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☆軟骨☆の"魔改造ミラ@オレンジ号" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2017年11月10日

ドライブシャフトO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
予備のドラシャを分解です。
いつもはIN側しか分解しませんが(シャフトの抜き方が分からんかったw)、今回はOUT側まで全部分解。
師匠いつも指導ありがとうございます。
OUT側のシャフトはCリングで止まっているだけなので、スラハンみたいな専用工具で抜きます。
2
一通り並べてみるとこんな感じ。

バラす際に向きのあるパーツはちゃんと覚えておきましょう( *´艸`)
3
OUT側はバラすとこんな感じ。
若干焼き入ってましたが許容範囲内。
4
各パーツは出来る限りピカピカにしておきました。

・・・組む時にどうせグリスまみれになるけどねw
5
中も古いグリスは全て落とし、綺麗に仕上げます。

意外にピカピカです☆
6
今まで使用していたオベロン製が入手出来なくなったので、新しいグリスを探索。

今回はモティーズ MG85 超極圧耐熱グリースを使用。
5500円也。
ここはケチってトラブると後々面倒なので奮発なのです。
けっこー固めな感覚です。
7
ブーツパンク防止で極細のシャフトをエア抜き用に設置。
8
左右を組み上げ無事に完了。

OUT側はバラす際と組み立てる際にボールの脱着にコツが要りました。

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この記事へのコメント

2017年11月10日 23:40
ブーツパンク防止で極細のシャフトをエア抜き用に設置

初めて知りました。こういうのがあるんですね。


グリスはショップで買ってるんですか?
コメントへの返答
2017年11月11日 8:31
けっこー昔からある技だけど、実践するのは初めてだよ~(笑)

グリスは楽天で。。(*´•ω•`*)…
2017年11月11日 5:31
アウターって簡単に抜けるんですね。(^_^;)
コメントへの返答
2017年11月11日 8:32
工具ないとキツいかな~?

中身の知恵の輪状態が厄介(-'ロ'- )
2017年11月11日 22:41
おつです(´・ω・`)

ウチは奥のエンジンマウント茂木
して仕事暇なので仕事場でコキム
キに磨きました(笑)

誰も気づくまいw
コメントへの返答
2017年11月16日 9:14
おつです(*゚-゚)

何てマニアックな磨きw
気付かないというか見えません(笑)

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