の皆さんお疲れ様でした
キャンディさんLSD組みつけ本当にありがとうございました


レース本番は7月11日(日曜日)
場所はTC1000(筑波サーキットコース1000)
決勝スタート9:00 ゴール12:00

応援よろしく~~♪

Posted at 2015/06/15 22:31:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | M組マーチ | クルマ
2015年06月06日 イイね!

6月14日レース前メンテナンスを行います!

6月14日レース前メンテナンスを行います!7月11日(土曜日)の耐久レースに備えてメンテナンスを行います

日時は6月14日(日曜日)場所はいつものアソコ!10時くらいからです

作業内容は油脂類の交換、レースに備えてのセッティング等々

ついでにワタシのBRZの機械式LSDの組み込みも行います

お手伝い、見学大歓迎!
LSDの組み込みなんてめったに見られないよ~~♪

お暇な方は是非~~

場所が判らない方はうさうさわんわんまでメッセージ下さい
Posted at 2015/06/06 21:19:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | M組マーチ | クルマ
2011年08月20日 イイね!

完走しました♪

完走しました♪今期初参戦!
やっとこさ、エンジン載せ替え出来まして、エンジョイMプロ耐久第三戦に参戦してきました
先々週載せ替えて、今回もテスト無のブッツケで、あれやこれやと不安を抱えつつTC1000へ~

予選です(コママさん)、3台目のエンジンなんで(コレが最後です)慎重に慎重に~、で、予選9位
で、決勝スタート(ワタシ、コママさん、ワタシ、コママさん)
走り出してみると、ん~吹け上がりもマアマア?パワーもマアマア?う~ん良いエンジンじゃん!
久々のレースで無我夢中で30分がんばって、コママさんと交代、ピットでスゲータイム出てますよって言われてそりゃ~無いわって思ってたら、なんとま~ランクス並みのタイムが出てました

マアマアだったのはワタシの脳みそ?超ゴキゲンなマシンになってました♪



結果
総合8位クラス4位
ベストタイム
コママ 44”09 うさうさわんわん 44”18

応援の皆さんありがとうございました♪
次回は10月TC2000です、応援よろしくお願いしします
Posted at 2011/08/20 21:13:47 | コメント(11) | トラックバック(0) | M組マーチ | クルマ
2011年02月06日 イイね!

エンジン完成~♪

エンジン完成~♪今日はキャンディ名人の指導の下、7月に壊したエンジンと予備エンジンの良いとこ取りでニコイチエンジンの組み立てを行いました!

いや~写真では見たことはあるんですが、自分達でエンジンバラして組み立てたのは初めてです
実際にバラして見ないと分からないことばかりで凄~く勉強になりました♪

あとは、マーチに乗せるだけ、乗せ替えは超得意です(大汗
3月の開幕戦が超楽しみで~す♪

参加のコママさん、センタ郎さん、キャンディさん、お疲れ様でした
Posted at 2011/02/06 21:55:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | M組マーチ | クルマ
2010年12月19日 イイね!

超ザンネン~!

超ザンネン~!昨日はMプロ耐久最終戦に行ってきました!

AM5:00秘密基地集合、5:30出発
AM7:00サーキット到着、マーチを降ろしてタイヤ交換や各部のチェック
ここで、ミッションからオイル漏れ発見(マヂですか~

AM7:30パーツが無いので、秘密基地へ~
片道1時間以上かかります、予選開始はAM10:00

AM9:50パーツ到着、超特急で修理完了
やった~予選走れる~♪

予選ドライバーは私です、予選はタイムアタックというより、走行チェックですね
新品パッドのチェック、超高性能エンジンのチェックなど

決勝です、第一ドライバーはワタシ
おお~サスガ超高性能エンジン、パワーもまずまず、吹けもよくて超ゴキゲンです♪
ワタシの走行中に2度イエローフラッグがはいって三十分ほどタイムロス
再スタート後第二ドライバーのコママさんに交代です、なかなかのタイムで周回を重ねていたのですが、またまたトラブル発生、ストレートエンドでギア抜け発生、エンジンがオーバーレブでチ~ン、終了!

またエンジン壊しちゃった(大汗

タイスケ遅れで、1時間40分に短縮、ペースカーが2度入って実質1時間のレースになってしまいました

66号車はリタイヤでしたが、99号車は無事?完走して3位入賞しました、詳しくはキャンディさんのブログで確認して下さい

エンジンはもう一台あるんで、ソレに乗せ替えて来シーズンもガンバリマス
 ̄(≡・x\≡) ̄ ̄(≡/x・≡) ̄/(≡σ・x・≡)σ ̄!
Posted at 2010/12/19 09:23:43 | コメント(8) | トラックバック(0) | M組マーチ | クルマ

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