あるちゅーなーのブログ一覧

おはようございます。残暑厳しいといってられない
季節ですが暑くて仕方ない平野です。隣の田んぼ
の育成が悪くまだまだ稲穂は頭を垂れません。

先日のモトクロスごっこの筋肉痛も癒えてお仕事
全開フルスロットルモードですがヤル事が多すぎて
大変です。やはり大型連休なるものはわたしの敵
ですね。週休２日は夢のまた夢。でもね隔週２日
休みは実現させますよ。少しでも多く子どもと触れ
あいたいですから。その為にももっともっと濃密に
仕事して効率も効果もあげていかないとです。




写真は４６Ｍ３後期。低走行中古車を買い某有名店で
メンテナンス等されていた個体です。でもね、ボロボロ
クズクズですわ。ハブは錆びて固着。脚は悪名高きＡ
〇Ｃ(設計した奴、テストした奴！顧客に土下座しる！)
極太１９インチＢＢＳに引っ張りミシュランタイア（良い物
もサイズ設定間違えるとゴミ以下ｗ)クイックシフトとか言
うシフト操作が重くて泣ける部品を付けてギアを痛めて
あるし当然の様にエンジンルームに光るホ〇ト稲妻ｗｗｗ
剛性無く締め付け不良のタワーバーに純正以下の性能
しか出せないカーボンインテーク。デチューンに整備不良
のオンパレードです。。。

あっそうそう、、、性能が落ちる癖に馬鹿みたいに高い
マフラーも付いてる。チタンをマフラーカッターにしてある
奴。お父さんはまじめなのに息子はインチキだなここの
部品。「ガイシャ価格」でボロ儲けすると人格変わるんだ
ろうな。そんな奴が自称”匠”とか言ってんだから自動車
屋の未来は暗いよ。

４６Ｍ３の入庫が途切れないよ。続々入庫予約が入って
くるよ。そしてみんなボロボロ。デチューンして高性能を
放棄した個体だらけ。ひと手間ひと手間丁寧に慎重に
整備して送り出すよ。旋盤引いてプレスで押して溶接で
くっ付けて。ボルトオンで何かできると思ったら大間違い
だよ。アライメントテスターも持ってるだけじゃ場所食いな
だけ。的確最適な数値に正確に持っていく。その後の変
化量も見越してね。




みんな飛行機乗るならＪＡＬに乗ろうよ。フラッグキャリアー
だよＪＡＬ。愚民に選ばれたバカ政治家が造った空港に無
理やり定期路線作らされて苦しんでたんだから。親方日の
丸意識の労働者が脚を引っ張った一面も確かにあるけど
フラッグキャリアはみんなで守ろうよ。アメ公なんかの資本
いれるなんて愚の骨頂だよ。なんでこんな時にミンス党政
権なんだろう。。。嗚呼。。。

格好良いよねこれ
<object width="425" height="344"></object>



<object width="425" height="344"></object>

おはようございます。雨の予報でしたが河内長野のモト
クロスコースに行く道でパラパラ降る程度で済みました。
現地に着くとちびっこライダーがガンガン飛び跳ねて走
っています。

今回はハナーン殿のご厚意でウチのチビ達にご指導い
ただきました。凄く丁寧に的確に教えてくれるのでチビ
達は一回も泣かずにコケテも泣かずにバイクにまたが
りました。何度も何度もズッコケますがそれでもバイク
に跨ろうとします。

ホント嬉しかった。。。

流石ウチのちびと申しますかバカと申しますかいつでも何処
でも全開です。最後の最後に長男は一人で乗れる様になり
ました。もうね泣きましたよ人生最良の日でしたよ。本当に
ありがとうでしたハナーン殿。次男はコケまくりでしたので自
転車からやり直しさせます。コース脇でキックボードに夢中に
なっていました。

工場の近くのラーメン屋で仕入れたｗ肉を大量に持ち込んで
ＢＢＱしました。とっても美味かったです。みんなで食べるの
って至福です。

わたしも少しコースに出てみました。ちびっこライダーを追い
つめて抜こうとしたら背後から２ケツのハナーン殿がガンガン
追いついてきます。焦って侵入で無理したらしっかりズッコケ
て肘痛い膝痛い。しかもそれを見ていたチビ達に
「とうちゃん遅い」
と言われる始末。一番言われたくない一言を言われて意気
消沈体力限界のわたしでした。

帰りは松原のスーパー銭湯ゆーゆーにいき疲れをとる作戦
でしたが全く駄目。もう体中が痛いです。ギシギシいってま
す。モトクロス凄いです。わたしセンスないです。わたし体力
無いです。

