たまらんですなぁ(´∇｀)

代車のプレ男くんが、まもなく車検切れらしく、
別の代車に乗り換えるため、
仕事がなかった今日、CAD CARSさんにお邪魔する。
・・・あ、そーいや、２０１０年１回目の訪問なのに、
年始の挨拶すんの、忘れた(￣▽￣;)

ついでにアルトの出来具合も見たかったんですが、
生憎、別の駐車場所に置かれていたようで、確認できず。
そのかわり、鹿ワゴの姿は確認できました。
内装は後付メーター類が外されていた以外はほとんどそのまんまでしたが、
エンジンルームは空に。
フロントバンパーやグリルも外されており、
ちょっとした事故車っぽくなっておりました(￣▽￣;)
果たしてこの後、鹿ワゴがCADさんの代車として復活することはあるんでしょうか！？
ちと気になったりします。

アルトの進捗に関してですが、
先日、電話で確認したところでは、鹿ワゴで使っていたタービンが
アルトでは使えないことが判明して(細かな理由は忘れましたが(^_^;))、
方針が決まるまで作業が保留になっていたところに、
CADさんの本業である、整備作業が立て込んできたため、
エンジンの積み替え以外は、さほど作業は進んでいないらしい。
ま、じっくり気長に待つことにします。
次の代車、MTの新規格アルトワークスieだしね～。

そうなんですよ！
２ペダル車に退屈してたところに、
ちょうどMTの新規格アルトワークスieが代車として空きになったので、
それを貸し出してもらえることになったんですよ(´∇｀)
積算距離は１万ちょっと。まだまだ元気なワークスくん。
地元に戻るためにこのワークスを運転してたときは、あまりの嬉しさに、
自然と顔がほころんでました(^_^;)

次の愛車へ想いを馳せながら、
しばらくは、このワークスくんを堪能することにします・・・MT、万歳！＼(^O^)／