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前回の続きですｗ

連休２日目の11月2日。
朝起きて新聞を見てみると、志賀高原で雪が降ったとのこと。

そぉいえば、前日つまごいパノラマラインを走っていた時、雲の切れ間から雪らしきものが見えたような気がします。


外を見ると天気が良かったので、ちょっと偵察に行ってみることにしました^^;


浅間山の紅葉も麓の方まで下りてきましたね～


いい感じだったので、結局寄り道(笑)


秋っぽい雲ですね～



この日も地蔵峠を越え･･･


つまごいパノラマラインを通り･･･


志賀草津道路に突入です！

道の様子は前々回紹介したとおりですｗ


場所はここら辺かな？



この後、笠ヶ岳を越えて五色温泉か七味温泉辺りに行ってみようと思ったのですが、
雪のためチェーン規制がかかっていました(´Д`；)

ココ(＝昨年は10月13日に走ってました)は日陰で狭い道が続くので、無理せず中野市方面へ下りることにしますｗ


木戸池で撮影。降りるのがめんどくさかったのでクルマの中からですが･･･(笑)
すっかり葉っぱが落ちちゃってますね～


この辺りだとこんな感じ。



この後、湯田中方面を望む温泉に浸かり･･･


疲れをとってからゆっくり帰りました^^

これからの時期は走る場所を選びますね～
と、言いつつまだまだ走りますけど^^;

撮影日：2008年11月2日

この時のブログで詳細は後ほどＵＰするなんて言っておきながら･･･

いつもの通りだいぶ遅れちゃいましたね^^;

現在の状況はだいぶ違っているとは思いますが、前回のブログの前日(11月1日)からお伝えしますｗ



この日は天気も良かったため、昼食後にちょっと出掛けてみることにしました。


落葉松が多いので、｢紅｣葉というよりは｢黄｣葉ですね^^


地蔵峠を通過し･･･


つまごいパノラマラインに来てみました♪

このまま志賀草津道路に行こうかと思ったのですが、写真の通り、白根山の辺りに雲がかかっていたので止めちゃいました。
後で知ったのですが、この日未明から午前にかけて雪が降っていたみたいですね。行かなくて良かったです^^;



ちょっと移動して、脇道から撮影。
いい天気ですね～♪



浅間山からは噴煙がかなり上がってました。
※写真をクリックすると拡大します。


さらに移動し･･･


この時に造っていた展望台に寄ってみました。


この日は夕方から所用があったため･･･






途中寄り道を挟みつつ、パノラマライン北ルートの終点まで走って引き返しました。



八ヶ岳と月と金星
時間は17:15頃でした。日が短くなりましたね～

続きは次回で！

その他の写真はいつもの通りフォトギャラリーにＵＰしておきますｗ

撮影日：2008年11月1日

最近ネタをＵＰするのが遅いコトは自覚していましたので、たまには本日中にＵＰできるよう頑張りました！
･･･と、言いたかったのですがちょっと過ぎちゃいましたね(;^_^A

本日(11月2日)は志賀草津道路を走って来たのですが、横手山付近は昨日降った雪が残っていました(ﾟДﾟ；)

もう雪の時季になっちゃいましたね～











写真のとおり日向はすっかり溶けていたのでノーマルタイヤでも余裕でしたが、路肩や日陰は結構雪が残っていましたよ！

この前後も走った所があるのですが、取り急ぎ報告まで^^;
詳細はそのうちＵＰしますｗ

撮影日：2008年11月2日

前回（兵庫・京都編）、前々回（大阪編）、前々々回（愛知編）の続きですｗ

※前回レポした奥比叡ドライブウェイなんて、ほとんど滋賀県なんですが、今回の滋賀県分がやたらと長くなったので、バランス的に京都編に入れちゃいました^^;

