<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>semir@E38 / Freude am Fahren</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/</link><description>ドイツ車とalarm fur cobra11が大好きです。
昔のブログを読むといろいろ恥かしい気分になる今日この頃です。
更新は、ぼちぼちやっていきます。
よろしくお願いします。

お気軽に絡んで頂ければ幸いです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 05:03:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>semir@E38 / Freude am Fahren</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/</link></image><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/47548338/</link><description><![CDATA[アウトバーン・コップ(alarm for cobra11)というドラマにはE46が出てきます。
私の愛車には、その劇用車と同じホイールを納車直後から履かせてきました。
(今のE46を買ったのは、この劇用車とほぼ同じオプション類が付いていたことも大きな理由です。)

夏タイヤは
BMW純正style4 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 16:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>ちゃんとBMWしている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/47068261/</link><description><![CDATA[デビュー当初こそ、バングルデザインもあって好きになれなかったE90
先日、代車でお借りする機会があり、せっかくなので長距離を走らせてみた。
ステアリングの中立付近に変な重さが乗っていたり、ステアリングレスポンスがE46と比べてクイック目にセットされていたりと気になる箇所はあるものの(これは以前乗 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2023 00:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>往年のBMWらしさを色濃く残す1台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/47067992/</link><description><![CDATA[FF化したF40系1シリーズの乗り味がしっくり来ない方や、
E46型3シリーズ(4気筒モデル)の乗り味が好きだった方には是非乗って頂きたい一台。

電動パワステ故にステアリングフィールはE46と比べやや劣るものの、リニアなステアリング特性はまさにE46を彷彿とさせるモノ。
3気筒の鼻先の軽さ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2023 21:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>Wolfgang Reitzle 氏について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/46942437/</link><description><![CDATA[GWで久しぶりに時間が取れましたので、
少々調べ物をしてみました。

1980年代から1990年代にかけてBMWの躍進に大きく貢献したライツレ氏の事です。


※出典
https://www.youtube.com/watch?v=ugr3me2wfvc

略歴を書くと

・1949年生まれ

・1 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 00:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/45601949/</link><description><![CDATA[11月5日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・アンバーレンズ
・クロススポーク42

■この1年でこんな整備をしました！
・シフトポジションセンサー
・パワーウィンドウ
・パワステホース
・サンルーフスライドピース ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 23:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>BMW純正ETC内蔵ミラーの2022年・2030年問題について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/45032460/</link><description><![CDATA[ETCの2022年問題をご存知でしょうか？

2022年に行われる電波法の改正により、旧スプリアス規格に基づいて製造されたETC車載器をそのまま使い続けると電波法違反になるというものです。

私のE46には、前期モデルにも関わらず、ETC内蔵ミラーが装着されています。

初代オーナーが2004年に純 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2021 16:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>E46購入経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/44669584/</link><description><![CDATA[大学1年生の時にAM20を譲って頂き、その後とある事情で僅か2ヶ月で手放す事となってしまってから早4年。



AM20を手放してからは、カーシェアでいろいろな車に乗りましたが、それでも、E46の乗り味が忘れられずにいました。










それ故に、社会人になってマイカーの購入を検討する事に ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2020 23:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガーXE 後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/43724945/</link><description><![CDATA[では、前編に続きましてここからは走りに関して書いていきましょう。

スポーツカーのように低く座らされるコックピットに身を収め、シートを調整。
ドラポジの調整幅は広いです。
エンジンをかけるとセンターコンソールからダイヤルが飛び出てくるので、Dをセレクト。

まず感じたのは、足がしなやかな事。
F30 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2020 23:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガー XE 前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/43717093/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。
2020年初ブログになります。

ジャガーと言えば、丸目四灯で優雅なスタイリングの往年のXJが好きな私ですが、


2015年にXE Sがデビューした時、そのスタイリングに惚れ込み、最新のジャガーも悪く無いなと思うようになりました。

https://www.autocar. ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2020 00:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>X5煽り運転に対する某評論家のブログについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/43158132/</link><description><![CDATA[新型X5の代車で、常磐道などで煽り運転を繰り返した事件。
Twitter では、煽り運転はBMWも共犯だとBMW JAPANに中傷コメントを書く輩も多くいて、荒れております。



