<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ラフレッド /  ラフメイカー専属 クラッシャー </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/</link><description>マイペースでぼちぼちやっていこうと思ってます。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 21:08:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ラフレッド /  ラフメイカー専属 クラッシャー </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/</link></image><item><title>遊び車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/46005882/</link><description><![CDATA[桜のきれいな季節となりましたね。
もうすぐ散ってまたすぐに暑くなってしまうんで過ごしやすい時期ってのが短くなったように感じます。

子供も大きくなってきて、ちょっと心にも余裕ができてきました。
またサーキットに行きたいなと最近思っております。
今所有してる車はどれも大事にしていきたいので、 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 22:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>バギー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/44315280/</link><description><![CDATA[大分前に勢いで中華バギーを買っていましたが、買った直後に仕事が忙しくなったりして放置していたら、エンジンもかからなくなって、バッテリーあがって…

どんどんやる気がそがれたまま放置していましたが、思い腰を上げて修理です。

このバギー安いわりにちゃんと走ってすごいと思っていましたが、一つ違和 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 20:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/42407551/</link><description><![CDATA[本日は32Rにて。
マフラー替えるついでに、リアデフのフロント側のオイル漏れも直そうと始めるも、
オイルシールだけで終わらず、コンパニオンフランジも磨耗で交換するはめに…。

漏れたオイルも回りに大量についてたし、メンバーカラーの在庫もあるからついでにつけるかと、
結局メンバー下ろすことに ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 10:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>そうです私が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40770303/</link><description><![CDATA[マフラー屋です(笑)

いつもお世話になっているスバルな◯おさんから俺のＲ2のマフラーも作り直しやがれと命令を受けたので、子供が寝た後から制作スタートです。

現物見ずに写真のみだったので勝手にテールサイレンサーのみ付け替えだと考えていましたが、現物を見た瞬間に角度修正決定(笑)

切っ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 19:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>快速へと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40748853/</link><description><![CDATA[先日のアルトターボRSの方が足回りを車高調に変えたらしく(うらやましい！)今まだ付けていたKCテクニカのショックを譲っていただきました。 ありがとうございます！

ただこのショック以前乗させてもらったことがあるのですが、ある程度スピードを出すとなかなかいい仕事してくれるのですが、低速時に大きな段 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 17:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>もはや否定できない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40748830/</link><description><![CDATA[やっぱり自分はマフラー屋な気がしてきたこの頃です。

以前マフラーを改造したアルトターボRSの会社関係の方からまたまたマフラーを静かにしてよと依頼を受けました。

取り回しやパイプ径など若干の違いはありましたが自分のワークスと同じメニューにてサイレンサーをオーバルの大型の物に交換しました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 02:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーかんせー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40748810/</link><description><![CDATA[大分前になりますが、悩んだマフラーも完成しております。
抜けもかわらず音は段違いに静かになりました。

...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2017 02:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー屋？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40652329/</link><description><![CDATA[重なるときは重なるもので、お世話になっている車屋さんから代車のマフラーの音がうるさすぎるからなんとかしてよとマフラーのタイコを渡されました。

渡されたタイコは大小２つだったのですが、小さい方は中間の真っ直ぐなところに付けるだけだったのでサクッと終わらせ、リアのタイコも切ってつけるだけ…だともの ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2017 17:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>結構前ですけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40626400/</link><description><![CDATA[結構前ですけどBRZのメンバー補強とメンバーブッシュ制作をやりました。

依頼を受けてからながーーーくかかってしまいましたが、とても重たい腰をあげてやっとこさ終わらせました。
いやほんとにお待たせして申し訳ありませんでしたm(__)m

メンバーブッシュも既製品を使えれば簡単だったんですが ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 12:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>通勤を快適に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40559424/</link><description><![CDATA[今度は自分のアルトです

通勤車のアルトワークスですが、昭和ＧＰの2本出しマフラーに惚れて装着してみたのはいいものの常用回転域の3000回転あたりのこもり音の酷さに耐えかねて改造しました。

このマフラーのサイレンサーは腹下に砲弾型のサイレンサーが1つくっついてただけなので、柿本のオーバルサ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 22:45:28 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40549481/</link><description><![CDATA[会社関係の方のアルトターボRSです。

某ショップのマフラーを付けたのはいいのですが、リアホーシングにガンガン当たるとのことでした。

まだ車高も下げたいとのことでしたので、切った貼ったで限界までマフラーを上げました。ついでにマフラーサイレンサーの斜め出し具合も少し控えめに変えときました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 02:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/40519954/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

長らく放置しておりましたが久々に書かせていただきます。

家の隣に秘密基地を建てて趣味として車遊びも続けておりましたが、このたびついに基地内に ‘’青い柱‘’ を設置いたしました！

あくまで個人的な趣味としてなのでやり過ぎ感が満載ですが、これから活用していきま ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2017 17:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>ためしに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/33532951/</link><description><![CDATA[アライメントゲージ作ってみました。
この手の物は結構作られてる人がいるので、
色んな物を大いに参考にさせていただきました！

