AKI-4AGのブログ一覧

湾岸ミッドナイト。ｗ　ずっと見てましたが、最近特に面白い。
車がどうとかではなく、チューニングや車に対する登場人物の考え方や
その人達が生きてきた背景とか、車の歴史とかが織り込まれていて
その言葉ひとつひとつが、憎らしいくらいカッコよい。・・がたまにクサイ。（爆）
共感できたり、忘れていた考え方を思い出したり・・・。

僕が好きなのは、板金の達人、高木。ｗ　
若い時は、腕はいいが仕事が遅くいつも残業していた。ある日、チューナー
の神谷に腕を買われ、チューニングマシンのボディーを手がける。
その数２００台超え。悪魔のＺのボディーを最後に、チューニングカー
ボディー製作から手を引いて、高級外車専門の板金屋をやるが、腕がいいので大もうけ。ｗ
悪魔のＺ以上の物は、もうできないと思っていたが、全盛期に主に手がけていた、
ＲＸ－７のボディーを、みずからの手で製作を開始。

なんか、あらすじみたい。ｗ　このおっさん、お金持ちでいけすかんのだけれど
働かんでも、十分食っていけるのに、心のどこかでくすぶってたことが荻島と会う事がきっかけで、みずからＦＤボディの製作に入るんですよね。

最近の話は特に面白い。走ってる場面は、イニＤの方が迫力ある。イニＤ
最近絵がおかしい気がする・・・。
すごく雑な感じ、コンビニで笑いそうになった。大丈夫か？

先々週くらいまで、腰を痛めていたので、作業してませんでしたが
本日から、開始しました。ｗ　
座ってやればいいんでしょうが、あっちこっち溶接するので、どうしても
中腰で、おまけに長時間やってたので、あたりまえといえばあたりまえですが。(^.^;)
とどめは、仕事でタイヤ交換している時で、へんな体制で抱えたらそこから
激痛とまではいかないものの、痛くて体がおこせませんでした。

お客さんで整体をやっておられる方がいるので、行ってみました。
マッサージ的な事と針を使った治療をしてもらいました。　
３回くらい通ったらかなり直ったのですが、数日後今度は、腰骨のあたりが痛くなり
ましたが、これは腰に力を入れないように何日かぶら下がったら
直りました。昔、ぶら下がり健康器？がありましたが、結構ぶらさがるというのは
骨と骨の間が伸びていいのかもしれません。腕は疲れますが・・・・ｗｗ

ぎっくり腰は、いきなりなるのではないらしく、ダメージが蓄積していって、とどめがきた状態らしいです。冗談抜きで咳をした瞬間に腰がいったとかあるらしいのでみなさんも、痛いときはこういった場所でみていただくといいかもしれませんよ。

錆を発見してから、早一週間・・・。
鉄板を切って、叩いて曲げ、貼り付けしてやっとここまで塞ぎました。
一見進んで無いようですが、これでもほぼ毎日仕事おわって２時くらいまでやってます。

へたっぴな溶接なので、ぼこぼこですが、何か？ｗ　ちょっと補強っぽいけど
そんないいもんじゃありませんね。ｗ

早く直して走りたい・・・ここ最近は、その一念で支えられてます。ピッチあげてやんないと一ヶ月なんてすぐ経ちますから。
もたもたしてるとすぐ夏です。油断してたらまた冬がきます。なんとしてでも今月中には直したいなー。

時間が無限にあると思うなかれ・・・
しかしさすがに、疲れる。

ルーフの溶接が終わって、やれやれと思ってたら左フェンダー内のボディーにクサリを発見！　ん～中まで貫通してる・・。

スポットを、どんどんはがしていくとはがしてもはがしても錆が・・・

今年から、板金のステップアップで、溶接やパネル交換をやり始めたが、
もしや自分の車で生かされる日がくるとは・・。ｗ

パネルの修理していると、やはりモノコックって弱いんだなとつくづく思います。
ボルトオンの補強パーツが利くのもうなづけます。

ルーフ周りやフロントガラス下のパネルは、生産中止になってました。
同じくらいの厚さの鉄板を切ってつないでいこうと思いますっていうか、ルーフはそれで直しました。最近の車のは鉄板がいいし・・・ｗ

先週、ドリフトの練習しに、某サーキットに。
A/F計付けてから、少し調子良くなったのもあって、ウキウキして出掛けた。
その日は、初めてなのもあり練習だけしようと思って、くるくる回って遊んで
帰ってきました。　

その数日後、雨上がりに車をいらってたら、助手席のシートがビショビショに・・・？　
ホースで水をまいてたら、ポタポタ車内に漏れてるじゃないですか。

モールをはずしてみると、そこに錆が・・・。アチャー　

何年か前、ルーフの錆を処理したところと別のところから穴があいている模様。
次の日、ガラス屋さん呼んでガラス抜いてもらったら完全に穴が開いてました。
ガラス屋さん曰く、「ハチロクはほとんどなってる」と言われました。

あの日、走ったことで錆で止まってたのが、トドメをさされたのでしょう。

やっと調子よくなったと思ったら、次はボディーかい！！　

しかし、現役で乗ってるとよく解らなくなってるけど、もう２０年以上経ってるんですよね。錆なんて無縁と思ってたら、大変な事になってました。