あるちゅーなーのブログ一覧

体調を崩していた息子が久々の登園。天気も良く
嬉しそうだ。いっぱい遊んでいっぱい食べよう♪

ＢＭＷ－４６Ｍ３の整備をする。
リアスタビとスプリングを換える。ロール剛性を
上げるのだ。ショックの全長を調整して伸び脚の
セッティングも変える。ＬＳＤの特性が変わると
このあたりも変化させないと生きないのだ。ミッ
ションの点検をする。このゲトラグはインナーパ
ーツが出ないので困る。死んでいるか生きている
のかの判断をするだけだ。死んでいたらリビルト
を取るだけ。メカとしては大変面白くない。

Ｐ－９９６に乗って遊ぶ？！
ディーラーの認定中古車の仕上げチェックをして
みた。たっぷりと整備や保障料を取っている分ど
う生きてどう使われているかの点検。ステアリン
グにコリコリしたガタがある。クラッチ油圧系に
消耗がある。ほかは上玉。流石認定車でした。

ＧＴ選手権チームのおじさんと業界話をする。お
客さんも交えて色々と。
マフラーの具材の打ち合わせをする。かっこいい
エンドの製作を依頼。ノーマルチックとイケイケ
ヴァージョンを造るのだ。
フライバイワイアーパンチシステムのテストと打
ちあわせをする。広告の打ちかたや売り込みと説
明についてけんけんがくがく。

昼飯は乾＠羽曳野市で盛り蕎麦を食う。新そばが
出ていた。香りも味もばっちり。開店と同時に満
席どころか並んでいたよ。

判断をしたり評価をするには力が必要だ。間違え
は起こりうるしかしそれを認めて総括し次に繋い
でいけばいいコトだと思う。趣味はクルマ。とて
も楽しい趣味だ。免許を持ちナンバーをぶら下げ
て走るからには良いモノを探す努力と嗅覚を磨か
なければだめだと思う。商売をして腹を満たして
いるものは客より遥かに責任が重い。売り捨てヤ
リ捨ては援交馬鹿に任せたい。もっともっと真剣
勝負の仕事でありたい。

やる気が出ないとか前向きになれない時に読め。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~k_yasuto/album.htm
回天特別攻撃隊。生かされている事への感謝と先
人への感謝。そして何かをなすべき自分に気付け。
「後に続くを信ず」のバトンを受け取る資格はあるか？

朝は冷え込んでいるのだが日中はとても暑いよ。
向かいの学校は運動会をしているようだ。

ＢＭＷ－４６Ｍ３の整備をする。
クラッチの部品が足りないので作業中断。ＬＳ
Ｄのセッティング変更を行う。ＯＳ技研のスー
パーロックＬＳＤを使っているので自由自在に
セッティングできるのだ。前回は標準の１．５
ＷＡＹを特注２ＷＡＹに変更したのだが今回は
更にコーンスプリングを１。８ミリに強化しプ
レッシャースプリングを１８キロ×１６とした。
狙いはレスポンスのアップと初期特性の強化だ。
何でもそうだが買って付けるだけなら猿でも出
来るｗもちろん部品交換屋にもね。だけど付け
るダケじゃ駄目なんですよやっぱり。煮詰めて
いく作業が必ず必要になるのだ。ベターをベス
トへ。あとは常設のＡＦ計を付ける準備をした。
モーテックと言う馬鹿コン(自動車メーカーのコ
ンピューターと比較して)を積んでいるのでズレ
を把握しておきたいからね。

昼飯はチキンラーメンｗ


最高の旅行会社をご紹介。
つばさツーリストhttp://www.e-toko.com/
田舎専門の旅行代理店なのだ。モノより思い出
を大切にしたい人に是非。

冷え込みが更に増す朝。空を見あげるととても高い事に
気付く。飛んでみたいな。高く高く。

ＢＭＷ－４６Ｍ３の整備をする。
クラッチのＯＨをするのだ。ＳＭＧでサーキットを走る
と消耗が激しいっちゅうか何っちゅうか。ジャダーが酷
くなり音も大きくなる。ＳＭＧは後発のくせにＲＵＦや
フェラやアルファのミッションの完全に負けている。免
許取りたてのオネエチャンのシフト動作なのだ。ＢＭＷ
はもうちょっと真面目にヤレｗ。レリーズベアリングは
磨耗し音を出している。ディスクスプリングはヘタって
ガタガタだ。ディスク面も歪があるよ。手コキミッショ
ンに改造すれば殆んどのトラブルや損耗も解決するんだ
けどメカニックとしては逃げているようで嫌なんだよね。
ＳＭＧで極めてからやりたいね。

