こばやん＠鹿の国のブログ一覧

本日は京都府舞鶴市へ。

据付作業が予定よりも遅れて始まったものの、
なんとか順調に作業は進み、１１時半に舞鶴を後にする。

で、事は舞鶴道をひた走っていたときに起きた。
ラジオの受信状態が悪く、
シガソケット差込型のＭＰ３プレイヤーで音楽を聴こうと
プレイヤーをシガソケットに差し込む。
ＦＭトランスミッター内臓なので、
任意の周波数でラジオ経由で音楽を楽しめるはずなのだが、
音が出ない。。。(・_・;)
それどころか通電すらしてない模様。

昨日も使ってたんだけどなぁ・・・？
ん？？？作動中のはずのエアコンのスイッチのランプも消えている！？

トラックを８０km/hで巡航させながら、しばしいろいろと考えてみる。。。

そーいや、このＭＰ３プレイヤーってＤＣ１２Ｖ用じゃなかったっけ？(^_^;)
だから以前は電圧変換器のソケットを使ってたよーな。。。
でもって、今回差し込んだのはトラックの標準でついているシガソケット。
なので２４Ｖ。
てーことは。。。ヒューズが飛んだのね(-_-;)

とりあえず、窓全開でトラックを走らせる。
幸い、昨日に比べると気温はまだマシっぽい。
加えて、渋滞もなく快走できている。
そんなわけで、なんとか無事に積込先へ。
積込作業を終え、会社に戻って早速、ヒューズボックスをチェック。。。
やはり、シガソケット用のヒューズが飛んでました(^_^;)
スペアと交換してエアコンが動作することを確認して一安心。
やはりこの時期、エアコンがないと辛いからねー。

明日は福井県若狭市へ。
８月１発目の仕事、頑張ってきゃーす！

本日は兵庫県篠山市。
非常にのどかなところです。
個人的に大好きですな、そーゆーのどかなところは(^_^)

仕事はユニット数が標準で待機場所から現場までが近く、
好条件といえるような状態。
敢えていえば、据付現場に入るのに、
畑の上にカーブ状に敷かれた鉄板の上を
市道からバックで入らなきゃならんかったことくらい。
ま、ほんの数メートルだから知れてるんですが。

でもって、昼過ぎにはお役御免に。
昼飯を食べ、
さぁ！鹿の国に戻って積込みすんべー、と現場を後にする。

目算では２時半頃には帰れるかなぁと思っていた。。。
電光掲示板に中国道での事故渋滞の情報が・・・(・_・;)
８km・・・結構な距離である。

とりあえず、舞鶴道は快走。
中国道に入り、しばし走ると
山陽道と合流する神戸ジャンクションで停滞。
ここで、山陽道へ流出するところから
山陽道から合流してくるところまで進むのに３０分以上を費やす。
普通なら１分とかからず通過できるところを(T▽T)

五十日(ごとび)ってことで普通車が多かったわけですが、
訳分からん車線変更をあちこちでしてくれるもんだから、
見事に車が進みません。
大人しく、一つの車線で留まってほしいもんですが。。。。

とりあえず、こちらは集中力を切らさないようにして、
前走の車との車間を密にしながら進む。
(余計な割り込みを防ぐために車間を詰めて走ってます。)
渋滞の原因箇所を越えるのには１時間近くかかってました。
その間、アクセルの微妙な調整の連続。

おとといも渋滞にハマって１時間以上、微速を保たなきゃならんかった。
はっきりいって、しんどいです(-_-;)
でも、集中力には自信があるので、
なんとか乗り切りますがねー。

そんなこんなで、鹿の国の積込先に入ったのが午後４時。
大幅に予定がずれてるし(´へ｀;)
明日は何事もなけりゃいいんだけどなー。
てなわけで、明日は京都府舞鶴市まで行ってきやーす！

２８日(月)の目的地は、兵庫県姫路市。

朝はここ最近のとおり、めちゃくちゃに暑い日差で、
「今日も汗だくになりそうやなぁ」と思いながら荷下ろしの作業の準備を始める。

今回の現場はまだ分譲を始めたばっかりの分譲地だったので
大型車も楽々に入れる。ってーことで、
作業は順調そのもので進む。
先にユニットを下ろした４ｔ車３台(あちきの車含む)は、
現場から少し離れたところにある仮置き場に、
前日に運ばれて仮置きしてある、屋根関連の部材を取りに移動。
そして再び据付現場へ。

