踏みっぱなしはイクナイ！

おはようございます。久しぶりの雨が降ってくれましたね。
日頃の汚れも洗い流せたのではないかと思います。ウチ
のＳ６００君は洗車したてで雨かぶりです(涙)本日納車の
５２５さんも洗車したてで雨かぶりです。もうね、日頃の行
いなんてカンケーねーですね。


閑話休題
「鼻毛を読む」ってしってますか？わたしこれです。お節介
なんです。「鼻毛を数える」ってしってますか？わたしはこ
れでエライ目にあいましたｗｗｗｗ数えられちゃったんですｗ
昔の人って凄いなぁ。ほんと。ことわざや慣用句に先人の
知恵が詰まってます。凄いなぁ。。。


写真はクラッチ交換中の４６Ｍ。ＳＰＫプロデュースＯＳ技研製
のツインプレート組んでます。これはノーマルみたいに操作
が軽くてしかも寿命はノーマルの３倍ｗクラッチ切ってる時に
カラカラ言う以外は素晴らしいクラッチです。このカラカラ音も
その昔のユーザー達の要望から生まれたものですのでＯＳ
さん家の技術力のせいではありませんよ。

４６Ｍも３６ＭもＰ９６４もそうなんですがクラッチをソリッドにして
ダンパー機能をフライホイールに持たせています。だもんでこ
れらの車種のクラッチ交換はカバーとディスクだけでなくフライ
ホイールも同時交換しなくてはなりません。アイエスもそうです
よ。そうなると社外品の方が安くなるケースが多いです。交換
をお考えのあなた！いろいろ見積もり取ってみてね。

クラッチを換える時に同時交換する部品と言えばピポットやレバ
ーにレリーズベアリングなんかがありますね。ＯＳさん家のレリ
ーズは特に弱いので組み付け時に工夫が必要です。


エンジン掛ける時や信号待ちでクラッチ切って待ってる人はいま
せんか？そんなことしてたらクラッチレリーズベアリングやエンジ
ンのクランクスラストベアリングに余計な負担を掛けてしまいます
よ。出来たら止めましょうね。でもクラッチ切らないとセルが回らな
い車もいますよね。そんな車は主治医に工作してもらって機能を
キャンセルしてしまいましょう(クラッチ切らないとセルが回らなくし
てあるのはズボラやバカが事故を起こしたせいなのでそんな輩
の為に自分のクルマを痛めつける事はありません！！)
エンジン始動前にニュートラル確認とサイドブレーキ作動をさせる
だけでよいのですから簡単でしょう？馬鹿に合わせて生きていく
のか自分で自分と自分の財産を守るのか？しっかり考えましょう。



星をみてますか？見る余裕がありますか？
今の私にはありませんがもうすぐそこに・・・・・
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イエローＭ３さん江。わたしは２スト派でしたのでコールとは
無縁でした。でも松田聖子の制服はコール切れます(何故ｗｗｗ
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ヤフオクでＺ４００ＧＰ探してます。ローレプ限定です。ケルケルじゃなくて
モリワキショートが良いです。ＣＢＲ４００Ｆも探してます。モリワキフォー
サイト付が良いです。春ちゃん(byホットロード)仕様にしようかと。

バカだな俺。。。