あるちゅーなーのブログ一覧

これに憧れてツレと練習しました。近くの大きな
駐車場で。僕のもツレのもボコボコになりましたｗ

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おはようございます。今日は朝一から水疱瘡の疑いある
チビを連れて行ってきました。結果はシロ。良かったです。

本日の作業メインは６０Ｍ５の脚交換最終調整です。炭火
の様にボチボチしっかり売れています。ウチの脚。良い物
は高い。でも素晴らしい！と言っていただいております。
ＯＨって何ですか？て言える精度と耐久性が自慢です。
今日はアームの馴染みとブッシュの馴染みを見ながら最終
アライメントを決めます。きれいに出るといいな。


写真はロータスエリーゼ・エクシージ(エキシージ)用に造
ったフロントアッパーナックルです。去年黒羊２４０Ｒで
熟成に熟成を重ねた自信満々部品です。これとショックと
ブレーキだけで素晴らしいハンドリングをお約束しますよ。

取り付け出来る車の条件はノーマルよりも15ミリ以上車高を
下げている車である事とサスペンションアームがノーマルで
あること。これだけです。

因みに黒羊２４０Ｒは
ブレーキパットとローターとショックとバネとナックル以外
全部ノーマルです。アームもブッシュも全部ノーマルを使っ
ています。ストレートが遅くても旋回が速いのがハンドリング
byロータスです。コーナーを責めるとドリフトしてしまうの
は何かが大きく間違っています。最近のロータスはリバース
しません。しないのが普通です。

ハンドルを切れば切るほど軽くなる人、抜ける人や雨が怖い
人、遅い人は要注目です。

写真のナックルは限定１０台分お譲りします。価格は３万５千円
(税別)通信販売は当面しません。取り付けに際してアライメント
調整が必須となるからです。ぜひご検討ください。そして本物の
ハンドリングを体験して欲しいと切に願います。


わたし昔にジェミニイルムシャーターボに乗っていました。ハンド
リングバイロータスには乗らずじまいです。