あるちゅーなーのブログ一覧

おはようございます。レースの日のセントラルは
コロコロと天候が変わり路面は激変し腰痛で涙の
枯れたわたしには大変辛ろうございました。

ですが・・・
真剣勝負はとても楽しく意思を持った人々との触
れ合いと時間共有は人生をとっても豊かにしてく
れます。サーキットだったみんな！ありがとう！！



写真はＢＭＷチャレンジレースＮクラスの表彰風景。
開発合戦や消耗品の高騰で疲弊しつつある草レース
を再度盛り上げるべくＡＢＳ恵比寿さんちが提唱実
現したレースです。タイアはＳ禁止。マフラーもノ
マフ触媒仕様。脚とブレーキとお手手で勝負です。

若手はもちろん昔の名前で出ています小父さん達が
真剣にクリーンにレースしています。レースは人生
と同じ。平等はありませんが公平はあります。自分
の持ちうる最大限の実力を出してみんなと答えあわ
せして遊びましょう。人生に言い訳なんて似合わな
い。かっても負けても解析分析、そして糧にしよう。

寝る尊髭選手おめでとうございます！おかあちゃん
いつもゴチになりありがとうです。腰痛の欠陥メカ
のわたしを手伝ってくれたみんなありがとうです。




ｐｓ）黒羊さん
会心のレースでした。クルマを信じてくれてありがとう。
Ｚ３もＭロードも２４０Ｒもストレート一本伝説創れた
ので良かったです。次の目標に向かって更に更に努力
しますです。

やってしまいました。ぎっくり腰再発です。腰も両足も痺れつつ激痛です。明日のセントラルは大人しくしています。生憎のお天気ですが皆さん頑張りましょう。

雨雲が通り過ぎて晴れの平野です。

今日火曜日は定休日なのですが今週
末のレースや通常整備が立て込んで
いるので出勤でつ。

ＲＳ２００用サスキット出来ました。
エナペタルビルシュタインとスィフト
Ｗスプリングでスフェリカルブッシュ
仕様です。

アームの角度や可動域から最良の車高
を導き出していますし用途も限られて
いますからフロントショックは素の車
高調整式です。リアはリバンプストロ
ークを調整してのリフトコントロール
をする為に全長調整式にしてあります。

減衰調整はあえて採用していません。
なぜなのかは納車の日に詳しくご説明
いたします。

タイアの手配もすんでいますから上手
くいけば２５日のセントラルでシェイク
ダウンテストをし後日ＣＰＵセッティン
グに進めると思います。楽しみです。

久しぶりの更新。久しぶりの雨です。
隣の田んぼは土を混ぜっ返して田植え
の準備完了みたいです。工場の中も土
の匂いがします。

写真はＥ３６Ｍ３のリアサス付近。
エンジンマウントとミッションマウント
を強化し序でに低重心化してある。ペ
ラシャフトのラバージョイントやセンタ
ーベアリングはいつも注意深く点検し
駄目になる直前に交換するのだ。

↑ここらをしっかり整備していないと
デフが踊らされて大変なトラブルを招く
事になってしまう。デフマウントが折れ
たりメンバーブラケットがちぎれてしま
うのだ。ギャップの多いセントラル走行
車両は整備していてもちぎれてしまう
からちょっと悲しかったりする。

対策はいろいろあるのだがデフのブッシュ
を固めずに振れを制限する様にしている。
レースカーならいざ知らずナンバー付き
でリジッドマウントは芸が無いと思うの
だ。レースカーの劣化コピーのストリー
トカーなんぞに未来はないね。

リアのロアアームは４６Ｍ３ＣＳＬの純正
を使っている。強度も寿命もイイからね。
リアのピロ化が流行りの様だが全部換える
とアームロック起こしてピロが直ぐに死ぬ
よ。かなりショックストローク制限をしな
いと限界の低すぎる脚になるしね。ウチの
リア脚は伸び縮みで１２０ミリ以上動くか
らふるピロは無理～なんだ。

で、都市伝説・・・
先日お越しになったお客さんにＣＳＬロア
アームをお勧めしたのだが・・・・・
このＣＳＬロアアームを組むとデフが死に
易くなるんじゃないかと言われてしまった
のだ。アームを強化するとデフに負担が来
るって理屈らしい(謎)

なんだそれ。
そんな訳はありませんしお客さんにはちゃ
んと説明して理解してもらいました。サス
アームの剛性が低すぎて(そんな事ありえな
いけどね)旋回中にアームが撓んでハブがデ
フに近づいてしまいドライブシャフトが底
突きを起こしてデフを押して損傷させるっ
事でしょうかね(なんだこの無茶な理屈はｗ
でもＣＳＬロアアームはノーマルよりも確
実に高剛性だからカンケーナーイよな。

アームを強化してデフが壊れる事は絶対に
絶対にありませんよ♪アー寝具でクルマが
速くなったり５ＥＶをヘッドに張ったらエ
ンジンのピックアップが良くなったりする
くらいにアリエナイよｗｗｗ

考えるに・・・
３６にしろ４６にしろリアロアアームを交換
するにはマフラーを下ろしてペラとドラシャ
の縁を切ってスタビを降ろしてデフを降ろし
て交換するんだがこの作業のどこかで重大な
ミスをしているかデフを降ろさずにズボラし
てフランジにムリを掛けて壊してんじゃない
のかな。無茶な説明で無知な客は騙せてもそ
の情報はネットで駆け巡ってしまうんだよ。
怖いね～怖いな～ｗｗｗ

そこで一句
ズボラして～♪
部品壊してスットボケ～♪
客を騙して工賃２倍だ～ｗ♪
（詠み人知らず



昔・・・
フライホイールを軽量化するとクランクシャ
フトにムリが掛かってブローするって伝説も
あったなぁ

倒立式ショックアブソーバーにはバンプラバ
ーなんか無いよって言い切った人もいたなぁ

サーキット走るならオイルはレベルゲージ下
限にしないといけないなんてのもいたなぁ

↑こんな怪情報をばら撒くＷＥＢ有名人ｗが
たくさんいるんだ。有名だからって有能だと
は限らないよ。大衆をミスリードしても恥な
いんだからイタイよね。


偽情報を見抜く力を持とうよ。知らない事は
どんどん聞いて吸収しようよ。セカンドオピニ
オンもどんどん活用しようよ。

口裂け女は１００ｍ３秒で走ると聞いたけど
誰も見たものはいないよね。ミミズで作った
ハンバーガーって食べた人いる？キョンキョ
ン(ふるいｗ)の裏ビデオみた人いる？？
都市伝説(いまのＷＥＢ怪情報)なんかに騙さ
れちゃいけないよ。

天気の良い日は車に触れよう♪
いつもは工場の奥で地味に仕事
をこなすのですが今日は工場前
の敷地でウマ掛けての作業です。

写真はそんなウチの前でレース
準備の整備？改造？破壊？をす
るsunasunaz選手。昔はシャ部
だったらしいのである程度の整
備みたいな事は出来る様だ。途
中で飽きたり嫌きちになるのは
ご愛嬌って事かｗ

クラブ活動と言えば・・・
機械体操部
合唱部
野球部
陸上部（駅伝だけ
中国語研究部（まーじゃん
帰宅部
ハンドボール部
喫茶休憩部

こんなのやってましたなぁ。
個人的に
習字にそろばん
エレクトーンを習い
硬式野球を長くしてたな。


みんなは何をしてましたか？