ジュンボーのブログ一覧

今朝は寒い中早速牽引フック取り付けを(^^)
フロントは簡単でボルト３本での固定(^O^)フレームから固定出来るのでガッチリします(^^)
しかし付属品のボルトがヤワなのかちょっと強めのトルクかけたらねじ切れました(　ﾟдﾟ)
ボルトはステンレスのしっかりしたのに後々交換した方がよさそうです(^^)

そしてリアにも(^^)
リアはちょっと取り付けが面倒かもです(^^)

滅多に外さないスペアタイヤ外してワックスを(^^)



シマウマみたいに汚れが( •᷄⌓•᷅ )੨੨



ついでにマウントゴム止めてるネジ外したら一本錆びてました(´×ω×`)



ネギの頭が真っ赤に( •᷄⌓•᷅ )
ネギがボロボロになる前に交換しました(^^)
ステンレスネジとかにした方が良さそうです(^^)または一年間で交換がいいかもです(^^)

ジムニーの純正バルブはちょっと暗いので
かなーり昔に使ってた明るいハロゲンバルブが眠っていたので交換(^^)
ほんとはLEDバルブにしたい所ですがなかなかいい物が無くとりあえず明るいハロゲンランプで(^O^)
黄色っぽい光から
蒼白い光になりました(^^)

一年二ヶ月で達成(^^)
昔ほど距離乗らなくなったな(^^)

ジムニーのオーディオ、ステアリングコントロールスイッチの反応が多々悪い時があるのでステアリングコントロール配線を手直し(^-^)



まずはフロントパネルを外してからオーディオ引き抜き(^-^)



カプラ分離してオーディオコントロール配線のエレクトリックタップを外し


配線に半田が乗るようにしっかり剥きます



車内半田作業は半田コテで他の部分を溶かさないように細心の注意を( °_° )


エレクトリックタップは細い配線には不向きな所もあるので確実に出来る半田作業か圧着作業がおすすめです(^O^)
半田配線したらステアリングコントロールスイッチは問題なく作動します*\(^o^)/*