BMWディーラーは捜査に協力していて、先日車を警察に引き渡していますが…
これの何処が共犯なのでしょうかね…

また、 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2019 10:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>007 Spectre のX350</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/43024892/</link><description><![CDATA[2015年公開の007 Spectreでは、ボンドが乗るX350がハイラックスにぶつけられてました。





これを見た時、XJRグリルが着いており、またサイドにモールがないので、破壊されたのは2006年式のXJRなのかな？と思っておりました。

そして最近、みん友さんのブログでスペクターのX35 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2019 23:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>新型スープラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/42879457/</link><description><![CDATA[新型スープラがメガウェブで展示されているとのことで、みてきました。

第一印象
新型Z4のクーペ版というのもあってか、E86 Z4coup&#233;っぽさなあるなぁも思いました。


それでいて、80スープラと並べると、きちんと繋がりを感じるデザインに仕上がっているようにも感じられます ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2019 22:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>UCF21セルシオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/42769669/</link><description><![CDATA[今回は、UCF21セルシオ(要するに、20セルシオのエアサス版ですね。)を借りてみました
日曜日に行われたE36ミーティングの足としてです。

さて、ミーティング前日の夜に車を引き取ると、車両感覚を掴む為に都内をドライブすることにしました。


まず、シートへ腰掛けると容量がたっぷりして ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2019 11:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>もう、無くなっちゃうのか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/41022107/</link><description><![CDATA[皆様お久しぶりです。今年初投稿ですね。

さて先日、以前お世話になっていたBMW正規ディーラーからこのような葉書が。
そう、ディーラーが閉店する事となってしまったのです。
あぁ、遂にこの日が来てしまったか…

元々このディーラーの2階には、1971年にオープンしたトーマツボウル仙川というボーリング場 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 01:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：呉工業モニターキャンペーン 【モニター応募】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/40741852/</link><description><![CDATA[Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：コーティング剤は使わず、カルナバワックスを使っています。

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種、ボディカラーを教えてください。
回答：2003年式BMW318iツーリング　チタンシルバー


この記事は みんカラ：呉工業モニター ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Nov 2017 16:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>操縦安定性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/40342410/</link><description><![CDATA[Twitterを見ていると、W205とアテンザのエルクテストでの比較動画を挙げて、メルセデスは本当に日本車より優れていると言えるのだろうかとの投稿がありました。

https://m.youtube.com/watch?v=06y2ZRPglsI
気になったので動画を再生してみると…

 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 01:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスの暗黒時代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/40295476/</link><description><![CDATA[この記事は、カスな車について書いています。

メルセデス・ベンツといえば、世界の自動車のベンチマークとされてきたメーカーでしたが、90年代末から2000年代初頭にかけてはコストダウンによる品質低下で識者からは大いに批判されたものでした。
その中でも、W168がカスモデルとの事ですが、個人的にはW20 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2017 15:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>A4 B5 1.8T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/40243446/</link><description><![CDATA[Audi A4 B5 1.8T(5MT)を今度借りて乗る事に。



このB5 A4 1.8Tって、実はアウディで洗車のバイトをしていた頃に、走行距離10万キロで修復歴不明(多分修復歴は無しだと思うけど…と言われた)、車検切れの下取り車(確か1997年式だったかな)を1000円で要らないかと聞かれて ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 19:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>後輩の愛車 E46 318i(M43 4段AT) その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/40189731/</link><description><![CDATA[この記事は、後輩の愛車 E46 318i(M43 4段AT) その1について書いています。

さて、昨夜ブログにupした様に所々問題点がある後輩のE46ですが

今年3月の車検の際の記録簿のみ、残っていました。
ブレーキパットとサスペンションのベンドラムサポートが交換済みでした。
ブレーキパットが変 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Aug 2017 13:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>後輩の愛車 E46 318i(M43 4段AT) その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/40188494/</link><description><![CDATA[バイト先で知り合った後輩が、2000年2月登録のE46 318i(M43 4段AT) 走行距離7.2万キロ、車検2019年3月をとあるスタッフからタダで譲り受けたそうです。

