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2009年06月13日

セカンドオピニオンかドクターショッピングか

セカンドオピニオンかドクターショッピングか おはようございます。分厚い雲から漏れる日差しが
かなりジリジリする平野です。今朝は近所の八尾空港
からセスナがどんどん離陸していきます。プロペラ機
がスロットル開けて加速する音は最高ですね。身分を
弁えずですが操縦してみたいなと思うのです。

大空のサムライで有名な撃墜王坂井三郎海軍中尉は命
がけで空を飛びましたがわたしはお陰様の空をゆっく
り飛びたいと思うのです。申し訳ない気持ちと共に。


この不景気この減退感漂う中、いろんな一見さんがウ
チに来られます。ある人は調子の悪い愛機を憂いある
人は諦めの溜息でくすんだ愛車を持ち込んで来ます。

パッと観で判断・診断できる事例も多いのですが良く
診ないと判らない事もあります。電話で診断しろ!な
んて無茶を言う人もいますし整備士はなんだか・・・

写真は39M5のマフラーエンド。リアマフラー以外
は全てノーマルの個体です。しかしエンド部分は湿り
黒く煤が付いています。わたしの初期診断はエアフロ・
スロポジ・触媒・O2の各不良誤作動でした。症状や
燃費や状況をお客様からお聞きして診断を補完した上
でひとつひとつ慎重に調べます。結局エアフロとO2
交換と各センサーの清掃整備で完調となりました。


大切な事は・・・
どうしたいのか?
何時まで乗るのか?
金銭に縛りはあるのか?(大切なのか?
なぜ今までの主治医ではだめなのか?

セカンドオピニオンは有益であると考えます(ですが
主治医は気分を害している事も事実です。
ドクターショッピングは有害です(渡り鳥に最良の技
術は投入されませんし技術者の気力も殺がれます。

あなたがお店(主治医)を選ぶ時き探す時、何を基準に
何を期待して移るのでしょう?探すのでしょう?

わが子の様に接する情熱型が好きですか?他人の子と
同じく冷静沈着にこなす仕事系が好きですか?


納得いかない仕事に出会ったら・・・

是非!!
もう一度そこで説明を受けてください。
そして再整備をそこで受けてください。
それでもダメなら
そこを選んだ自分を呪い恨みして
セカンドオピニオンを受けてください。

上記をスルーして移ると・・・
ドクターショッピングという無限地獄に陥りますよ。




星の金貨で号泣しました。愛は何処にあるのでしょう。
何度聴いても何度見ても泣けるのです。
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ブログ一覧 | 作業ちう | 日記
Posted at 2009/06/13 10:27:12

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この記事へのコメント

2009年6月13日 12:39
前のブログとも繋がるんですが、主治医に足を造ってもらっているのですが、アライメントの話でフロントが2度くらいでやめてかないと、片減りが酷いよ~。リアはトーションビームだからキャンバーを付けれないという話になってます冷や汗

とりあえずはそれで走りますが、納得いかない時にアライメントだけコソッと他の店でとってもイラっときますか?「自分でしました」と言おうかと思うんですが冷や汗
コメントへの返答
2009年6月15日 13:06
う~ん。

K12のキャンバーですがラジアル
タイアで峠なら4度。Sタイアでサ
ーキットなら5度超えでしたよ。筑
波でも岡国でもそんな感じでした。

リアはハブの裏にある4本の固定ボ
ルトにカラーやワッシャーを入れ込
む事でキャンバーもトーもバッチリ
調整できますよ。

2度でタイアショルダー減らして乗
りにくくしているより他所で納得の
数値にした方がいいですよ。
「自分でした!」は最強です。


2009年6月14日 10:32
おはようございます。
電話で診断しろ!はイイですね~理想かもしれません。(スイマセン)
氏のような「リアルデイール」なお店でなく、あやし~いお店がたくさんありますね特に都会には、もしかしたら比率は3:7位でしょうか。
そんな利益重視型のお店でも、スタートは「わが子の様に接する情熱型」であったと信じたいです。「渡り鳥」こちらも困り者で結構多いんじゃないでしょうか?
「もう一度そこで説明を受けてください」これも自分自身に腹が立ち
「顔もみたくない!」になると思います。(偉そうに申し訳ありません)
以上、過去にバイク屋で酷い目にあい、またそれに気ずくのに2年もかかった鈍い男より。
コメントへの返答
2009年6月15日 13:34
こんにちは。

子供電話相談室平野分科会ですw
イエローM3さんの電話相談なら楽
んで出来そうですよ。

情熱型はお客さんが燃料を入れて
くれないとスグにガス欠するので
す。環境や人間が造るカタチです。

ショップジプシーを減らす為には
お金の魔力に負けない様に遣り甲
斐と達成感のみに満足するように
腕を磨き続けなくてはなりません。

お客さんも業者も努力必須です。
2009年6月14日 23:33
こんばんは。
今朝も走ってきました!こちらのお山は途中から雨で完全ウエットでしたよ。
もう3部山以下になったPクソROSSO、4月の変更から以外に頑張ります粘ります。
以前は簡単にお尻がズリッと出たのに今は頑張らないと出ません。所々に民家と歩道の縁石があるお山は怖くなりました。

あるちゅーなーさんの油脂類交換は地元で!の温かいお言葉を頂きまして20&#8467;ベール缶をいつも積車でお世話になっているNGAIさんで購入し交換しています。
私は勿論ですがNAGAI代表もあるちゅーなーさんを信頼致しております。
今後もカズタクM3よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2009年6月15日 13:39
こんにちは。

お手手に沿う車造りが出来ると
お山ごときでは限界運転が出来
辛くなってきます。

自分や機械の限界の見極めがで
きる様になると制約のある世界
では生きていけなくなります。

自分とマシンの性能向上確認は
サーキットでぜひ。次回お会い
する時を楽しみにしています。

NAGAIさんによろしくお伝えく
ださい。良い事は共有し一緒に
育て育みたいと思っています。

プロフィール

「彦ヱ門でトンコツラーメン。ニンニクマシマシで。」
何シテル?   08/06 11:05
大阪市のハズレで一生愛せるクルマ見つけて欲しくてそのお手伝いがしたくてお仕事させていただいています。車数寄という絶滅危惧種の保護育成の一助になればとブログ更新中...
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