まだ使ってないですが、目ライメントよりはマシでしょう！

たぶん・・。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jul 2014 10:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>春の陽気に誘われて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/32845257/</link><description><![CDATA[出てまいりました。

生きてますよー。

引っ越ししたり、子供が生まれたりして日常生活は非常に充実しております。

さてさてロードスターも車検が切れるし、車を買おうってことで四人乗りの車買いました！


え？ちょっと古い中古車ですよ？
四人乗りだったらファミリーカーでしょ？
 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 12:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>噴水の如く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/20814095/</link><description><![CDATA[先日奥さんから仕事中に電話があり電話にでてみると、

奥「ロードスターの水温が高いと思ってボンネット開けたらエンジンルームにクーラントが溜まってるんだけど～」

私「どっから出てる？とりあえずエンジンかけてみて」

奥「きゃ～！ラジエーターの角から吹き出してる～！」

私「・・・迎え ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 10:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/19915286/</link><description><![CDATA[車さわりました！

引越しやらなんやらでなかなか車をさわりづらくなってからは作業していなかったのですが、重～い腰をあげての作業です。

今回はロードスターのデフマウントを交換です。場所はバイト先の社長にお願いしてお借りしました！いつもありがとうございますm(_ _)m

さてさてロードスターのデフマ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 07:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>毎度毎度のことですが・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/18350163/</link><description><![CDATA[車の事は、ほぼ１ヶ月放置プレイでした。

仕事も落ち着いたと思ったら、今度は諸事情で家なき子になりそうなので住む所を 探さないといけなくなりました・・。

近所迷惑な車＋猫もいるので相当ハードル高くてなかなか難しいですね～。


さてさて、遅れに遅れているのですが、黒エボさんより依頼された作り物を制 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 10:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキットに行った気もするけど・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17983325/</link><description><![CDATA[連休中にＴＢＲさん、黒エボさん、黒ＦＣさん、フルスロさんと中山サーキットに行ってきました。

行って準備していざ走ろうと思ったら・・失火するし・・。

手持ちのコイル、エアフロ、パワトラ、クラセンを交換してみるも直らず。
水温センサーも問題無し。
昼過ぎまで色々とやってみるも直らないので、ふてくされ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 10:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>改善？改悪？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17882599/</link><description><![CDATA[ちょっと考えがあってブレーキブースターを薄いタイプに交換してみました。

ペダルが重くなるはずですが、これが吉とでるか凶と出るか。

中山にてテストしてみようと思います。

写っている謎の足は比較為の（？）のマイワイフの足です。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 08:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>準備準備！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17830045/</link><description><![CDATA[近々中山サーキットに行く予定なのですが、いつもギリギリに準備して慌てるし、普段乗っていないので調子の善し悪しもわからないので今回は早めに準備しました。

作業内容はエンジン、ＭＴ、デフオイル、エレメント交換、前後のバネを少し低い物に交換、フロントパッドをＣ０２からＣ０６に交換、各部チェックです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 08:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>というわけで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17660250/</link><description><![CDATA[早速ロードスターです。

今まで排気周りは爆音マフラーのみの交換でしたので、マフラー交換のついでにエキマニまで交換しようと思ったのですが、ＮＢ６のマニやらマフラーが高い！

考えた挙句ＮＡ系ロードスターの部品なら安く出回っていたのでそっちを使おうと思い、多少の見切り発車で部品を先に買いました ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 08:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターはじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17647682/</link><description><![CDATA[マイワイフの愛車はロードスターなんですが、今まで諸事情でチューニング計画が止まっていたのです。


しかしこのたび、計画発動の認可がおりましたので、とりあえずちょくちょくやっていこうかと思います。

まずは爆音のマフラーを静かにします！(笑)...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 08:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>ボス完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17342066/</link><description><![CDATA[ボス改造ですが、芯だしの為に旋盤にてボスに凹凸加工を行い、後は溶接して、完成しました。
完成したのはショートボスです。

そう！ただ単にボスを短くしたかっただけです。ショートボスも売ってるんですが結構高くて・・。
そんで、乗り降りと整備性向上の為にラフィックスを付けようと思っています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 01:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボス改造！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17286353/</link><description><![CDATA[前回の続きです。

ボスを真っ二つに切って旋盤でゴリゴリ削っていきます。]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 08:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々の作りモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/17242772/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。
先月は仕事が忙しくみんカラを放置しておりました！
まあネタらしいネタもなかったのですが・・。


久々の作りモノはこの写真のモノを加工していきます。これだけでなにかわかるでしょうか～？...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 07:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション載せ換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16601933/</link><description><![CDATA[先日、中山でブローしたミッションを載せ換えました。

