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12/4にディーラーで再入会申請して明日で1週間となるので、EVカスタマーセンターに電話してZESP2の再入会処理状況を確認してもらいました。

氏名と車台番号を伝えて調べてもらい
新しい充電カードが13日発送、17日頃には届く予定だそうです。😃

リーフ購入時の充電カードの件ではスッタモンダがあったのでトラウマになってた私…😅

やっぱりスムーズに処理がされると2週間程度で届くみたいですね！
ほっと一安心しました。

なお、入会月は会費無料だそうですから入会手数料1500円だけみたいです。

では届いたら、また報告します！

本日、ZESP2の再入会申請をしました。

必要な物は印鑑と日産カードのみ

入会申請書は、ほぼ必要事項がプリントされており、自署したのは名前と日産カードの下側記載の番号だけ。

なおZESP3は日産カード以外も受付る様なのでダメ元で聞いてみたが、やっぱりZESP2は日産カードのみとの事(下側記載の番号が必須だから)

営業さんからの説明も含めて10分くらいでサックと終了！
後は新カードの到着を待つのみ！

コレで5年先まで旅ホーダイ？🤔

でもZESP2規約でメーカー側の都合によって契約を切られる可能性もあるから微妙ですね😅

ZESP3は10分単位なので、いずれコレが新ルールとなると旧型乗りには辛いものがありますね…
特に高速は…😭

新型の皆さん！
もし旧型が充電していたら、せめて15分は生温かい目で見て下さいね！🥺
よろしくお願いします。🙇🏻‍♂️

ZESP2の一時退会により、外充電できない状況になりましたので、電気料金の安い深夜に充電する様、タイマー設定を変更しました。
今年いっぱいはコレで凌ぎます。

先日ZESP2の一時退会申し込みをしたところ本日、急速充電器が動作しない事で、退会処理が実行された事を確認しました。

最近噂のZESP改悪に備えて、ZESP2の有効期限を延長するべく一時退会手続きをしました。

営業担当も14日に通知が来たらしく現場は、かなり混乱している様です。

また今回の退会手続きは、特例措置らしく、専用の退会届けの用紙が用意されていました。



この用紙に必要事項を記入・捺印して退会手続きは終了。
念のために車検証も持参した方がよろしいかと…(車台番号記入欄があるので)

なんでもシステムの都合上、12月3日以降にならないと再入会手続きは出来ないそうなので再入会の為に、また来店しないといけないみたいです。😩

それにしても日産本社からユーザーに何のアナウンスも無く、ディーラー営業に周知と手続きを丸投げなんて…😤

営業さんだって日々の販売ノルマをこなしつつ、こちらにも配慮しないといけないなんて…😰

人力任せでは周知漏れも発生する訳で日頃、正規ディーラーと付き合いの無いユーザーは今回の特例措置を知らずに期限が過ぎてしまうのでは無いでしょうか？

日産本社は猛省する必要があると思います。🤬

なお営業さん曰く、この退会手続き書類を11月28日までに日産本社事務局に必達する必要があるらしくディーラー店内での手続きもあり事実上、今度の土日がタイムリミットみたいですよ！

延長手続きをご希望の方は急いだ方が良いと思います。

では、再入会手続きは12月3日以降になると思います。