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今日、コムエンタープライズさんのBM/BY系アクセラ専用 車速ロックキット Ver1.0を取り付けました。
約１５Ｋｍ／ｈでオートロック（車速は変更可）でちょっと高級車に似た感覚です。
取り付けは配線自体は難しくないのですが　狭いところでのキボシの接続（４か所）がとても大変でした。
ロック解除はサイドブレーキ、エンジン停止がデフォルトですが別に解除ボタンと本体の解除スイッチをハンドルの近くに取り付けました。
値段も７，０００円程度ですしまあまあ満足はしています。
ちなみにBoseサウンドシステム装着車は、車速信号が取れないため取り付けできない様です。

今日は、みんカラの一部の方が取り付けて評判のいいスロコンを取り付けてみました。
購入はネットで本体と専用ハーネスのセットとOBD２用16PIN延長２分岐ケーブル L型メスカプラーを
用意しましたが分岐ケーブル L型の向きが逆で手前にコードが・・・（折り返したので特別邪魔ではないですが）取り付けもいたって簡単で３０分程度で完了
まだ、少ししか走行していないので良い悪いは評価出来ませんが
設定を変化させるとアクセルレスポンスの変化が体感でき感動ものです。
これで、アクセルのもたつきも解消できるかなぁ～

これから自分にあった設定値を模索して行こうと思います。

今日、オクで落としたエアコンノブカバー3点セットをなる物を取り付けてみました。
セレクトしたのは外装にあわせて青色ですが・・・・
取り付けた感想は内装の一寸したアクセントにはなったかなぁ～って感じです。
誰も気づかないかも・・・・

前々からバックランプが少し暗いと思っていましたが
今日、ＬＥＤライトに交換してみました。
使用したのはCREE製 LED 50W ハイパワー LED
点灯した感じでは多少明るくなったかなぁ～程度でした。
爆光を期待したのですが少し残念・・・・


一応比較した写真です。


車が汚くごめんなさい。

今日、同僚を私のアクセラに初めて乗せたら　「何かいっぱい付いてますねぇ～」と言われ
はて？　何だろうと思ったら　液晶画面のことでした。
彼曰く　まるで液晶画面に囲まれて運転しているとのことです
確かに何やかんやいっぱいついてますのね・・・・・・
少しは自重しないといけないかなぁ～