この日はどうもツイてない日らしく朝、作業させていただける店まで自走で行こうと走りだすと、家の近くでギアがロック・・。
ヤバっ！と思いバックしようとするとまた数メートルでロック・・。何とか路肩に寄せて、お店に連絡して積車を貸していただきました。あり ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 08:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけまして！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16385348/</link><description><![CDATA[おめでとうございます！1年が経つのも早いもので・・・。

昨年は山あり谷ありたくさんありましたが、無事に年も越せて新年も迎えられました。


今年は特に運転技術を磨いていきたいと思っています。昨年は中山で大分凹まされましたので・・・。


中山でブローしたミッションですが、心優しいサ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 18:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキットの洗礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16214354/</link><description><![CDATA[昨日は中山サーキットを初走行してきました！

身内のメンバーはＴＢＲさん、黒エボさん、ちょうさん９８Ｒさん、ご意見番（？）としてフルスロ（ﾌﾙﾌﾞﾚ？）さんと、うちのマイワイフでした。
当日はかなり台数も多くグリップだけでも２０台以上はいたと思います。

車の仕様的には岡国と特に変更無しで ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 10:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキットの洗礼２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16213612/</link><description><![CDATA[午後の部


この頃からコースも覚えて、少し落ち着けるようになってきたので、ライン等色々試しながら走りこんでいきますが、クリアは相変わらずとれず、７秒台しか出ません。これが当日のベストとなります。

このままじゃ帰れーん！と最後の1枠は隣のマイワイフを降ろして単独でアタックを開始します。ク ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2009 08:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>中山に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16172933/</link><description><![CDATA[中山走行に向けてとりあえず整備しました。

前回走行時に高回転で吹けない症状がでていたののですが、結果コイルが悪かったようです。

その他にも細かい事やって、準備も完了！

後はＧＴウイング用のガーニーフラップを作っていって現地で試してみようと思っています。

あまり寒くなると作るのが面倒ですが・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 10:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>パワステポンプ完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16160098/</link><description><![CDATA[塗装まで完了しました。
鉄板は強度ＵＰの為にﾊﾞｰﾘﾝｸﾞ加工しています。
溶接の歪みが心配だったのでダイアルゲージで振れ測定はしましたが、取り外す前とほぼ同じですので振れは大丈夫です！
ただ回転バランスは判らないので、オーナーさんにブリブリにアクセル踏んでもらって命がけでテストしてもらいましょうか ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 07:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>保険として</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16128373/</link><description><![CDATA[補強板も制作していきます。
とりあえず下書きから。
作業時間があまり取れないのでもう少し待って下さいです！...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 15:17:40 +0900</pubDate></item><item><title>パワステポンプ強化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16128319/</link><description><![CDATA[写真はランエボのパワステポンプなんですが、サーキットを走ると必ずブローするので、なんとかしてくれと依頼を受けました。

壊れた部品を見るとプーリと軸が一部圧入っぽい？のでまず圧入部らしい所を溶接してみました。

予想ではこれで大丈夫だと思うのですが、せっかく外してあるのでもう少し手を加えてみようと思 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2009 15:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/16040584/</link><description><![CDATA[中古で購入しましたが色が気にくわなかったので、カリスマ塗装師のTBRさんに塗装をお願いしました。傷も直してもらってかなり綺麗になりました！ ありがとうございました！


話は変わりますが、今年の走り納めは中山サーキットに行こうと思います。
初走行なので無茶はしないように心がけます。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 07:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>車乗り換え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/15588016/</link><description><![CDATA[もう１１月になってしまいました。今年も後わずかですね。

さてさて、街乗り用のトッポも大分疲れてきたので車検切れを気に買い替えました！
色々考えましたが、最終的にスズキのＳＸ４の新古車に決めました。

なんでこの車？ってよく聞かれるですが、脚は適度に堅いし、それなりに走るし、よく曲がる、とバランスよ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2009 08:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>私事ではありますが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/14224588/</link><description><![CDATA[先日結婚いたしました！


ただそう簡単に車をやめることはできないので、家庭、車共々これからも頑張っていこうと思っております。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 08:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>分岐点。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/13694157/</link><description><![CDATA[相変わらず長く放置プレイをしておりました。

さてさて今年の後半の話ですが、愛車のトッポが車検を迎えます。トッポはもうすぐ走行１５万キロでクラッチもそろそろヤバくなってきています。  

このまま車検を受けるか乗り換えるか！考えているのであります。

一番の希望はＲ３４のＧＴＲに乗り換え ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2009 07:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＷＲＤ走行会！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/13141209/</link><description><![CDATA[岡山国際であったＷＲＤの走行会に行ってきました！

