こばやん＠鹿の国のブログ一覧

朝５時半に家を出発、
いつも利用するガソリンスタンドで少し給油してから、
名阪国道を駆け上り、
名阪スポーツランドへ向かう。

６時ゲートオープンで、自分が到着したのが６時１０分くらい。
ちょっと早かったかなぁと思いきや、
この時点で既に１５台近くの車がパドックで駐車場所を確保していた(^_^;)

早速、荷台に載せている荷物とスペアタイヤ、
助手席下の 工具を入れたカゴを車外に出し、
４点ベルトの締め具合を調整する。
あと、ABSを効かなくさせるため、ヒューズを抜く。

７時になり、受付でゼッケンとコース図をもらう。
ゼッケンを貼り付け、コース図を眺めると。。。
ストレース、少ねー！(T▽T)
スタートしてからいきなりパイロンスラロームとは・・・(-_-;)

８時になり、完熟歩行が始まる。
実際のコースを、コース図どおりにテクテクと歩く。
この時点では、「ここはこういうライン取りがいいだろうなぁ」とか
「ここはアクセル踏み込めるなぁ」とかいろいろ冷静に考えられていた。。。

が、８時半になり、実際に競技が始まってみると、
そんなものを冷静に思い返してる余裕なんて、欠片もございません(^_^;)
体が感じるままにギアを選択してアクセルやブレーキを踏み込む。
ちなみに出走順は全体で５番目。
ＮＡ-１クラスではトップの出走。

練習１回、本番２回のタイムはというと、
練習　：1分55秒832
本番１：1分56秒162
本番２：1分52秒920
ということで、ベストタイムは1分52秒920。

気になる順位は。。。ＮＡ-１クラス１３台出走中、ダントツのビリ(T▽T)
全体でも、ＡＴクラスを覗けば最下位。
1分30秒台が平均的なタイムで、
１つ上の順位とのタイム差は約１２秒。。。これじゃ話になりませんわ┐('～`；)┌
でもま、ミスコースすることなく、３本とも無事にタイムを残せたから、
ヨシとしよう。

で、傍から見ていた人の感想はというと。。。
「あぶない」らしいです(^_^;)
コーナーでインリフト(内輪が浮き上がること)しまくりだったらしい。
バケットシートで運転姿勢が安定しているせいか、
運転してる本人はまったく気づいておりませんでした(^▽^;)
この手の競技に不向きなハイトールな車だから、
どうしても、コケそうにはなるよなぁ。
立体的に３６０°（サブロク）ターンしなくて良かった(^◇^;)

ところで、今日の天気ですが、
事前の予報では曇りのち雨、特に昼過ぎからの降水確率は100パーセント。
しかし、実際には午前中は日差しのある曇りで、
一時的に降りそうな雲行きになったこともあったけど、
なんとか、競技終了まで雨が降らずに済みました(^_^)

今回の結果に懲りず、これからもちょくちょくと参戦していきまーすヽ(´ー｀)ノ
　

いよいよ、明日はＫスペジムカーナ！

なんか、今の境遇は遠足前に似たような気分。
そわそわと落ち着きがありません(^_^;)
とりあえず、持って行くものを確認して、
さっさと寝ることにしまーす。。。って、寝れるのかな？(^◇^;)

Ｋスペジムカーナ第４戦の受理書が。

毎回、レディースクラスから始まっていき、その順番どおりにゼッケンが決まってる模様。。。今回も参戦数少ないのかなぁ、ＮＡ１(-_-;)

新設されたＡＴクラスの参戦模様も気になるし。。。

台風の影響が何もないことを祈りつつ、
当日の朝を心待ちしておきまーすヽ(´ー｀)ノ

本日は愛知県名古屋市へ。

台風が接近してるそうですが、
今日はまだいい天気でした(^_^)
明日からはひどい天気になるそうですが。。。

今日の施主さんはベンツ乗り。
しかもあんまり見ないタイプのベンツ。。。お金持ちですな、おそらく(´へ｀;)
建物の規模としても、比較的、大型なものやったしなぁ。
どーやったら、そんな金持ちになれるんだろ？
(あくどいことをしないと金持ちになれない、なんて思ってたりもしますが(^_^;))

それはさておき、仕事そのものは工事屋さんの作業が早かったので、
２時には現場から撤退しておりました(^_^)
でもって、明日の据付予定も早々に延期になっており、
鹿の国に戻っての積込予定もなし。
ゆえに、帰りは一般道でのんびりと帰っておりました。

帰社して、帰宅する前にいつも利用する本屋へ寄り道。
マンガを１冊購入して車に戻ると。。。
うちの車を眺める若い男の人が。

キーレスでドアを開け、乗り込もうとすると
「あなたの車ですか？」話しかけられた(^_^;)

その人もＭＨワゴ(丸フォグだから４型だと思う)乗りのようで、
走り系の車に興味津々だそうな。
ちょこちょこっと、うちの車のことについて話をして、
お別れしてまいりました。

オフ会でもなんでもないところで、こんな風に話しかけられたのは初めてでした。
ちょいと気恥ずかしい感じ(^_^;)

てなわけで、本日は岐阜県土岐市に。

朝から嫌な感じの雲行きでしたが、
なんとか雨に降られずに作業できました(^_^)

今回は４ｔ車の数が充分にあり、
工事屋も作業が早く、
昼少し過ぎに運搬作業完了ヽ(´ー｀)ノ

そーいや、今日の据付現場、
手前が結構急な坂道で、
ひさびさにトラックで１速を使って走りました(^_^;)
(トラックの場合、通常２速発進。)

でもって、据付現場から戻る際に、
携帯に電話が。
１週間を切った、Ｋスペジムカーナ第４戦の主催である、
ＫＣテクニカさんからでした。

テ：「○○さん(あちきの本名)の車、ワゴンＲですよね？」
鹿：「そうですけど？」
テ：「ターボ付きで、参戦クラス、ＮＡ１ですよね？」
鹿：「もしかして、ＮＡ１じゃダメですか？（￣□￣；）！！」
テ：「いや、今回、ＡＴクラスを新設してるんで、よろしければそちらに変更され
　　　てはどうかと電話させてもらったんですけど。」
鹿：「あ！ミッション載せ換えてるんで、ＮＡ１のままでいいです(笑)」
テ：「あ(^_^;)、そりゃ変更できませんね(苦笑)」

てなやり取りが(笑)
知ってる人なら、普通、ワゴンＲのターボ車にはＡＴしかないと思うわな(^_^;)
まぁ、鹿ワゴがＡＴのまんまだったとしても、ＮＡクラスで遊ばせてたかなぁ。
(注・ワゴンＲやネイキッドなどのＲＶ車扱いされる車は、ターボ付きでもＮＡクラスに参戦できる)

ところで、仕事のほうですが、
明日は和歌山県新宮市での据付予定だったのが、
悪天候が予想されるため、延期に。
ゆえに、明日は明後日据付のユニットの積込だけ。
それも予報次第ではなくなるわけですが(^_^;)
さてはてどーなることやら。。。