ポーラ君のブログ一覧

ガラスコーティングをやり直しました＾＾
以前は新車購入時に施工したウルトラガラスコーティングNEOだったのですが、経年とともに雨シミが取れなくなってきて、コーティングがされているのかいないのかも分からない状態になっていました。
元々納車時からコーティングされているかどうかは見た目に分かりませんでしたけどねｗ
（今回のコーティングはちゃんと覆ってるなーという感じがします）

洗車しても思うように綺麗にならないのがどうしても嫌で今回の再コーティングとなった訳です。
今回お願いしたのは「リボルト名古屋」さんで、リボルト・プロを施工してもらいました。


ショップさんにお願いして、ボンネットのビフォー＆アフターの写真を撮ってもらいました。
ビフォー、これは酷いシミとキズですよね^^;　こんなにあったら車がくすんで見えます^^;


アフター、結構シミがとれましてピカピカですね＾＾


塗装に浸食してしまったシミは完全には取り切れず、よくよく見ると多少のシミは全体に残ってはいますが、９８％ぐらいは新車の輝きを取り戻したのでは無いかと思っておりとても満足しています^^

またガラスコーティングの上にUVカットに効果のあるトップコートがしてありますので、経年による色褪せを遅らせてくれると期待しています。一応１０年ぐらい乗りたいと思っているので、それぐらいの期間はピカピカでいて欲しいなー

その他、窓ガラスの全面撥水コート、ホイールコーティングもしました！

車の写真は携帯カメラで撮ったのでちょっと白みがかってますかね^^;



そしてお気づきの方もいるかも知れませんが、無限のフロントスポイラー付いてますｗ
実はフロントバンパーに少し塗装ハゲがありタッチペンで補修してたのですが、その上からコーティングもどうかと思い被せてみましたｗ
塗装補修で３万とか言われたので、まあ継ぎ足した方がいいかなと。。。ｗ

次はカーフィルムかなー・・
UVとIRカットのフィルムをフロントガラス以外に貼りたいですね。
ともあれ、あまり見た目の変化の無いカスタマイズが多いですねｗ

タイトルどおりですがｗ
フロントドアスピーカのアウターバッフル化をしました！

どういうスタイルにしようか いろいろ迷いましたが、最終的には純正ラインを生かした取り付けをしてもらいました^^　色もボディ色と同じ「赤色」にしてもらいましたが、Sパケなのでこれが内装色の「黒色」とマッチしてて色/デザインとも気に入ってます＾＾

肝心の音質の変化ですが、素人の私には少しクリアな感じになった位かなと。。。もっと変化があるんでしょうけど、先にサブウーハーをつけてしまったので、低音の出る出ないは良く分かりませんでしたｗ

去年の１月から１年間で随分と弄って（DIYじゃないけど・・）きましたが、音関係はこれで終了です。


少しまとめておきますと。。
　・MOPナビ　→　KENWOOD MDV-Z702に交換
　・標準スピーカ　→　carrozzeria TS-V172Aに交換
　　（リアスピーカ出力をツィータに接続する、バイアンプ接続）
　・ツィータのAピラー埋め込み
　・ミッドバスのアウターバッフル化
　・スピーカケーブルAT-RS18P
　・サブウーハー　carrozzeria TS-WH1000Aを追加
　・サブウーハーケーブルAT-RS240
　・ナビ/サブウーハーの電源バッ直
　・フルデッドニング
　　全ドア（フロントだけ内貼り含む）/床/天井/A・Bピラー/トランク/リアハッチ/ボンネット/タイヤハウス

とまあこんなところですが、見た目の変化はスピーカぐらいですかｗ


さて次の改造？は、ウルトラコーティングNEOをひっぱがします！ｗ
もうそろそろ２年たつんですけど、雨シミがひどいんです・・・；
写真では見えませんねｗ


洗車後に天井とかボンネットを見ると、全面に点々とシミが・・・・
これを見るたびに気分が萎えます＾＾；
1mぐらい離れると私の視力では見えなくなるのですが、そこに雨シミがあると思うだけで最近は嫌になってきてますので、思い切ってコーティングのし直しです。
（コーティングで雨シミが消える訳ではなく、その前の下地処理で消えるんですけどねｗ）
そしてミラノレッドを長持ちさせる秘策も・・・？

こちらはもう施工予約をしてますので、完成したらブログにアップします。
施工は来週なんですけどねｗ