チビ達はまた乗りたいと言ってくれました。愉しかったと言っ
てくれました。わたしも怒鳴ることなく優しく丁寧に乗る練習
をする事ができました。


ありがとうございました！はなーんファミリー！！
ありがとうごさいました！アマＺ！！(写真ありがとう
ありがとうございました！sunasunaz！！(動画と肘の写真は
封印しますｗｗｗ


へい・まぁ！がんばったね。お前ら最高だ。。。


栄光に向かって走ろう！とうちゃんは何でもするぞ。
<object width="425" height="344"></object>

おはようございます。快晴の平野です。雲ひとつありま
せんよ。明日は息子達がモトクロスデビューする日。
晴れて欲しいぞ。ＢＢＱ用の肉も仕入れたしバイクの
整備も完璧だ。乗ってくれたら泣いちゃうんだろうな俺。




誰が付けたかシルバーウィークｗ朝の４時半から混んでます高速。
時間を買うための高速道路がバカな政治家のせいで有料低速道
に変身だ。ミンスの馬鹿は無料にするらしいがそうなると更に混む
のは間違いない。時間をタダだと思っている人と渋滞時間を共有す
る気はないぞ俺。バス専用レーンみたいに有料レーン造ってくれん
かね。頼むぞミンス党。イラン事すんなよミンス。。。


バカげた渋滞をくぐりぬけてやってきましたセントラルサーキット。
やる気マンマンの猛者達は３時に現着していたらしい。そりゃ早起
きじゃなくて徹夜だろｗ３列目の後部に車を止めてゲートオープンを
待っていたら左斜め前方の運転手が煙草の灰を窓からトントンしや
がってマイカーに灰飛ばしやがんの。もうねバカかと。氏ねよと。
早朝からゴラゴラ言って一日は始まりましたｗ
煙草の灰もゴミやぞ。ゴミを外に捨てたらイカンやろ。頼むでしかし。


今日の参加は黒羊エキシージ２４０Ｒと濱●さん１５６ＧＴＡワゴンの
２台。黒羊号は相変わらずのテストを兼ねたレースｗ相変わらずの
練習なし。ぶっつけ本番ｗごめんねごめんねーって感じ。１５６はセレ
を直してキビキビ動きいい感じ。奥さまにはいつもチビ達の面倒を見
ていただいて感謝感謝です。

レースは・・・・・
黒羊氏の独り舞台。ってか役者やの～。人を面白がらせ様とレース
するのは氏だけだろうたぶん。１５６氏は参加台数が少なくライバル
無しなので燃えないのかタンタンとレースを運びましたよ。

ブランニューヨッシー号が速い速い。ＢＭＷクラスはハードル上がった
ね。それもかなり。回転抑えて乗ってもブッチやったもんね。こりゃ力
(リキ)入れてクルマ造らんとどうもならんね。


レースの流れを乱す奴がいたので介入し話し合った。同じ砂場で遊
ぶもの同士なのだからローカルルールは徹底厳守しようぜ。知らな
かったやこんなもんだろって自己判断はモメる元やで。２０００年から
積み重ねてきたモノにもっと敬意を払ってほしいな。


帰りは大渋滞と思ったらそうでもなくいつもの渋滞。しかも不慣れな
人が多いのか左ひだり大作戦がバッチリ決まりスイスイ抜けられま
した(路肩走るんじゃないよ)吹田で軽く打ち上げの食事してお開き
としました。いつもありがとうアマＺ。いろいろありがとうｓｕｎａ様りょ
こちゃん。へいとまぁはあのまま爆睡でした。

続けてショーケン
<object width="425" height="344"></object>


乗りたい。飛びたい。
<object width="425" height="344"></object>

おはようございます。空が低い平野です。昨日の雨が
弱すぎたのか蒸し暑いです今日。隣の田んぼの生育
が遅れている気がします。政権交代もある事ですし何
か大事なものが壊れていっているのかも知れません。


昨日は定休日。難波に出る用事がありましたので百貨店
めぐりをしてきました。目的は次男に形見分けする時計を
下見する為です。気が早いですがわたしが愛用した良い
モノを継承してほしいと思っての事で長男用は既に買い
求めて手入れしつつ使っています。
http://www.galante.jp/
のクロノグラフモデルです。秒針のスィープが美しいです。

次男用は雫石高級時計工房のクロノグラフにしようと思っ
ています。雫石まで出向いて工房見学させてもらいその
時にオーダーするつもりです。
http://www.shizukuishi-watch.com/
ここは工房の見学をさせてもらえるのでいろいろ見せて
もらって良い刺激を受けたいと思っています。

