さぬき山ちゃんのブログ一覧

昨日ですが久しぶりにNSXのツーリングに参加してきました。

目的地は蒜山～大山だ。



四国組は瀬戸大橋の中間にある与島SAに集合



高知組が来るとNSXの台数が多くなり、話もはずんでなかなか出発しません。




時間が過ぎたので与島を出て次の目的地高梁SA



ここで中国組と合流し上野Pで最終合流。











いつもながらNSXの台数が多いですね。

暫く参加していなかったのでメンバーさんも知らない方が多いです。



上野Pを出発し目的地の蒜山に向かいましたが、私は道に迷い

何故か新見に。


お腹も減ったので食堂へ








ここは焼肉屋！

いやステーキ屋だ。


皆さんせっかくなのでステーキを注文




美味しかったね～


クルマ談義をしたあとは食後の峠ドライブ


この道は楽しいね～

また走りたいドライブコースでした。


帰りは鴻池SAで最後の休憩。




香川・徳島でNSX４台、しかも赤色

その内、香川３台赤ライト！










どの車が私のだ～😁

コーテングに出してフロントハーフバンパーの一部が剥がれ、

塗装に出していましたがやっとしあがったそうで本日引き取りに行きます。





今回は車を出したついでに車高調整（リヤを５mmダウン）とアライメント

調整（F３度・R3.5度）に変更

対して変わってないけど........😁


それとエンジンをOHして8年になりますのでパワーチェックも依頼。




まだ用紙は頂いていませんが問題なく360PSオーバーだったと言うことで

まだまだエンジンは元気だと言うことです。

（あまり乗っていないからなあ～）



�

先週にブログに書いた続きです。

今日、色剥げの修正で車を預けてきました。


ついでにリヤウイングのクリアが傷んでいるので



一度皮剥きしクリアーをお願いしてきました。

それと車高調整。

後ろを５mmぐらい下げ、アライメントの変更
Fキヤンバーは３度（そのまま）
Rキャンバーを３度半に依頼


あとパワーチェックの依頼
パワー落ちているだろう～な！（笑）




　　　
帰りはJR

久しぶりに乗る「ワンマン」後ろから乗るの忘れてた。（笑）

　　　　　　　


　　　　

NSXを買って二十数年も経つと磨き傷が増え気になっていたので

一皮むいてガラスコーティングをしてもらいましたが、

フロントハーフバンパーが剥がれそのままになっていました。






やはり剥がれている周りの塗装も浮いてきているので

塗り直すことにしました。


今週末に塗りに出していつ仕上がるのかな。

4年いや5年ぶりだろうか～

岡山国際サーキットを走ってきました。





昔、走っていた頃より車は良くなっているはずだが

私の感覚がビビりが入っていたのでしょうね。



ベストから3秒も遅く残念な結果でした。




エアー調整も温感でF2.3kg、R2.5kgでしたが全然ダメ

データーロガーを見ると目標タイムのデーターよりコーナーで

１０～２０ｋｍは遅かったですね。


もっと走りこんで感を取り戻さなあかんね。（笑）