TERAMOTO / 寺本自動車商会 T-REV  

そういえば長いこと使ってるけどパーツレビューしてなかったなと。

差し込み径φ9、t0.07mmがグロム用です。
効果としては
・エンブレの軽減
・エンジンの振動減少
・高回転の吹け上がり

他のワンウェイバルブと比較してのメリットは
・分解が容易
・容量が大きい
・リードバルブ方式で構造上詰まる心配がない

この中で怖いのが経路の詰まりです。
クランクケース内圧上がりすぎるとオイル上がり起こしたりオイル漏れ起こしたりするので、特に安価な車のPCVとかを使ってる方は詰まりや作動不良にご注意を。。
一度KTMのバルブでやらかしてオイルクーラー系統からオイル漏らしました。

組み付けもハサミ1本1分あればOK、ブローバイホース切って間に差し込んで終了と誰でもできる内容。

とまぁこの品物、メリットだらけなんですが、欠点はお値段の一言に尽きます。同系統の品物の中でダントツにお高いんですよね…