• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

8841

「昨日キリ番?到達しました。
信号待ちで到達だったので記念撮影。」
何シテル?   12/19 17:15

マイプロフィール

現住所福岡県
性別男性
結婚独身
趣味車・バイク,音楽
自己紹介8841です。よろしくお願いします。
このアクセラが5台目の車になります。最初の1台目は、家族所有の車でしたので、自身の愛車は4台目となります。
20世紀の終盤には、改修前のFISCOを月一のペースで走っていました。その時に車の整備を色々と覚えブレーキ関係の部品はピストンシールの交換など本格的なOH以外は自前で対応してました。なんせ3か月3度の走行でローター・バッドともに限界値まで摩耗しましたので・・・。(スライドピンのリグリスは今も自分で定期的にやります)まあ経費削減で整備を覚えたのが本当なところです。他にはバネとダンパーも自分で交換できます。
カーオーディオも弄りたいのですが、NAVIにスペース占領されてますので、そのあたりからやり直す事になりそうです。
最近バイクに浮気中です。四輪とは違い落車の危険があることが適度な緊張感を持続出来て楽しいです。
小学6年でMM誌の定期購読を始め(丁度スーパーカーブーム到来) 
その後スカイラインRS発売頃、BCGの存在を知り定期購読へ。
モータージャーナリスト・タイヤテスターのガンさんにあこがれる。(将来こんな運転が上手いおっさんになりたいと思った)
MM誌をCG誌へ鞍替えしてBCGと2誌定期購読へ。(BA1プレリュード) 
そしてべスモ創刊から3誌定期購読体制へ。
ガンさんのドラテク本を読みながらヒール&トウをマスター。
べスモの特訓道場にあこがれながらFISCO走行を始める。この頃にやっと前回走行の楽しさに触れまた怖さも知りました。(DC2インテR)
現在家族に内緒で大型自動二輪車購入計画実行中。 免許=自動車学校入校・教習受講中。 車両=認定中古車オーダー申し込み金を入金・車検整備・名義変更手続き中。
    登録日 : 2014年07月05日

愛車紹介

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) BMW K1300S
ホンダ インテグラタイプR ホンダ プレリュード

最新 パーツレビュー

SPEC 強化クラッチカバー [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
Defi ADVANCE CAN Driver [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
Defi ADVANCE ZD [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
CUSCO LSD type-RS 1.5Way [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
KNIGHT SPORTS フロントバンパースポイラー [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)

最新 整備手帳

ローター交換。パットもついでに、プロミューHCに交換。こちらも1年前に交換してたな! [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
ナイトスポーツの車高調導入して、アップし忘れてました。 タイヤ交換ついでに写真撮りました。 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
ミシュランPS4S 2019年40週目製造でした。 アメリカの工場で造られた様です。 フランス本国製造のミシュランタイヤは、まだお目に掛かってません。過去には、ドイツ、スペイン製でした。 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
プラグ交換 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)
プラグ熱価UP [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)] (0)

最新 フォトアルバム

© LY Corporation