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今日もいいお天気で☆

こんな日はドライブ行きたいですね～♪♪

でも昨日の状態では動かせない・・・(吸気系全部ばらしてる・・・笑)

さて今日は昨日の続きでレゾネを弄りました～

詳細は整備手帳へ☆

途中、どうしても行かなくてはならないことがあり、レゾネなしの状態で走りました・・・

トルクねぇ・・・なんじゃこりゃ！

高速走行・高回転までしていませんがとても乗りづらかった～レゾネの存在は重要ですね！

アクセル抜いたときの音が新鮮でしたが・・・

レゾネ撤去している方多いけど僕はアリの方がいいですね。いい経験になりました。

そして作業再開・・・

レゾネ切って～アルミパイプ接続して(アルミメッシュを忘れずに)～アルミテープをペタペタ・・・

んで装着！！

ん～見た目まぁまぁかな☆

入り口の処理が汚いのでファンネルでも付けたいですね☆

インプレですがやはりレゾネが復活した分トルクも復活！てか新たにダクトを設けたので上回っている感じです！(D型になっている点も大きいかな？？？)

おまけに吸気音とバックタービン音も少し聞こえるようになりました☆

高速走行ではラム圧が生じるのでより高い効果が体感できるかと・・・

費用は1000円以下で出来たのでラッキー☆って感じでした♪♪


このDIYは六連☆の皆さんのお陰で出来ました～この場を借りて感謝致します。


あと・・・今夜地上波でやる中国GPの結果がみんカラに載ってる件について・・・↓↓