２階部分のユニットを吊り上げるころから、少し涼しい風が吹き始める・・・
ん？(・_・;)
すべてのユニットが据付られ、屋根関連も一部仕込み終わった時点で昼休憩。

近くの食堂で昼飯を食べ、店を出たら・・・軽ーく雨が降ってました(^_^;)
この時点ではちょっと降っただけですぐに止みました。

で、休憩を少し早めに切り上げて、屋根の据付作業再開。
途中までは順調に進んでいきましたが。。。途中から豪雨(T▽T)
久しぶりに全身、ずぶ濡れになりました。
雷もすごかった。
てか、光ってすぐに音がしてたので、かなり焦ってましたが(^_^;)
クレーンに落雷しなくてよかった。。。

とりあえず、大急ぎで作業を進め、屋根が据え付けられた時点で一時作業中断。
しばし雨宿り。
３０分後くらいに雨が上がりだす。
残っていた部材を吊り上げて、すべての作業を完了したのが４時前くらい。

翌日の据付予定は延期になったので積み込みの必要がなく
あとはとりあえずは鹿の国に戻るだけだったんですが、
ここで予想通りのことが予想通りに起こる。
豪雨であっちこっちで事故ってた┐('～`；)┌
おかげで１時間半近くは低速走行を余儀なくされました。
いつもなら２時間半もあれば会社に戻れるところが、
４時間近くかかって、よーやく鹿の国に入国できたという有様。

運行規定の関係で、
普段ならほとんど止まることのない、西名阪の香芝サービスエリアで休憩。
小腹が空いてたのでラーメンを食べることにした。
とんこつチャーシュー麺の食券を購入。
食券の購入と同時にオーダーが入る仕組みなので、
食券の番号が呼ばれるまでしばし待つ。。。。

呼ばれたのでカウンターに向かうと、
なにやらまかないのおばちゃんが慌てている(･_･?)
どーやら間違えて醤油チャーシュー麺を作ってしまった模様(^_^;)
特に急いでるわけでもなかったので、
再び気長に待つことに。
で、しばらくして番号が呼ばれる。
今度は間違いなく、とんこつチャーシュー麺が出てきました(^_^)
ここでまかないのおばちゃん、
「ほんとにごめんね！」とトッピングの煮卵を一つ追加してくれた。
腹を立ててたわけでもないから、非常に得した感じヽ(´ー｀)ノ

ずぶ濡れになったり、渋滞にハマったりと何かと大変でしたが、
この煮卵ひとつで今日は救われた気分です(笑)

本日は兵庫県淡路市へ。

日曜ってことで、海水浴場にゃ、沢山の人が海を楽しんでおられました。
目の保養のために、ないすばでぇなおねぇさんを探したいところだったんですが、
わき見運転で事故リそうなので、さすがに運転中にゃ、そんなことできまへん(T▽T)

今日の待機場所は兵庫・淡路大震災の際に、断層が出来、それを震災の教訓として保存している、野尻断層保存館の駐車場でした。
写真はその近くにある、おっきな風力発電用の風車。
青空が綺麗で、思わず撮ってみました(^_^;)

待機場所と据付現場が少し離れていたものの、
ユニット数が平均の１２ユニットで、
それを運ぶ４ｔ車の台数が６台もあったので、
２往復で完了ヽ(´ー｀)ノ
昼前には鹿の国へ向けて帰りはじめてました。

にしても、毎日、毎日、懲りずに暑いですわ(´へ｀;)
誰かと会話するときに、真っ先に「暑い」って言葉が出てきてしまいます。
「暑い」って挨拶の言葉だっけ？(-_-;)
ちっとはマシになってほしいんだけど、これからが本格的な暑さになるんだよなぁ。。。きびしー！(x_x)

メンテナンス！
ってことで、オイル交換にいってまいりました～ヽ(´ー｀)ノ

仕事は午前中、月一の事故防止対策会議だけだったので、
午後から大阪にある、CAD CARSさんへ向かい、いつもの10w-45(オメガ製)のオイルとオイルエレメントを交換。エレメントは交換タイミングだったのを忘れていて、お店の方に言われて気づきました(^_^;)

で、あとは数点の依頼事項を相談し、
部品取り寄せをお願いして帰ってきました。

依頼事項は全部で５点。
一つはリアショックの取り付けボルトを純正のサイズ１７に変えてもらうこと。
現状、左側の下側２本(ブラケットで取り付けてあるので２本)が間に合わせでつけたサイズ２１のボルトが入っていて、整備性を考えて、他と同じ１７に戻しておこうと。

あと４点の依頼事項は。。。とりあえず、秘密ヽ(´ー｀)ノ
ヒントとしては、
一つは本来、普通に走る分には必要じゃない保安部品の取り付け、
あと３つは操作性の改善ってことで。

ネタ晴らしは、とある計画終了後にでも（￣ー￣）
(今回は結構、焦らしプレーになってる？(^_^;))