『ナイトライダー』（Knight Rider）
アメリカの特撮テレビドラマ。
民間の犯罪捜査員マイケル・ナイト（デビッド・ハッセルホフ）が
人間の言葉を話し特殊装備を搭載したドリーム・カー『ナイト2000』
（ウィリアム・ダニエルズ）とともにさまざまな事件を解決する
カーアクションドラマ。
アメリカでは1982年9月26日から1986年8月8日まで全84話
（1シーズン毎に21話×4シーズン=全84話）が放送された。
日本ではテレビ朝日系列で、その中から74話が放映され、
米国版第4シーズンのほとんどは『新ナイトライダー』のタイトルで放映された
ナイト2000(K.I.T.T.)
このボディの黒は一般に言う「塗料の色」ではなく、外板に施されている
新開発の分子結合殻を組み込んだ特殊セラミックによりそう見えるもの
であるとされている。
これは金属ともファイバーグラス等とも違う新物質であり、これによって
2000は大抵の銃器程度では傷すら付けられない程の強力な耐弾・耐爆性
を実現させている
（ただし決して無敵というわけではなく、主にシーズン開始時には敵役に
様々な手段で破壊され、その後大幅に強化改造されるという展開が
半ばお約束となっていた）。
| プロフィール | |
|---|---|
| 生年月日 | 1990年3月30日 |
| 現年齢 | 24歳 |
| 出身地 |  日本・東京都 |
| 公称サイズ（身長：2012年時点） | |
| 身長/ 体重 | 165 cm / ― kg |
| スリーサイズ | 82 - 58 - 86 cm |
| 活動 | |
| デビュー | 2007年 『Popteen』 |
| ジャンル | ファッション |
| 他の活動 | タレント 歌手 |
| その他の記録 | |
国籍 バングラデシュ | |
ローラは父逮捕を受け
「お父さんが、警察に弁護士さんと一緒に出頭しました。
わたしは、悪いこと、正しいこと、すべてがはっきりして欲しいと思っています。
たくさんのお騒がせをして、ごめんなさい。」
と短いコメントをブログに掲載した。
警視庁への取材によると、同容疑者に関しては、住所、職業とも不詳。
今回、日本に戻るまでのバングラディシュでの生活様態や、日本に戻った
理由、ローラら家族との連絡の有無に関して、警視庁は「昨日逮捕した
ばかりで、詳細は今後の調べになる」としている。
逮捕容疑は、２００８年１２月から０９年１月にかけて
バングラデシュ出身の知人の男と共謀し、知人男が
バングラデシュの病院で診療を受けたとする虚偽の診断書
を東京都世田谷区役所に提出し
海外療養費約８７万円をだまし取った疑い。
同容疑者は調べに「そんな事実はありません。
私は関係ない」と容疑を否認しているという。警視庁組織犯罪対策１課は
同容疑者が詐欺グループの指南役で、グループ全体で１０００万円以上
をだまし取ったとみている。
同容疑者は１２年８月にバングラデシュに出国しており
警視庁が１３年５月、国際刑事警察機構（ＩＣＰＯ）を通じて国際手配されていた。
道重 さゆみ（みちしげ さゆみ、1989年7月13日 - ）は、日本のアイドル
タレントであり、女性アイドルグループ、女性ダンス&ボーカル
グループモーニング娘。
第6期メンバー・第8代目リーダー
およびハロー!プロジェクトの第4代目リーダー
愛称は、さゆ、さゆみん、シゲさん、親方、みにしげさんなど。
山口県宇部市出身。
アップフロントプロモーション所属。
ウナギ業界「ウナギ絶滅するから食べて守ろう！」
２９日はウナギを食べる習慣のある「土用の丑の日」だが
ウナギを取り巻く環境は激変している。ニホンウナギは６月に
絶滅危惧種に指定され、小売価格も高値が続く。
ウナギ業界では「大切なウナギを食べて守ることを考える日に」と
呼びかけている。
水産庁によると昨年１１月～今年５月に国内で養殖を始めた
稚魚（シラスウナギ）は２５・７トン。
不漁だった前年に比べて約２倍に増えた。
ただ、シラスの漁獲量はピーク時と比べると約８０分の１に
落ち込んでいる。
築地市場では７月下旬のかば焼きの取引価格が
１キロ当たり２７５４～２９１６円と、昨年より約７００円～約２３００円
下がったが
大手百貨店やスーパー、うなぎ店の価格に反映されるのは１０月以降と
見られる。
全文は以下
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20140729/dms1407291204007-n1.htm
交通事故の原因について「アクセルとブレーキを踏み間違え……」
といった報道がされることがありますね。
事故につながらなくても、ささいな操作ミスならば、多くの人がしてしまう
のではないでしょうか。
今回は、自動車の操作を失敗した経験について聞きました。
まず、社会人男女471人に、自動車の操作ミスをしたことがあるかを
聞きました。
Q.自動車に乗っていて操作を間違えたことはありますか？
はい……127人(27.0％)
いいえ……344人(73.0％)
3割弱の人が自動車の操作を間違えたことがあるようです。