ＢＭＷ－６０Ｍ５の整備をする。
レスポンスアップのテスト部品を取り付ける。ノーマル
の補正制御をごまかすｗ手段を考える。マフラーは大き
めの排気音だがしっかりヌケるのを造るよ。驚愕の加速
性能を引き出すさ。待ってろポルシェ！！

昼飯は抜き。

晩メシを食いに阿倍野区＠円へホルモン焼きを食いに行
く。しかしタッチの差で閉店ガラガラｗ近くのホルモン
焼き屋でテッチャンやツラミやココロを食う。なかなか
旨い。次に近くの阿倍野区＠極でチャーハンと豚骨ラー
メンを食う。これがめちゃウマ。阿倍野区をエグルとま
だまだ旨い店が見つかりそうだ。


「ありがとう」って言いそびれた事ある？？わたしは沢山
あります。後悔するコトは悪いことじゃ無い気がするん
だ。糧にして前向きに進んで行けるならね。
http://shinbest.exblog.jp/
ＫＯＫＯＲＯちゃんねる　フラッシュ倉庫。
見て泣け。そして誰かに感謝しよう。

程よく痩せた三毛ぬこ様がご来店。店内って言うか
工場内をゆっくりと眺めつつ２～３周してどこかへ
行きました。あまりに堂々とした態度だったな。

ＢＭＷ－３６Ｍ３の整備をする。
やっぱりセルが回らない。ディーラーに持ち込んで
ＤＩＳにかけてもらう。いろいろ調べてもらったが
未だ原因に至らず。イモビが悪さをしている可能性
があるのでユニットを換えて再度ＤＩＳで点検して
貰うことに。

ＢＭＷ－４６Ｍ３の整備をする。
クラッチフルードの交換。フルードにエアが混入し
クラッチの切れ不良になっていた。バックに入れる
時にカリンといったり素早いシフトでガリッといい
出したらフルード交換が吉。ミッションオイルも換
えよう。トタルの柔らかギアオイルが相性バッチリ。

ＢＭＷ－３６Ｍ３の整備準備をする。
特注していたバルブシムが入荷した。仕上がり寸法
をひとつひとつ確認して仕分けする。

昼飯は抜き。最小のカロリーで最大の仕事を！

昨日の夜もチビが熱を出し痙攣も起こしたので八尾
市民病院に搬送する。痙攣止めの薬と点滴をして帰
宅した。

涼しくなったし蚊も少なくなったから作業が
捗るよ。身体は少々重いけど(ココ笑うトコ)

昨日の夜はチビが高熱出して厚生年金病院に
搬送したよ。喉風邪だった。親の弱さが完全
に遺伝しちゃってるよ。申し訳ない。。。

ＢＭＷ－４６Ｍ３の整備をする。
フロントブレーキの交換なのだ。ローターと
パットを換える。この個体はＦ５０キャリパ
ーと３５５ローターを合わせてある。カック
ンブレーキでコントロール性は皆無。だから
今回パットで味付けを変えるのだ。ＧＬＡＤ
社の特注パットとプレーンローターを合わせ
るよ。ドリルドローターはクラックが出るし
スリットは鳴くのだこの場合。いつも思うん
だけどキャリパーを換えるとバランスが崩れ
るケースが殆んどだね。ノーマルのバランス
を超えるのは難しいと思うよ金も凄く掛かる
しね。底付サスにＢＩＧキャリパーと超扁平
タイアの組み合わせはマンションショップの
定番でクダラナイ雑誌に踊らされていると知
るべきだ。カックンブレーキで何が出来ると
いうんだろね。まともに踏めないショップ販
売員に騙されない様にしよう！デチューンに
ＮＯ！を突きつけようｗ

ＢＭＷ－４６Ｍ３の整備をする。
またクラッチ交換だ。ＳＰＫ社のツインプレ
ートを組む。ＳＭＧだからマッチングが難し
いがチョコチョコ加工して組むとＯＫなのだ。
ノーマルがとんでもなく滑っていてフライホ
イールは青く変色している。フライホイール
ダンパーも死んでるし。ちゃんとパワーが出
る改造車はノーマルじゃ全く食わないんだね。

昼飯は蕎香＠藤井寺市でもり蕎麦を食う。ん
まいやはり。ネギをもっと丁寧に処理してく
れれば更にＧＯＯＤなんだけどね。