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先日、車輌貸し出ししていたFIT RS。


GANADOR CONVERT ROUGEのFIT RSのページに掲載されてます (*^-^)ニコ



詳細ページのこの写真。
リヤワイパー右横の鳶工房金文字ステッカーが分かりますよね～。
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製品版装着が待ち遠しいッス。
この状態になる予定。　メチャ格好良いッス!!
パワーも６ＰＳアップでこちらも楽しみ。

スペック一覧
適合型式 DBA-GE8 (2007/11～)
品　番 VR-008 PU5 （CONVERT Rouge　パープルテール）
エンジン型式 L15A(1.500cc)
アイドリング音量（dB） GD ：56.0 （純正：55.0 ）
近接排気音量（dB） GD ：83.0 （純正：76.0 ）
パワー（PS） GD ：117.1 （純正：111.0 ）
トルク（kg・m） GD ：16.2 （純正：14.0 ）
マフラー重量（kg） GD ：3.9 （純正：5.5）
マフラー地上高 テール先端部：20.0cm
リアサイレンサー最後部 17.5cm リアサイレンサー最下部 14.0cm
テール径 GD：98φサークルテール（右シングル出し）
価格（税込）
特記事項 RSグレード用

以前ブログアップしたＦＩＴ ＲＳのマフラー開発ですが今日から18日までの予定で車輌貸出ます。o(^-^)o

今朝7:30に引取りに来て貰いました。
18日(日)は10:00に引き渡してもらう予定
(この時点ではノーマルマフラーのままです)

約３週間後に再度２日程預けて製品版を取り付けて返して貰う段取です。

娘と協議の結果テールエンドはパープルにしようと決めました。

ＨＰ上はＦＩＴ ＲＳ用の発売は2月上旬予定になってます。

今から3週間後が楽しみになって来ました。o(^-^)o

オデッセイ(RB-3)の装着写真借りて来ました。
ボディカラーも同じなので一番イメージが近そう
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年末に届いていたブレーキパッドの交換に行って来ました。

まだ、Ｄラーとの往復位しか走って居ないのでインプレは後日と言うことに...

今のところの印象としては純正と換えた後の違和感は
一切ありません。

鳴きも心配されましたが今のところは大丈夫の様です。

詳細は後日と言うことで (*^-^)ニコ

少々分かり辛いかも知れませんが装着後の写真(フロント)
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リヤ
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遅くなりましたが、明けましておめでとう御座います。

関東は比較的暖かくて過ごし易いお正月を迎えられたと思います。
明日は実家での新年会です。
また、色々食べ過ぎてしまいそうです。
このまま逝くとメタボ注意報が発令されそうです (；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

皆さんも食べ過ぎにはご注意下さいネ。

今年も拙いジジイとお付き合い宜しくお願いします。