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あるちゅーなーのブログ一覧

2009年06月27日 イイね!

ロールケージ○、ロールゲージ×

ロールケージ○、ロールゲージ×おはようございます。空が低くて雲で真白な
平野です。大和川からの吹き下ろしの風も凪
いでいてムワッと暑いです。

昨日の夜は子供をお風呂に入れて磨きあげて
顔に保湿剤を塗りぬりしてからバイクで出か
けました。リアショックやリンクを換えたり
キャブを夏仕様にセッティングしたりしたの
でその試運転です。

入念に暖機しヘルメットをかぶりエアバック付
のライダージャケットを着ると気合いが満ち
てきます。西名阪を東へ大和高田バイパスを北
へ竹ノ内街道を西へ。羽曳野でお茶して帰路
につきました。変更したリアサスのお陰で立ち
上がりのアンダーは消え去り運動性能は格段に
良くなりました。フロントの突き出しも変更し
たのでその影響もあるかもしれません。

ペースはかなり上がったのでブレーキング時の
チャタが気になる様になりました。フロントが
少し暴れます。ローターの交換等の整備をしな
くてはならないようです。前に採用したPFC
のパットはやはり世界最高のコントロール性能
と制動力でわたしに安心と安全を与えてくれま
す。ありがたいことです。


写真はロータスエキシージ240CUP。
ロールケージが最初から取り付けてあります。

未だにロールゲージなんて言ってる素人やチュ
ーニング屋がいるのには笑えますwそんな奴は
橋脚と橋桁の区別もついていないんだろな。
人間一生勉強です。知識を吸い込む努力は忘
れたくないもんですね。


でロールケージ。
基本があります。できるだけ曲げない事。曲
げる時のRは出来る限り大きく取る事。曲げ
の外角は車外に向う事。フロアへの当て板は
面積を大きく取り出来ればフロアと溶接接続
した上でボルトオンする等などです。

有名なロールケージ屋のでもびっくりする程に
適当な造りのものがあります。ダッシュボード
から逃がす為に思いっきりキャビン側に曲げて
あるものやオーバーヘッドインジゲーターやバ
イザーを避ける為に頭や室内方向に曲げてある
のにゾッとするのはわたしだけでしょうか?


もしぶつかったり横転したりしたら曲げてあ
る頂点方向にバーが突いてきますよ。ロール
ケージ付に乗っているあなた!是非一度確認
しましょう。もちろん助手席にも座ってみて
自分の方向に向かって曲げの頂点が来ていな
いか確認よろしく(助手席側はグローブBOX
の開け閉めの為に余計にバーを曲げて逃がし
てあるケースが多いのでクラッシュ時の危険
度が増します)

リアケージにも目を向けてみましょう。メイ
ンフープからタイアハウスに落としてあるタ
イプは強度に殆ど関係ない重量増加物ですw
そのパイプに曲げがある(30M3用によく見
るタイプ)は全く補強になりません。パイプは
曲げるとしなります。バネの様にね。だから
出来る限り曲げない様に曲げるならその位置
を補強しながら取り付けるものです。

三角が一番安定するってご存知ですよね。学校
の机ってガタガタしてませんでした?思い出し
ました?3点で支えるのが最良なのです。だか
らロールケージも三角を作る様に考えて造りま
しょう。三角があり無駄な曲げが無くキャビン
に向かって曲げの頂点のないものを選びましょ
うね。

フロアとの接続部位(当て板)は4点以上の結束
保持でお願いしますね。ボルトは床下から差し
込み室内側はボルトにしてくださいね。そうす
る事でボルトの緩みや脱落に気づきやすくなる
のです。某SHOPみたいに曲げ曲げロールケ
ージもどきを特注して当て板当てずにワッシャ
ーで取り付け(もちろん取り付け部位のアンダ
ーコート剥離も無しw)なんて不細工しない様
にね。


祈!偽物撲滅!!




