(^_^;)・・・危ない危ない

べべルかスプリングを挟んだほうがいいんですかね～

こういう部分は増し締めが大事なんですね。

僕はついていませんが(^_^;)

まさかあんな緩んでるとは思いませんでしたよ(^^;)取り付けしてしばらくして増し締めしたんですけど久々にやったらかなりの緩みが(^_^;)
これからはローテーション事の増し締めを心がけます(^^)

早速確認しなければ・・・？

アッ・・・自分のステップには付いてなかったんだ！
(；￢＿￢)ジー

欲しいけどお金がな～い(´.`;)しゅん…

一度外したりしていなければここは規定トルク以上に締まってますからまず緩む事はないとは思いますがタイヤ外す機会があったら一度増し締めしてみても良いと思います(^^)
ここ入れるとハンドリングがクイックになりますよ～ｗ

コペが心配になってきた(^∀^;

振動激しいしなぁ(T∀T)

補強を入れてる車は定期的に増し締めは必要ですね(^_^;)
まさかあんな緩んでるとは思っても居ませんでした(-_-)
ここはかなりのトルクなのであやうくギックリ腰再発する所でしたｗ

(ｷ▼⊿▼)ﾉ ﾖｫ!

カチンと音がしないと
不安になりますよね（汗）

何事もなくよかったっす☆

思い切り緩んでました(^^;)
早く気がついてよかったですよ(^_^;)
このまま走ってたら・・・

へ～なるほど!!
僕もチェック…って付いてないです(^_^;
トルクレンチいいですね～
僕も欲しいです♪

ここのロアアームのボルトは凄いきつく最初は締まってますからまず緩む事はないと思います(^^)何しろ緩めるのに長いメガネレンチをジャッキかけて緩めた位ですから(^^;)
規定トルクの1．5倍位で締めてる物と思われますｗ
トルクレンチ一本あると弄りに重宝しますよ～
エマーソンの安いやつですがタイヤローテーションとか足回り弄りにはあると便利です(^^)/