(写真は彼のTwitterより)

彼は私同様にアウトバーンコップ(Alarm f&#252;r Cobra 11)が好きで ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Aug 2017 03:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>E36 318i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/40058694/</link><description><![CDATA[みん友の98くろべえさんと洗車オフ(?)をして来ました。


到着すると、私が持参したクイックブライトでE36のステアリングを洗浄です。



22年と7.7万キロもの間に溜め込んだ汚れで磨きに使ったタオルは真っ黒に！
でもステアリングのベタつきが取れ、サラサラに。革の弾力も復活しました。
クイック ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 02:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>黄昏の怒りを買って炎上しても仕方がない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39973121/</link><description><![CDATA[雉沢のブログを読んでいて絶句です


PV稼ぎのためならなんでもやるのですね、センセ。
車を頻繁に乗る人なら、赤切符くらい1回か2回は貰っているってね…
全くもって理解不能です。
青切符くらいは貰うことはあるかもしれませんが、常識的な運転をしていれば赤切符なんてそうそう貰わないでしょう。
さすがはト ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 14:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>東名の事故を巡る国沢の記事、二転三転。茶番です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39930281/</link><description><![CDATA[某氏から雉沢がまたアホな記事を書いているとの連絡がありましたので、ここにまとめてみようと思います。


タイトルは雉沢のブログを元に





東名で、デミオが対向車線へ飛んで行きバスに激突した事故が起きた当日、かの有名な自動車ヒョンカである国沢光宏(通称 雉沢)が珍論をyahoo ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jun 2017 19:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39928118/</link><description><![CDATA[先日BMW tokyo bayで、1シリーズと3シリーズ、4シリーズ クーペを試乗して来ました！
では、各車の大雑把な印象を。

F20 118d(LCI)



スポーツモードで試乗。
古き良きBMWの味が残っている気がした。
電動パワステながらもフィールがきちんと伝わってくる上に適度に手応えのあ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2017 20:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>カーグラフィックの事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39851568/</link><description><![CDATA[一昨日の浅間ヒルクライムにおいて、カーグラフィック(株)の加藤哲也社長が運転するマクラーレン570sがコースアウトし、崖下に転落するという事故が起こったという。





正直、事故が起こるのは仕方のない事だ。
人間誰しもミスはあるのだし。
(因みに一部界隈では
”加藤哲也、運転下 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2017 11:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>jaguar XJR(X308)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39710540/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク中、大学のゼミで某所へ見学に出かけた。
その際に、K先輩が愛車である1997年式のjaguarXJRで会場にやって来た

帰り際に、
『semir、よかったらこいつでドライブ行かない？』との誘いが！

以前から一度はjaguarに乗ってみたいと 思っていた私には願っても ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 19:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>E87 116i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39696336/</link><description><![CDATA[先日、innovectionさんと辰巳に行った時のこと。
zawa君に会い、





お喋りしていると、Goさんが代車のE87 116iで辰巳に現われました！



Goさんに、『semir、E87運転してみなよ〜』と言われたので辰巳を一周させて頂く事に。
その際のプチイン ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 12:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>そういうことは自分が経験してから語るべきでは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39617830/</link><description><![CDATA[320iが愛車だった頃の話。



『普通の大学生がBMWなんて維持できるわけ無いだろ』と言われたことがあった。
確かに修理を全てディーラーに任せていたら高くつく。
例えば、ブレーキパッドとローターの交換だけで15万円もするのだから。
でも、それを社外品を使ってBMW専門のショップで修 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 10:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>調子いいかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39221797/</link><description><![CDATA[318の話です。

先週のドライブで、首都高やアクアラインでエンジンをギャンギャン回して以来、どうも318の調子が良くなりました。
エンジンをかけた際5分くらい続くエンジンのハンチングがすっかり解消されたのです。