チビ達は沢山の新幹線に乗れるので今からワクワクして
います。新幹線の解説書を見ながらあれやこれやと相談
していますよ。大阪から約７時間掛かるみたいですｗ

これらの時計は放っておくと２～３日で止まってしまいます
し２～３年毎にＯＨしないといけません。手に入れた時は
始まりの始まりでしかありません。オーナーと技術者とで
熟成させていくモノなのです。

日々の手入れやＯＨしていくと内部がどんどん慣れていき
精度も高まってきます。もちろん愛着も。。。

これってクルマも同じですよね。


写真はマフラー修理風景。数年前に私が製作したマフラー
なのですがサーキットで強かに腹打ちしたらしくサイレンサー
内部が崩壊してしまいました。同じもので直すのも芸があり
ませんのでパンチングパイプと消音材に工夫を凝らしたヤツ
に換えます。ご時世に合わせて少し静か目にする事も忘れ
ませんよｗ

このユーザーさんも少しづつ手を入れながら大切にされてい
ます。最近サーキット走行に目覚められあちこちの走行会に
行かれています。


熟成のお手伝いさせてください。発展途上である事を理解し
一緒に向上する愉しみを共有したいです。モノを大事にする
心を大きく育てたいです。手入れする喜びを。。。


わたしもまだまだこれからです。頑張ります。


こんな女性が好きです。どこかにいませんか？
<object width="425" height="344"></object>
吉本多香美さんも好き。


携帯でこれを見ているとyoutubeが非表示なんですね。
知らなかった。記事を読んでいる間のＢＧＭに使っても
らえたらなんて思っているんですが。
<object width="425" height="344"></object>

おはようございます。久しぶりの雨が降ってくれましたね。
日頃の汚れも洗い流せたのではないかと思います。ウチ
のＳ６００君は洗車したてで雨かぶりです(涙)本日納車の
５２５さんも洗車したてで雨かぶりです。もうね、日頃の行
いなんてカンケーねーですね。


閑話休題
「鼻毛を読む」ってしってますか？わたしこれです。お節介
なんです。「鼻毛を数える」ってしってますか？わたしはこ
れでエライ目にあいましたｗｗｗｗ数えられちゃったんですｗ
昔の人って凄いなぁ。ほんと。ことわざや慣用句に先人の
知恵が詰まってます。凄いなぁ。。。


写真はクラッチ交換中の４６Ｍ。ＳＰＫプロデュースＯＳ技研製
のツインプレート組んでます。これはノーマルみたいに操作
が軽くてしかも寿命はノーマルの３倍ｗクラッチ切ってる時に
カラカラ言う以外は素晴らしいクラッチです。このカラカラ音も
その昔のユーザー達の要望から生まれたものですのでＯＳ
さん家の技術力のせいではありませんよ。

４６Ｍも３６ＭもＰ９６４もそうなんですがクラッチをソリッドにして
ダンパー機能をフライホイールに持たせています。だもんでこ
れらの車種のクラッチ交換はカバーとディスクだけでなくフライ
ホイールも同時交換しなくてはなりません。アイエスもそうです
よ。そうなると社外品の方が安くなるケースが多いです。交換
をお考えのあなた！いろいろ見積もり取ってみてね。

クラッチを換える時に同時交換する部品と言えばピポットやレバ
ーにレリーズベアリングなんかがありますね。ＯＳさん家のレリ
ーズは特に弱いので組み付け時に工夫が必要です。


エンジン掛ける時や信号待ちでクラッチ切って待ってる人はいま
せんか？そんなことしてたらクラッチレリーズベアリングやエンジ
ンのクランクスラストベアリングに余計な負担を掛けてしまいます
よ。出来たら止めましょうね。でもクラッチ切らないとセルが回らな
い車もいますよね。そんな車は主治医に工作してもらって機能を
キャンセルしてしまいましょう(クラッチ切らないとセルが回らなくし
てあるのはズボラやバカが事故を起こしたせいなのでそんな輩
の為に自分のクルマを痛めつける事はありません！！)
エンジン始動前にニュートラル確認とサイドブレーキ作動をさせる
だけでよいのですから簡単でしょう？馬鹿に合わせて生きていく
のか自分で自分と自分の財産を守るのか？しっかり考えましょう。



星をみてますか？見る余裕がありますか？
今の私にはありませんがもうすぐそこに・・・・・
<object width="425" height="344"></object>



イエローＭ３さん江。わたしは２スト派でしたのでコールとは
無縁でした。でも松田聖子の制服はコール切れます(何故ｗｗｗ
<object width="425" height="344"></object>

ヤフオクでＺ４００ＧＰ探してます。ローレプ限定です。ケルケルじゃなくて
モリワキショートが良いです。ＣＢＲ４００Ｆも探してます。モリワキフォー
サイト付が良いです。春ちゃん(byホットロード)仕様にしようかと。

バカだな俺。。。