大好きですビリージョエル。アレンタウン。
ぼくは根っからのブルカラーです。汗と涙
と血を流してナンボ。
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Posted at 2009/06/27 10:28:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 作業ちう | 日記
2009年06月26日 イイね!

単線ディーゼルの旅は楽し

単線ディーゼルの旅は楽しおはようございます。朝6時に起床して行って
きました姫路の外れ。もうね、ディーゼルワンマ
ン車が走り無人駅が当り前のJR姫新線ですよ。

二両編成なのもあるのでしょうが座席は満杯そ
こかしこで化粧する馬鹿ありノートパソコン触る
無能社会人ありでしたよ(仕事は就業時間にやり
ちぎれ!)公共交通機関に乗りなれていないわた
しはひたすらストレスを感じるのでありました。


堪忍袋の緒が切れる寸前に目的の駅に到着し何と
か暴れずに済みました。奥ゆかしさとか恥とか
の概念は大阪で望むべくもありませんが地方都市
でも同じく望めない様です、


太宰の人間失格や走れメロスをもう一度噛みしめ
て読んでみませんか?本当の心を取り戻す為に。


弱ってるわ俺。新発想が湧いて来ない。老化か?
それとも限界か?否!!!頑張りが足りないんだ
ろな。もっともっと高みへ。


凄いぜ
<object width="425" height="344"></object>



Posted at 2009/06/26 15:36:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年06月22日 イイね!

事故は伝染する。。。

事故は伝染する。。。おはようございます。雨がそぼ降る平野です。
今日は病院に行く日です。チビ達を早めに保育
所まで送り届け阪神高速を急ぎます。

行きは駒川先頭3キロ渋滞。加速レーンで3台
連結のオカマしてましたw見物渋滞の様です。
病院では満員電車並みの待合室で汗をかきかき
順番を待ちサクッと診察サクサク支払して帰路
につきました。

写真は帰路の阪神高速船場登りコーナー立ち上
がり付近。FFの軽四がスピンして大破不動し
てました。不幸中の幸い運転手っぽい人は元気
そうに電話してました。ヨカタ。。。

父の日の昨日、整備が上がったとの連絡を受け
てバイク屋に愛機TDRを引き取りに行ってき
たのですがその店で衝撃の事実を知らされまし
た。わたしの愛機の担当メカが車と正面衝突し
て再帰不能の重体だそうです。生きているだけ
で儲けものレベルだそうで。。。

初めて愛機の整備を任せた時にオザナリ整備で
わたしは怒り狂い店頭で罵り貶した彼ですがそ
の後はわたしの愛機の為にいろいろ手を尽くし
自宅まで乗って帰ったりして症状を確認してく
れました。信頼は今までで最高レベルになった
メカです。。。


若い頃から悪い事ばかりしてきましたから自分
を含め生死に関わる事例に多く接してきました。
厄年を迎えた近年では病気疾病での別れを多く
体験してきました。

燃え尽きてやり遂げてからお迎えを納得ずくで
迎えられる様にこのブログを見た人は交通安全
と身体検診をもう一度再確認しませんか?


事故は伝染します。これを見たあなたにも!
決して人事ではありません。


だから!携帯見ながら運転すんなよ!
たばこ窓から捨てるなよ!!
青は進めじゃないよ!進んでもいいよだよ。
黄色は注意じゃないよ!細心の注意図れよだよ。
赤は停まってりゃいいんだよじゃないよ!
止まっている自分をアピールして衝突追突を
避けろってことだよ。



安全運転よろしくお願いします。
(事故ネタはこれで終わりたい。)




プロは頑張る
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Posted at 2009/06/22 11:28:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2009年06月21日 イイね!