長～くなりましたが、今回が最終回ですｗ



さて、奥比叡ドライブウェイを走り滋賀県に入ってから･･･


琵琶湖大橋を渡り･･･



彦根市に行ってみました。
写真は夢京橋キャッスルロードというトコロですｗ

が、こんな観光っぽい事をしたのは夜だけでした(笑)

明るくなってから、今回の本当の目的地を目指します。

その目的地とは･･･


国道421号の石榑（いしぐれ）峠でした^^;

ココは酷道として、また、峠に鎮座する「ある物体」がかなり有名なので、帰り道に寄ってみることにしたわけです。
※「ある物体」が何かは「国(酷)道４２１号」で検索するだけで相当の数のサイトがヒットします。
　後で答えは出てきますが、興味のある人はどぉぞ！

この日は朝から雨模様。　絶好最悪の酷道探索日和です(-д-;)
が、この道を走るために帰りのルートを決め、早起きまでしたのだから行かないわけにはいきません！



通行量の少ない道を東へ進んでいくと･･･



通行止めでした(-_-;)　ﾏﾀｶﾖ･･･
工事関係の事務所スペースで転回する時に急いで撮ったでブレブレですが^^;


どうやら９月２日に発生した集中豪雨により道路が大規模に崩落を起こしたらしく、復旧は未定とのこと。
ココでも下調べ不足が露呈しましたね～


ナビの表示は正しかったわけですが、よく見ると通行止め表示は滋賀県側にしかありません。

滋賀県側がダメなら三重県側から攻めればいいじゃん！(ﾟ∀ﾟ*)


･･･と、いうわけで


滋賀県道34号線・多賀永源寺線 → 306号線(鞍掛峠)を迂回して三重県を目指すことにしました。

この県道34号線というのが･･･


走り始めてすぐこんな感じに･･･(´д`;)


どうやらコチラの道も険道として、結構知られた道のようでした(￣▽￣;)


しばらく走ると･･･


道に川が流れています！
路上河川もしくは洗い流しというもので、話に聞いたことはありましたが、実際通過するのは初めてでした。

こんなモノがあるなんて知らなかったので、ちょっと嬉しかったです^^;



滅多に通ることはないので、雨が降る中、傘をさして撮影しましたよ(笑)
見ての通り、車高ノーマルの私のクルマでギリギリですね～
アゴを擦らないようにお気をつけくださいｗ


しばらく進むとダム湖が見えてきました。
あいにくの天気でしたが、山に雲がかかっていい雰囲気でした♪


ただし道はこんな感じ･･･(-_-;)
ガードレールがないところがあるんで、よそ見運転はしない方がいいですよ！


さらに山の中を走り･･･


続いて国道306号線を走ります。


この道は改良も進んでおり、あっけなく三重県に入ります。
（三重県側は滋賀県側と比べると改良が進んでいなかったですけど）


R421を三重県側から走り出してしばらくすると･･･


通行止めの案内が･･･(-_-;)　ま、滋賀県側へ通り抜けられないので当然ですね。

さらに進むと･･･


通行止めのバリケードが･･･　
でも、封鎖してあるわけではなくてヨコを通り抜けられるわけですから問題なし(？)です。

さらに進むと･･･




大規模な工事中でした！(￣□￣;)

R421も改良工事が進んでおり、写真の通り石榑峠を越えるためのトンネル開削が行われているようです。

しかし、訝しげな目で見られつつも制止されることは無かったので、安心して進みます。



これぞ酷道スペックという感じですね～(笑)
交通量自体は無いに等しいので、対向車に注意しながらになりますが結構いいペースで走れます♪


ゴール（石榑峠）まであと少しかな～なんて思っていると･･･



･･･



唐突に終わりが訪れました(ﾟДﾟ;)



ナビの画面を見るとあと少しなのに･･･(ﾉД`;)