普段高速に乗らず、都内の渋滞路をチンタラ走ってばかりだったのでスラ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2017 21:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>E46 オーディオ改造計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39168134/</link><description><![CDATA[我が家のE46、この2017年にしてオーディオがラジオとMDしか聞けません。

そんな中で、自宅でCD音源をMDに焼き込むことが出来るMD対応のCDプレーヤーがご臨終。
MD対応のCDプレーヤーの製造が終わってしまっている為、MDに曲を入れる手段がなくなってしまったのでした。
自分は、FMト ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2017 02:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>N42エンジンの寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39163043/</link><description><![CDATA[おくらばせながら、新年あけましておめでとうございます。
そして、今年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

さてこの頃、E46を手放す方が多いと思う。
確かに、最終モデルでも10年が経過している車だから正直仕方ない。

ところで、気になるのはどうもN42エンジンは耐久性が低いのではない ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2017 19:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガー XJ X350</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39042917/</link><description><![CDATA[
X350型XJ



新車当時8万台しか売れなかったこともあり、ジャガーとしては商業的には失敗作であった。
しかし、個人的には歴代で一番すきなジャガーがX350だったりする。

X350は確かに歴代のXJと比較すれば背が高い。
歴代のXJというのは、低いウエストラインに面積の小さ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2016 15:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>13年振りの再開&amp;amp;アウディ乗り比べ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39040036/</link><description><![CDATA[さて、順番が前後してしまいましたが、土曜日の日記を綴ろうかと思います。

土曜日、13年ぶりに幼稚園の頃の友人と会いました。
彼とは幼稚園の頃、休み時間にブロックや積み木で車を作って遊んでいた非常に親しい仲だったのですが、私が幼稚園を卒園するとともに引っ越してしまったために、いつかは会おうねと ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 19:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい現実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/39035797/</link><description><![CDATA[先日、私はE46のセダンとツーリングを比較した際にツーリングは乗っていてセダン程面白く感じられなかったと書いた。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38933370/




そして今日、国立国会図書館に行く機会があったの ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2016 20:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>感じ方は人それぞれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38965847/</link><description><![CDATA[私はいつも、BMWに関して色々とマニアックなブログばかり書いている。
例えば、ノーマルとMスポーツのフィーリングの違いだったり、


セダンボディとワゴンボディでの違いを比較したりとマニアにしか受けないであろうものばかりだ。




けっこうバッサリと書いてしまうので、私に対して批 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2016 17:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>ふと思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38861538/</link><description><![CDATA[320iがいなくなって、早くも2ヶ月弱が経過。なんだか寂しい。




時間が過ぎれば過ぎる程寂しさが増して行くから辛い。

いつかこの子に再開出来ないかなとふと思う。
色々と未練が残るから、社会人になった時にもまだ残っていたら、オーナーに問い合わせて譲ってもらいたかったりもする。 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 12:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>そりゃないだろう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38839577/</link><description><![CDATA[先日、ベストカーで好きな自動車評論家、嫌いな自動車評論家投票が行われました。

そして、結果がベストカーの最新号で発表されているとのことで買ってきました。
さて、その結果は…


雉の圧倒的勝利！
因みに嫌いな評論家ランキングではありません、これ、好きな評論家ランキングです。

そ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 19:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>F30 lci 試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38721791/</link><description><![CDATA[318iを車検に出してきました。
今回は、故障箇所は無くブレーキパッドとローター、あとはオイルのみの整備でD車検に通ってしまいました！
この前ジャッキアップした時には、オイル漏れしていたと思うのですが、特に漏れもなかったとのことなので(？)となっていますが…

さて、車検期間にきた代車はこい ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 12:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>雉沢さん、VWに捨てられる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38650227/</link><description><![CDATA[昨年、VWの排ガス不正に関する発言でVWからのステマ依頼の疑惑が出たKSW氏(通称 雉)。
そんな彼が、VWについてのブログをかいていましたので、掲載します。

VWがやっと元気になってきました～
http://kunisawa.net/diary/vwがやっと元気になってきました～（4日） ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 11:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38698298/</link><description><![CDATA[318iのタイヤを交換しました。
これまで履いていたのは自動後退のミスで右側はミシュラン プライマシーHP左側にはプライマシーLC。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/33838626/

