あるちゅーなーのブログ一覧

こんにちは。緩急付けた雨が降る降る平野です。稲穂が
重みで頭を垂れています。その水滴がとてもきれいです。
キラキラしてて。。。

今日は４６Ｍ３祭最後の日。全部整備アンド魔改造完了し
ました。この数日で７台は診ましたからもうお腹いっぱい
です。新規の４６Ｍの方は１０月半ば以降で整備受付させ
ていただきます。同じのばかり触っているとダメになっちゃ
うんですわたし。シゲキが足りないんです。。。

４６Ｍ以外の新規の方、喜んで整備改善魔改造ｗよろず
ご相談お受けしますよ。待ってます。オートマの人大募集！
燃費向上と運動性能ＵＰ両立整備いたします。


今日納車の４６Ｍのオーナーさんには凄く喜んで頂けまし
た。昼食もご一緒しながら色んな話をしましたよ。やっぱり
仕事頑張って人生を頑張ってる人の車を弄って生きてい
けるって最高です。いっぱい刺激を受けて一杯影響を受け
与えながら生きていきたいですね。


写真は４６Ｍ３のミッションオイルドレーンボルトとそれを緩
める工具。ミッションケースはアルミでネジ山はテーパーが
掛かっています。ドレーンボルトはスチールで同じくテーパ
ーが掛かっています。ですから手で締め付けると軽く軽く
締まっていきます。ある程度締め付けたら今度は工具の
出番です。これもまた軽く軽く締まっていきます。もうヌル
ヌルヌルヌルとね。ここで勘違いしたメカヌックはオーバート
ルクでガンガン締めつけてしまいます。すると固着したり
ミッションケースに亀裂が入ったりしますよ。

この車の場合６０センチオーバーのバーを使い力いっぱい
緩めましたよ。怖かったよ～。バキン！って金属が啼く音が
したもんね。オイルを完全に抜き取ってネジ山を修正して
ボルトを掃除しシールテープをひと巻きして締め付けしまし
た。締めつけは写真に写っている小さい方のラチェットレン
チ。チョイチョイっと軽く締めて終わり。締めすぎはダメ絶対。

昔・・・

大阪の某有名ＳＨＯＰ出入りの車で亀裂入りの車がありまし
たよ。Ｅ３０Ｍでした。締めすぎてケースを割ってしまったの
にオーナーには知らせずシールを塗りぬりしてごまかして
ありました。しかもそのミッションケースにペイントマーカー
で「危険」と書いてありましたｗ危険なのはオマイの腕であ
ってミッションではないだろｗｗｗｗｗ


明日からはアルファ三昧だ。あれもこれもしなくっちゃ。マイ
カーＳ６００君のテレビユニット交換もしないと。マーチは化粧
直し＆薄化粧の為に板金屋さんに直行。





今度の火曜日に久宝寺緑地公園の駐車場でバイクの練習
します。次男用の専用バイクも注文したよ。もうひっ込みつか
ないよ。「最速」兄弟目指して頑張ってもらう。ツナギもオーダ
ー予約したしモトクロプロテクターも買いに行かないと。。。

http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_090823232476_1.htm?nwsThough=1

http://www.hina-kazu.com/video/74-2009-2.wmv

こんな風に走ってもらう！前へ前へ！！
目指すはＦＡＳＴフレディ！！「俺はリアをスライドさせながら
生まれてきたんだぜ！！」これだぜ。

とうちゃんは死に物狂いで働くぞ！イケイケドンドンだっ！！


トンビが鷹を生んだんだ。そうなんだ。。。
とりあえず運動会でＴＯＰ捕ってもらうぞ。ガンガレ兄弟！！


こんな雨の日には
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森高かわいいよ森高。

綾瀬はるかが可愛いなって思っていたんですが最近チビ達
も「綾瀬はるか可愛い」って言い始めました。遺伝ですかｗ？ｗ？
ＣＭに出てくるとテレビの前に飛んできます。おもちゃを放り
出してね。。。はるかちゃんみたいな彼女ができるといいね。。。

おはようございます。残暑厳しいといってられない
季節ですが暑くて仕方ない平野です。隣の田んぼ
の育成が悪くまだまだ稲穂は頭を垂れません。

先日のモトクロスごっこの筋肉痛も癒えてお仕事
全開フルスロットルモードですがヤル事が多すぎて
大変です。やはり大型連休なるものはわたしの敵
ですね。週休２日は夢のまた夢。でもね隔週２日
休みは実現させますよ。少しでも多く子どもと触れ
あいたいですから。その為にももっともっと濃密に
仕事して効率も効果もあげていかないとです。