当日はときはさんともお会いしました。一緒に走るのは初めてです。

ちょっと遅れて現地入りしましたが、ときはさんがピットとって下っていました！ありがとうございました！

さてさてとりあえずフリー走行です。当日は気温はそこそこでしたが、台数 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 11:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>次回走行予定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/13067991/</link><description><![CDATA[相変わらず気ままに更新しております（汗）

さて、久しぶりではありますが、次回の走行予定が決定しました！ ５月１日に岡山国際サーキットのＷＲＤ走行会に行ってきます。
ボディ補強後の初走行なので、どんな動きになるか楽しみです。さて、準備準備！...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 08:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>最後の大仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/12710919/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
だいぶ遅くなりましたが、ボディ補強最終章です。

作っていたのはワンオフのロールバーでした。

基本は溶接止めで斜行バーのみ、取り外せる用にボルト止めにしました。 


去年は一気に車ばっかし作ってましたが、もうやる事はあんまりないと思うので今年はしっかり走りたいと ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2009 07:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>約５年振りかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/11526058/</link><description><![CDATA[５年ほど前に居眠りしててガードレールとフレンチキスした時に付いた左後ろ周りの大きな凹みを、いつもお世話になっている、カリスマ塗装師の●おさんに直していただいてます！

もはや凹んだフェンダーを見慣れていましたが、元はこんなにキレイだったんだ！

●おさん、仕事が終わった後に無理言ってすいませ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2008 10:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうございました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/11525929/</link><description><![CDATA[会った方にはお話ししているのですが、ご報告しておきます。



来年より転職します。

今までご迷惑をおかけしたり、いたらない事も多々あったと思います。申し訳ありませんでした。
しかし、とても楽しい日々が過ごせました。

新しい職場もそう遠くはないので今まで通りにいるとは思いますが ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2008 09:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>本題の前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/11256118/</link><description><![CDATA[今回やった補強シリーズ（ってそんなにないけど）の第一弾として作った、フロントフェンダーの中の補強です。ちょっとゴツく作り過ぎたかな？
...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2008 08:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>水温対策！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/11102217/</link><description><![CDATA[夏場にかなりの水温上昇に悩まされましたので、寒くなった今こそ（？）対策を！
と言うことでラジエターとインタークーラーの間に導風板を作ってみました。きっといい仕事をしてくれると信じております。

これでもダメだったら・・う～ん・・その時に考えよう！...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 23:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>勢いが大事！・・か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/10972519/</link><description><![CDATA[また長いことブログを放置しておりました。

ネタは、わんさかあるんですが、いかんせん忙しくてやる気ゼロでした。
まだ忙しいまっただ中なので、詳しくはまた書きますが、現在勢いでボディ補強中です！
やり始めるととまらないですね・・。
何はともあれ早く完成させねば！...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 22:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/10060237/</link><description><![CDATA[秘密兵器・・とは言えないですが、以前走った時に外から見てる人に、「ＧＴウイングがばたついてる」と言われました。 
自分でも気づいていましたが、トランクが凹んだりしても困るので対策してみました。
本当はフレームからのステーを作れば確実なのでしょうが、トランクに荷物を積む事もあるのであまりスペースを ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2008 08:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/10050568/</link><description><![CDATA[先日のＩＤＩ走行会の時に秘密兵器（？）を投入していました。

それは今話題のアンダーパネルです。最近装着率も増えつつあり、効果もある！ってことですので作ってみました。
ただ頑丈に固定しないと飛んでいくって話も聞きますので色々ステーを作りガッチリと固定しました。とりあえずサーキットで２００キロ以 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 08:41:59 +0900</pubDate></item><item><title>ＩＤＩ走行会！夏の陣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/9974309/</link><description><![CDATA[８月１４日にＩＤＩの走行会があり、参加してきました。

ＭＴの修理も無事に済ませ秘密兵器も用意しての万全の体制ではあります（？）
タイヤについては２～３年前の３部山くらいの０４８。このタイヤは●おインプさんがＧＣ８に使っていた物ですが、最近トラブルであんまり走れてないのでなかなかなくなりません ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2008 14:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>ＩＤＩ前の修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/9974257/</link><description><![CDATA[え～とまたまた間が空いてしまい久しぶりの更新になります。
暑い日がまだまだ続いていますね～。

盆の間の８月１４日にＩＤＩの走行会がありました。走行会の事はまた書きますが、とりあえず修理の続きから！

バラバラだったＭＴも無事に組上がってます。 やはり今回は悪かった部品のみの交換のＯＨです ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2008 14:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>バラバラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223406/blog/9439245/</link><description><![CDATA[ただいまミッション乗せ換えの為に予備として持っていたミッションをＯＨ中です。

強化クロスなんぞを入れる資金もないので、とりあえず普通に組むつもりです。
壊れないでくれよ～！...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2008 22:08:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>