名称が似てるからって付け間違えるとか ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 11:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>good bye 320i</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38698223/</link><description><![CDATA[ようやく気持ちの整理がついたので、ここでブログを記しておこうと思います。

車があったら勉強をしないに決まっているとの事で、320iを売却されてしまいました。



318を自由に使わせてもらえない。
そして、成人したらE46前期に必ず乗りたかった。そんな中で、素敵な案内を受け、親の反対 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2016 07:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>X1試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38541177/</link><description><![CDATA[先日洗車をしていると

見覚えのあるX1が。
予想通りで、みん友のhirotoさんでした。

お互いに洗車を終えると、急遽試乗会をする事に。
と言うわけで、X1 X-drive25iに乗ってきました。

10分くらいの運転で分かったことを書き連ねていいこうと思います。

まず走り ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 22:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>E46 ノーマルとMスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38542413/</link><description><![CDATA[先日、みん友のinnovectionさんが、320iにエアコン添加剤を入れてみたので年式の近い僕の320iとエアコンの効き具合を比べてみたいとの事でしたので、車を並べてきました。


さて、肝心なエアコンの効き具合は僕の320iが当たり個体なのか、エアコンに何か施工してあるのか分かりませんが両 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 21:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>320i コンディションチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38409473/</link><description><![CDATA[
さて、320iですが譲っていただいてから半月が経過しました。





この短い期間で Z4Mクーペや320i Mスポーツ
と並べたり













fuchiさん主催のE46ミーティングに参加したりと大活躍。

そんなこんなで、思いの外 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2016 09:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>雉は何を言いたいのやら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38385876/</link><description><![CDATA[雉沢のブログを読んでいると、メチャメチャな記事が…

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引用始め

中国と戦争するならオリンピックのような競技で（11日） 
2016年8月12日 [日々是修行] 

終戦の日（敗戦の日）が近づくにしたがって戦争をテーマにした記事や 
番組は ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 01:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38346856/</link><description><![CDATA[ここの所320iの話題ばかりになっていましたが、318iの事も忘れていませんよ！
というわけで、オイル交換をしてみました。



前回のオイル交換時の走行距離は40800km時。
今回は4300km振りの交換ではありますが、実は2年ぶりの交換です。
下抜きなんてマンションの駐車場ででき ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 00:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>semir版、極上中古車を作る方法。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38345296/</link><description><![CDATA[8/1、 fuchi11さん
から320iを譲り受けました。


納車前に、fuchiさんが洗車しておいて下さったおかげで外装はピカピカでしたが、


内装は、水拭きでは落ちない汚れが。

折角譲り受けましたので、徹底的に洗浄する事にしました。


ここで登場するのがこちら ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 21:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>ao-A30さんとinnovectionさんとのプチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38335853/</link><description><![CDATA[一昨日は ao-A30-さんと
 innovectionさんにお会いしてきました。
もともとao-A30さんに某ショップに行くので、よかったらお会いしませんかというお誘いを頂いていました。
僕自身、 fuchi11さんに320iを譲って頂き

現時点では基本的に快調ではあるものの、いつかシ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 13:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>ΨTaakunΨさんとのプチミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38298058/</link><description><![CDATA[今日はみん友さんの ΨTaakunΨさんと遊んできました。

最近E46に


乗りまくっていたのもあり、親がE46を貸してくれなくなってしまったので、僕は電車で駅まで。
(もっとも、来週には320iがやってくる予定なのでまたドライブに行けますね！
)

道端で待っていると

 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 23:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>カーグラフィック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2234436/blog/38212197/</link><description><![CDATA[日本を代表する自動車雑誌、カーグラフィック。






長期テスト車にマクラーレン570を導入したとの事です。
支払総額は約3000万円と、カーグラ史上最高額のテストカーなのだとか。
カーグラフィックの社長、加藤哲也氏はご満悦なようですが、僕はマクラーレン導入に対して正直懐疑的だ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2016 17:35:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>