写真は４６Ｍ３後期。低走行中古車を買い某有名店で
メンテナンス等されていた個体です。でもね、ボロボロ
クズクズですわ。ハブは錆びて固着。脚は悪名高きＡ
〇Ｃ(設計した奴、テストした奴！顧客に土下座しる！)
極太１９インチＢＢＳに引っ張りミシュランタイア（良い物
もサイズ設定間違えるとゴミ以下ｗ)クイックシフトとか言
うシフト操作が重くて泣ける部品を付けてギアを痛めて
あるし当然の様にエンジンルームに光るホ〇ト稲妻ｗｗｗ
剛性無く締め付け不良のタワーバーに純正以下の性能
しか出せないカーボンインテーク。デチューンに整備不良
のオンパレードです。。。

あっそうそう、、、性能が落ちる癖に馬鹿みたいに高い
マフラーも付いてる。チタンをマフラーカッターにしてある
奴。お父さんはまじめなのに息子はインチキだなここの
部品。「ガイシャ価格」でボロ儲けすると人格変わるんだ
ろうな。そんな奴が自称”匠”とか言ってんだから自動車
屋の未来は暗いよ。

４６Ｍ３の入庫が途切れないよ。続々入庫予約が入って
くるよ。そしてみんなボロボロ。デチューンして高性能を
放棄した個体だらけ。ひと手間ひと手間丁寧に慎重に
整備して送り出すよ。旋盤引いてプレスで押して溶接で
くっ付けて。ボルトオンで何かできると思ったら大間違い
だよ。アライメントテスターも持ってるだけじゃ場所食いな
だけ。的確最適な数値に正確に持っていく。その後の変
化量も見越してね。




みんな飛行機乗るならＪＡＬに乗ろうよ。フラッグキャリアー
だよＪＡＬ。愚民に選ばれたバカ政治家が造った空港に無
理やり定期路線作らされて苦しんでたんだから。親方日の
丸意識の労働者が脚を引っ張った一面も確かにあるけど
フラッグキャリアはみんなで守ろうよ。アメ公なんかの資本
いれるなんて愚の骨頂だよ。なんでこんな時にミンス党政
権なんだろう。。。嗚呼。。。

格好良いよねこれ
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おはようございます。空が低い平野です。昨日の雨が
弱すぎたのか蒸し暑いです今日。隣の田んぼの生育
が遅れている気がします。政権交代もある事ですし何
か大事なものが壊れていっているのかも知れません。


昨日は定休日。難波に出る用事がありましたので百貨店
めぐりをしてきました。目的は次男に形見分けする時計を
下見する為です。気が早いですがわたしが愛用した良い
モノを継承してほしいと思っての事で長男用は既に買い
求めて手入れしつつ使っています。
http://www.galante.jp/
のクロノグラフモデルです。秒針のスィープが美しいです。

次男用は雫石高級時計工房のクロノグラフにしようと思っ
ています。雫石まで出向いて工房見学させてもらいその
時にオーダーするつもりです。
http://www.shizukuishi-watch.com/
ここは工房の見学をさせてもらえるのでいろいろ見せて
もらって良い刺激を受けたいと思っています。

チビ達は沢山の新幹線に乗れるので今からワクワクして
います。新幹線の解説書を見ながらあれやこれやと相談
していますよ。大阪から約７時間掛かるみたいですｗ

これらの時計は放っておくと２～３日で止まってしまいます
し２～３年毎にＯＨしないといけません。手に入れた時は
始まりの始まりでしかありません。オーナーと技術者とで
熟成させていくモノなのです。

日々の手入れやＯＨしていくと内部がどんどん慣れていき
精度も高まってきます。もちろん愛着も。。。

これってクルマも同じですよね。


写真はマフラー修理風景。数年前に私が製作したマフラー
なのですがサーキットで強かに腹打ちしたらしくサイレンサー
内部が崩壊してしまいました。同じもので直すのも芸があり
ませんのでパンチングパイプと消音材に工夫を凝らしたヤツ
に換えます。ご時世に合わせて少し静か目にする事も忘れ
ませんよｗ

このユーザーさんも少しづつ手を入れながら大切にされてい
ます。最近サーキット走行に目覚められあちこちの走行会に
行かれています。


熟成のお手伝いさせてください。発展途上である事を理解し
一緒に向上する愉しみを共有したいです。モノを大事にする
心を大きく育てたいです。手入れする喜びを。。。


わたしもまだまだこれからです。頑張ります。


こんな女性が好きです。どこかにいませんか？
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吉本多香美さんも好き。


携帯でこれを見ているとyoutubeが非表示なんですね。
知らなかった。記事を読んでいる間のＢＧＭに使っても
らえたらなんて思っているんですが。
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おはようございます。久しぶりの雨が降ってくれましたね。
日頃の汚れも洗い流せたのではないかと思います。ウチ
のＳ６００君は洗車したてで雨かぶりです(涙)本日納車の
５２５さんも洗車したてで雨かぶりです。もうね、日頃の行
いなんてカンケーねーですね。


