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…実際は、もう修理完了してるんですけどね

先日、ウインカーが点かなくなってしまい…

片方だけなら球切れかなと思ったのですが、両方駄目になってしまったのですそれでいて、ハザードは点灯するという、よく判らない状態…

速攻ディーラーに持って行くと、やはり原因が判らないようで、悪戦苦闘してました

結局のところ原因はヒューズだったので、その交換で済んだのですが…


工賃は6300円でした

今月はキビシイなぁ…

以前から欲しかった、TRDのメーターを入手しました


従来のものと異なる点は、水温表示が細かく表示されるだけなのですが、気分的なものですね…満足してます


これでスピード、タコすべてTRDにする事ができました



さて、今夜はmixiのスープラコミュ主催、大黒PAでスープラオフですね


はたして何台のスープラが集まるのかなぁ^^

本当はユーロテールにしたかったのですが…


後期モデルが入手できたので、取付してみました


雨の中での作業になりましたが、なんとか終了^^


ライトの構造仕様なのか明かりを点けていないのに、デジカメでフラッシュ撮影すると、内側のブレーキランプが光って見えます


と・こ・ろ・で


jza80前期、リアのライト規格は、S25となっています


後期の規格は、T20です


以前、LEDにした努力は、儚くもこの度の仕様で散っていきました… >_<

…と言っても、大分前の話になります^^;


ヤフオクで購入した各LEDライト


ブレーキ、バック、ウインカー


ウインカーはハイフラ防止のパーツと一緒に取付をしようとしてるのでまだしてないんですが、ブレーキとバックライトは交換しました


確かに明るくなったような気がします^^


純正のそれと比較すると、すこしクリーム色っぽい感じから、はっきりとした白色に変わったような感じかな


後はウインカーだなぁ…