こばやん＠鹿の国のブログ一覧

浮上～♪

KCテクニカさんから、１通の封筒が届く。
中を見てみると、写真の書面が。

おそらく、去年参加した、Kスペジムカーナの参加者に送ったものだと思われるが、
どうすべ？
車検前に、遊んどこうかなぁ。。。でも、無事に車検を迎えたい気もするし。。。悩む(￣～￣;)

悩みつつ、再び、潜行.。o○

おひさです♪
ちゃんと生きております(笑)

今年の前半に、ワゴは今年限りとか言ってたんですが、
諸般の事情により、まだまだワゴに頑張ってもらうことに(^_^;)

そんなわけで、さっそくに、ワゴいじりの封印を解きました。

今回は、フロントの足をCAD CARS製のものに変更。
あと、タワーバーも付けてみました。
(写真等はパーツレビューで見てくださいm(__)m)

前足変えただけなのに、乗り心地、かなりいい方向に改善されました(^_^;)
乗り心地悪いのは後ろ足に問題あるからだー、とかずーっと思ってたんですが、
どうやら、スズスポの足に問題があったようで。。。(^▽^;)

それでは、今回はこれまで。
またしばらく、みんカラブログの海底に潜行いたしますヽ(´ー｀)ノ

ちゃんと生息してますよー(笑)

某ユーロなお方から、メールを戴いたりしておりましたが(^_^;)

２月半ばに、近くのショッピングセンターで当て逃げされたらしく、
フロントバンパーの一部がパックリと割れておりました。
「されたらしく」ってーのは、
割れていることに気づいたのが２日ほどあとだったもので(^▽^;)
心当たりとしてはそれくらいしかないなぁと。
(車自体が黒色で、朝早く出勤して夕方遅くに退社って生活だったので、暗いところじゃ分からんかったのよねー┐('～`；)┌あと、それほど、マジマジと自分の車を眺めることもないし。)

で、修理前＆修理後はこんな感じ。

そいでもって、バンパー交換をしてもらった修理屋(家の近所で昔からお世話になっている)で、ミッションオイルが漏れてることを指摘され、
後日、チューニングでお世話になっているCAD CARSさんに入院。

漏れていた箇所はトランスファーの右前輪側。
去年９月のジムカーナで軽く滲んでいるのは確認してたんですが、
どうやら傷が広がっていた模様。
シールの交換とミッションオイルの補充だけで済みました(´∇｀)

そーいや、今日、車を引き取りにいったときに、
作業ピットの片隅でこの方の前置きインクラの取り付け作業が進められてました。
作業担当者さんが、「スペースがない！」と嘆かれておりました(笑)

んじゃ、今回はこんなもんで(´∇｀)ノ

朝５時半に家を出発、
いつも利用するガソリンスタンドで少し給油してから、
名阪国道を駆け上り、
名阪スポーツランドへ向かう。

６時ゲートオープンで、自分が到着したのが６時１０分くらい。
ちょっと早かったかなぁと思いきや、
この時点で既に１５台近くの車がパドックで駐車場所を確保していた(^_^;)

早速、荷台に載せている荷物とスペアタイヤ、
助手席下の 工具を入れたカゴを車外に出し、
４点ベルトの締め具合を調整する。
あと、ABSを効かなくさせるため、ヒューズを抜く。

７時になり、受付でゼッケンとコース図をもらう。
ゼッケンを貼り付け、コース図を眺めると。。。
ストレース、少ねー！(T▽T)
スタートしてからいきなりパイロンスラロームとは・・・(-_-;)

８時になり、完熟歩行が始まる。
実際のコースを、コース図どおりにテクテクと歩く。
この時点では、「ここはこういうライン取りがいいだろうなぁ」とか
「ここはアクセル踏み込めるなぁ」とかいろいろ冷静に考えられていた。。。

が、８時半になり、実際に競技が始まってみると、
そんなものを冷静に思い返してる余裕なんて、欠片もございません(^_^;)
体が感じるままにギアを選択してアクセルやブレーキを踏み込む。
ちなみに出走順は全体で５番目。
ＮＡ-１クラスではトップの出走。

練習１回、本番２回のタイムはというと、
練習　：1分55秒832
本番１：1分56秒162
本番２：1分52秒920
ということで、ベストタイムは1分52秒920。

気になる順位は。。。ＮＡ-１クラス１３台出走中、ダントツのビリ(T▽T)
全体でも、ＡＴクラスを覗けば最下位。
1分30秒台が平均的なタイムで、
１つ上の順位とのタイム差は約１２秒。。。これじゃ話になりませんわ┐('～`；)┌
でもま、ミスコースすることなく、３本とも無事にタイムを残せたから、
ヨシとしよう。

で、傍から見ていた人の感想はというと。。。
「あぶない」らしいです(^_^;)
コーナーでインリフト(内輪が浮き上がること)しまくりだったらしい。
バケットシートで運転姿勢が安定しているせいか、
運転してる本人はまったく気づいておりませんでした(^▽^;)
この手の競技に不向きなハイトールな車だから、
どうしても、コケそうにはなるよなぁ。
立体的に３６０°（サブロク）ターンしなくて良かった(^◇^;)

ところで、今日の天気ですが、
事前の予報では曇りのち雨、特に昼過ぎからの降水確率は100パーセント。
しかし、実際には午前中は日差しのある曇りで、
一時的に降りそうな雲行きになったこともあったけど、
なんとか、競技終了まで雨が降らずに済みました(^_^)

今回の結果に懲りず、これからもちょくちょくと参戦していきまーすヽ(´ー｀)ノ
　

こんな感じだす(^_^;)