何となく結果は想像ついてたかもしれませんが(笑)
少なくとも私は、滋賀県側はともかく、三重県側からなら峠までは行けると思っていました。





その石榑峠。
　もったいつけましたが、そこに何があるのかというと･･･

　峠区間がかなり狭いために、２ｔ以上の車の通行を制限するため、
　コンクリートブロックが設置されているのです。
　そのゲートの幅は通過するのにギリギリの２ｍほどしかなく、
　ブロックには多数の擦り傷が･･･
　ＩＳだとミラーをたたまなければ通過できなさそうです。





↑
ホントはこんな感じの記念写真を撮ってみたかったのですが･･･
注：嘘写真ですよ！





結局、目的は達成できず失意のうちに帰宅することとなり、全国オフ寄り道ドライブはグダグダのうちに終了したわけです(;^_^A



今回の走行距離は３日間で1,459kmほどでした。
９月の連休の時には４日で2,177km走りましたから、実質走行日数７日で3,600km以上走ってましたね(笑)


（オマケ＠信州編）

帰宅途中にビーナスラインを通ったのですが、イイ感じで紅葉してましたよ♪
今から行っても遅いですけど^^;

いつもの通り、その他の写真をフォトギャラリー（その１、その２）にＵＰしときます。

撮影日：2008年10月13日､14日

前回（大阪編）、前々回（愛知編）の続きです。

大阪でゆっくり遊んでみたい気もしましたが、結局いつもの通りひたすら走ることに･･･(笑)


大阪の次に向かった先は、タイトルの通り兵庫県でした^^



国道43号をタラタラ走り･･･


目的地へ向かっていた筈が･･･



結局寄り道してました(;^_^A　いい眺めですね～♪



だいぶ時間をくっちゃったので、本来の目的地へ向かいますｗ



てなわけで、六甲山に来てみました♪
写真は六甲ガーデンテラスから見た神戸の街です。

すっかり太陽も昇り、逆光になっちゃってますね～(´Д`；)
夜来たほうが良かったかも^^;


その後は･･･


表六甲ドライブウェイを走ってみました^^

後で調べてみると、芦屋市から六甲山に入り･･･
六甲山ガーデンテラスからはサンセットドライブウェイ→表六甲ドライブウェイ→西六甲ドライブウェイというルートで走ったみたいです。

改めて見てみると、サンライズドライブウェイ、裏六甲ドライブウェイ、奥摩耶ドライブウェイなんかが未走でした。

いつも行き当たりばったりなんで、こぉいう時下調べしておけば良かったな～と思いますね(-_-;)


この後は有馬温泉にでも浸かろうと思って向かってみたものの･･･
駅前交差点の辺りは大渋滞(´Д`；)

温泉はあきらめて移動することにしました。



中国自動車道から名神高速経由で東を目指し･･･

京都東ＩＣで降りた後、西大津バイパスを走って向かった場所は･･･



比叡山ドライブウェイでした♪


実は、西大津バイパスから前を走っていたクルマのペースがいい感じでして、
このまま比叡山に向かうだろうと深く考えないでついていったのですが･･･


何故か道は下り始めます(￣□￣;)

どこかで引き返そうと思っていたのですが、いい場所がなかなか見つからず･･･
結局、銀閣寺の近くまで下ってから同じ道を引き返しましたよ^^;

だいぶ時間をロスしましたが･･･


今度こそ本当の比叡山ドライブウェイですｗ



道草をくっていたせいで、ココに来たときは日が沈みかけていました。

さらに山頂まで移動した頃には･･･


だいぶ日が落ちてきちゃいました。
大津方面の夜景がキレイでした♪



奥比叡ドライブウェイを走る頃にはすっかり暗くなっちゃいました。


ゲートを通過したのは18:30頃。

ちなみに支払った料金は2,320円だったと思います。

通行料高っ！という感じでしたが、滅多に来ないので我慢しましたよ。
明るいうちに来れば撮影するポイントがもっとあったかもしれませんが･･･^^;


長いな～と自分でも思いつつ、まだ寄り道は続きます(￣▽￣;)

撮影日：2008年10月13日