その内容はどんなものかを上記の質問に「はい」と答えた127人に聞きました。
その結果、操作ミスの多い順は以下のようになりました。
■自動車の操作ミス
Top3
第1位 ウインカーを出そうとしてワイパーを動かした……36人(28.3％)
第2位 アクセルとブレーキの踏み間違い……19人(15.0％)
第3位 ワイパーを動かそうとしてウオッシャー液を出した……6人(4.7％)
3位以降は大変票が割れましたが
●ウインカーの左右を間違えた……4人(3.1％)
●サイドブレーキを引いたまま発進しようとした……4人(3.1％)
●ライトを点灯しようとしてワイパー動かした……3人(2.4％)
というふうに続きました。また
●ライトを点灯しようとしてウオッシャー液を出した……2人(1.6％)
●ウインカーを出そうとしてウオッシャー液を出した……2人(1.6％)
などもありがちなミスのようです。他にも挙がった操作ミスをご紹介します。
●ガソリンの給油口を開けようとして、ボンネットを開けた
車の操作に慣れておらず、自分では給油口を開けたつもりだった
(25歳女性／医薬品・化粧品／営業職)
「あれ？」となりますね(笑)。
●ガソリンの給油口を開けようとして、椅子を倒した普段乗っている車と
位置が違ったから……
(27歳男性／金属・鉄鋼・化学／技術職)
自動車が違うと戸惑うことがありますよね。
●ハザードとエアコンONを間違えた
ボタンが上下に付いていて、なぜか分からないけどハザードを連打してしまった。
(35歳男性／機械・精密機器／営業職)
連打しちゃいけません(笑)。
●間違ってアクセルを踏んだ
冷房したまま停車して、少し仮眠を取った。
その時に間違ってアクセルを踏んでエンジンを吹かしてしまった。
寝ぼけたのです。
(37歳女性／商社・卸／秘書・アシスタント職)
寝ている間にピクッって足が動いたのでしょうね。
●ずっとセカンドで走っていた
表示を見ていなかったから。
(30歳女性／金属・鉄鋼・化学／技術職)
ガーッって音がしていませんでしたか。
●シフトレバーの位置を間違って空振り
車を買い替えた際に、前の車と全く取り付け場所が違った。
(34歳男性／金属・鉄鋼・化学／その他)
エアシフトですね。
●Pに入っているのにアクセル踏んだ
進まないので慌てました。
(29歳女性／団体・公益法人・官公庁／事務系専門職)
これは進みません！
●対向車線だった！
アメリカで対向車線を走ってしまったことがある。日本にいる気分だったから。
(32歳女性／医薬品・化粧品／専門職)
危ない！ 日本人がアメリカで自動車を運転する際にありがちですが……。
最後に面白かった回答をご紹介します。
●なぜかウオッシャー
分からないけどもそうなっていました。
(27歳女性／医療・福祉／専門職)
この人が触ったからウオッシャー液が出たのだと思いますが。
全然関係ありませんが、井上陽水さんの名曲に
『なぜか上海』という楽曲があります(笑)。
いかがでしたか。
なんだか「自動車の操作ミスあるある」といった趣のアンケート結果
になりましたが、人命に関わることもあります。
自動車の操作ミスはできるだけささいなことにとどめておきたいですね。
あなたは、自動車の操作ミスをしたことはありますか？
遠州森町PAを過ぎて、「森掛川 袋井 出口500m」
の案内標識から200m。
大型道路情報板の支柱上にまるで鳥でもとまった
みたいにカメラ＋ストロボのセットが2組、設置されています。
オービスの手前から3車線
に拡幅されていますが
オービスの狙いは中央寄り
2車線です。
下り線のオービス(LHシステム）は1年前に設置されています。
ポイントは
「長泉 沼津 三島IC 出1km」の案内標識の先。
ちなみに新東名の制限速度は100km/hですから
オービスの取り締まり速度は140km/h以上(赤キップ）です。
「普段、そんなにスピードは出さないから、オービスなんて
関係ないよ」という安全運転ドライバーの方もしっかり注意です。
列をなすトラックを追い越すときなど、走りやすい新東名
ではついスピードが上がりがちですから。
そして、追い越した直後に、ピカッというのが魔の
「あるあるパターン」です。
とりわけ夜間のロービームでは支柱上のオービスまで
は光が届きません。
「追い越しに神経を取られ、オービスをつい失念していた･･･」
と、光られた後で悔やんでも取り返しはつきません。
夏休み、そして8月の旧盆を控えて、クルマで遠出する機会
も増える季節です。
それでなくとも経費が気になる折、オービスに光られる
ような無用でイタ〜イ出費は避けたいところですね。
ちなみに上り187.1KPにはNシステム(犯罪捜査用）も
設置されています。
ストロボとカメラが一体のNシステムが3車線路に4機
つまり路肩までカバーして通過車両を漏らさずチェック
しているのが特徴です。（＊下り車線側にもあります）
オービスと勘違いして、Nシステムの直前でも急ブレーキ
を踏むクルマがいますから、走行注意です。
東名から新東名に入ったクルマは全車チェックされる関門です。
こちらは情報板の下部から狙っています
