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心地よい加速と燃費は乗っていて飽きない。
ただ、マツコネのエンターテイメント性のなさはMAZDA車全体として「インフォテイメント」のあるべき姿を今一度考えなおしてもらいたい。
ドライブの観点からは文句なしだけに、大型車ならばなおさら同乗者への時間の使い方に気を回してほしかった。

オイル交換は一回だけ任意でやったものの、それ以降は自動で案内が出るのを待とうとほったらかしにしてた
ディーラーには今月末に点検と部品交換を兼ねて入庫する予定だったが、それよりも早くオイル交換のおしらせが…
あと1000kmらしいけども、月末の入庫には間に合いそうにない（汗
さて、どうしようか…
現在17300km
早めに入れるべきか迷うなぁ…

現在2671km
初期の満タンを除けばまだ2回しか給油していないことに驚き。
しかも18km前後でずっと走っているので余裕のあるエンジンはイイっすね。

先日前の車からの飛来物に運悪く当たってしまい、右サイド一部損傷で今週末からドック入り

走りを楽しんで今週末こそ長距離ドライブしようと思ってたのにまたもや延期
修理に10日ほどかかるということなので、年内の長距離走行はできないかもなぁ…

正確には12日？かな
1000km走行で残り300km走行可の表示
まだ無給油なので、この車結構イケますな

今後の給油回数は前車比較の燃費向上に加えて、タンク容量10L増加、ガソリンから経由で色々とオトク感が上がるだろうな～

いやはや乗ってて楽しいし、気を使わず乗れるのは気分がいいねぇ～

ざっと下道で帰宅してこんな感じ。