嬉しくて嬉しくて・・・

嬉しくて嬉しくて・・・こんにちは。蒸して蒸して暑くて暑い平野です。
寝入るにはクーラーと扇風機の助けが必要でし
たよ。

今日のチビ達はお客さんと遠足に行きましたよ。
レースの時いつもお世話になっているご夫婦と
一緒にUSJに行きました。いつもの時間に起
こしてご飯とニンジンの味噌汁にタラコ入りの
出汁巻き卵でお腹いっぱいにした彼らは着替え
と水筒そして期待でいっぱいになった気持ちと
一緒にミニに乗っていきました。。。

いつもありがとうございます!●浪さん!!



写真は山形から届いた宝石!!
佐藤錦山盛りてんこ盛り。これ程嬉しいものも
なかなかありませんです。安価を武器に侵略し
て久しいアメリカンチェリーですがそんなの関
係ネー旨さの佐藤錦。しかも山盛り!!!

旨いです凄く旨いです。止まりません止められ
ませんです。安●さんありがとうです。お会い
した時にがっかりされないようにこれからも精
進します。お腹を減らして来阪くださいね。


お客様に支えられて生かされている事を深く深
く感謝しながら実感しています。これからも益
になる薬になるクルマ屋として頑張ります。


よろしくお願いします。


うれしい!たのしい!だいすき!!
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Posted at 2009/06/22 11:40:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 作業ちう | 日記
2009年06月20日 イイね!

事故つながりで発煙筒のお話

事故つながりで発煙筒のお話おはようございます。熱帯夜だった平野です。
気温25度超え湿度40%でした。ものすご
く寝苦しくて今朝は6時半に目覚めました。
例年ならクーラー24時間稼働なのですがコ
ストや環境に配慮して耐えてみています。
節水を心掛けていろいろやってみると水道代
が半分になりました。身体はスリムになりま
せんが生活はスリムに出来そうです。


写真はLED発煙筒。千円前後で買える車検
対応のお役立ち装備品です。今までの発煙筒
には期限がありますがLED式はずっと使え
ます。底部がマグネット式になっていますの
でボディに貼り付けて使う事もできます。

高速道路等で路肩作業中や歩行中・作業中に
後続車に轢かれてしまう事例が増えている様
に思います。後続車に確実にアピールする為
に自分の身を守る為に出来る事は前もってや
っておきませんか?

従来型の発煙筒は積んでいますか?期限は切
れていませんか?(昼間は従来型が最強です)
LED型を買って積みませんか?(夜間の視
認性がよい点滅アピールしてくれます)
三角表示板積んでいますか?(故障停止位置
から200メートル程度上流に設置して後続
にアピールしてくださいね)

路肩に車を止める時はハンドルを左に目いっ
ぱい切って追突されても車が大きく動かない
様にする事も覚えていてください。

同乗者は車内に留め置くかガードレール外に
退避させるのが良いでしょう。その道路の状
況や速度によって使い分け判断をお願いしま
すね。


自分の事故だけでなく他人の事故に遭遇した
時にも動ける様に使える様に日頃から考えて
みませんか?車好きは乗り回すだけが能では
ありませんよね。トラブルを含めいろいろな
状況を冷静に的確に判断行動できる車好きが
もっともっと増える事を願ってやみません。


サーキットでも同じです。消火器の使い方を
知っていますか?退避方法を知っていますか。
消火器の使い方は消防署で詳しく教えてくれ
ますし予約すれば実地訓練も受けさせてもら
えます。AEDの使い方も教えてもらえます
のでもしも!いつか!の為にちょっと行って
みませんか?

サーキットではクラッシュも出火のリスクも
高まります。イザと言う時に出来る人になっ
ておいてください。


あの日に帰りたい
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Posted at 2009/06/20 09:51:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 作業ちう | 日記

プロフィール

「彦ヱ門でトンコツラーメン。ニンニクマシマシで。」
何シテル?   08/06 11:05
大阪市のハズレで一生愛せるクルマ見つけて欲しくてそのお手伝いがしたくてお仕事させていただいています。車数寄という絶滅危惧種の保護育成の一助になればとブログ更新中...
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