閑話休題
「鼻毛を読む」ってしってますか？わたしこれです。お節介
なんです。「鼻毛を数える」ってしってますか？わたしはこ
れでエライ目にあいましたｗｗｗｗ数えられちゃったんですｗ
昔の人って凄いなぁ。ほんと。ことわざや慣用句に先人の
知恵が詰まってます。凄いなぁ。。。


写真はクラッチ交換中の４６Ｍ。ＳＰＫプロデュースＯＳ技研製
のツインプレート組んでます。これはノーマルみたいに操作
が軽くてしかも寿命はノーマルの３倍ｗクラッチ切ってる時に
カラカラ言う以外は素晴らしいクラッチです。このカラカラ音も
その昔のユーザー達の要望から生まれたものですのでＯＳ
さん家の技術力のせいではありませんよ。

４６Ｍも３６ＭもＰ９６４もそうなんですがクラッチをソリッドにして
ダンパー機能をフライホイールに持たせています。だもんでこ
れらの車種のクラッチ交換はカバーとディスクだけでなくフライ
ホイールも同時交換しなくてはなりません。アイエスもそうです
よ。そうなると社外品の方が安くなるケースが多いです。交換
をお考えのあなた！いろいろ見積もり取ってみてね。

クラッチを換える時に同時交換する部品と言えばピポットやレバ
ーにレリーズベアリングなんかがありますね。ＯＳさん家のレリ
ーズは特に弱いので組み付け時に工夫が必要です。


エンジン掛ける時や信号待ちでクラッチ切って待ってる人はいま
せんか？そんなことしてたらクラッチレリーズベアリングやエンジ
ンのクランクスラストベアリングに余計な負担を掛けてしまいます
よ。出来たら止めましょうね。でもクラッチ切らないとセルが回らな
い車もいますよね。そんな車は主治医に工作してもらって機能を
キャンセルしてしまいましょう(クラッチ切らないとセルが回らなくし
てあるのはズボラやバカが事故を起こしたせいなのでそんな輩
の為に自分のクルマを痛めつける事はありません！！)
エンジン始動前にニュートラル確認とサイドブレーキ作動をさせる
だけでよいのですから簡単でしょう？馬鹿に合わせて生きていく
のか自分で自分と自分の財産を守るのか？しっかり考えましょう。



星をみてますか？見る余裕がありますか？
今の私にはありませんがもうすぐそこに・・・・・
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イエローＭ３さん江。わたしは２スト派でしたのでコールとは
無縁でした。でも松田聖子の制服はコール切れます(何故ｗｗｗ
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ヤフオクでＺ４００ＧＰ探してます。ローレプ限定です。ケルケルじゃなくて
モリワキショートが良いです。ＣＢＲ４００Ｆも探してます。モリワキフォー
サイト付が良いです。春ちゃん(byホットロード)仕様にしようかと。

バカだな俺。。。

こんにちは。工場から見える四角い空は碧くて高いです。
猫が伸びをしている様な形の雲がさっきからずっとわたし
を見ています。お天道様を見て生きていける喜び感じな
がらお仕事します。


６０Ｍ５のエンジン調整しているのですがこの車って凄く
進化していると言うかどんどんマイルドになっているとい
うか手ごわいです大変です。金属キーの前期とプッシュ
スタートの中期との違いでも大概なのにキラキラライトの
後期はこれまた全然違います何もかも。パワーは前期
が一番ありますし速いですが後期は・・・・・

参りながらですがご納得頂けるエンジンに仕立てていき
ました。夜には何とか形になって中環をキッチリ踏んで完
成です。スタートダッシュと伸びの両立ができました。排気
もまぁまぁクリーンですしこれで良いでしょう。。。


４６Ｍ３の脚測定とエンジンの点検もしましたよ。脚は普通
に底突きｗ初期アライメント設定のせいでブッシュの過大な
変形あり。エアフロとＯ２にボケがあるし排気は真っ黒だし
下のトルク抜けがある。これは直しがいあるわ。。。

ブレーキの整備をしていたらハブもボルトも錆びたり粉を吹
いたりしています。かじっちゃってるボルトも多数あり。


お願い
洗車したら水を切る意味である程度走ってからガレージに
入れる様にお願いします。洗車で入り込んだ水は拭くだけ
では抜けませんし腐りや錆を誘発します。車には袋状にな
っている場所がいっぱいあります。綺麗にしたらしっかり走
って熱を入れて水気を完全に飛ばしましょう。



写真は先日買った漫画達。特にお薦めします「星守る犬」
慣用句として犬が星を物欲しげに見続けている姿から、
手に入らないものを求める人の事を表すそうです。

犬が好きでも嫌いでも関係ないです。不器用だけど精一杯
毎日を生きているそんなあなたに是非お勧めします。最高
の一冊になる事を請け合いますよ。ぜひお求めください。

いいなぁこんなの。
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わたしも星守る犬です。