BWHのブログ一覧

やっと完成？ではテストしましょう（笑）富士スピードウエイまずは燃料を全抜きにして９リットル入れての指定回転速域で走行３０分走行してからまた燃料を全抜きこれを指定回転域を変えて走行しました、各部の走行チェック！本日はゼロマックス南関東店の澁澤さんに大変ご協力いただきました
続きを読む

何とか仕上がりました まだ細かいところは要作業ですが テストを重ねてチェックしていきます
続きを読む

今回はトゥデイのロアアームが廃盤となりライフのロアアーム（新品）を付けようと思います。ついでにライフのスタビも付けちゃいます（笑）まずは位置お出しをしてスタビのブラケット制作です３ｍｍ厚のアングルで制作します。切ったり削ったり(;'∀')ロアアームに位置付けして溶接ですまあこんな感じにできましたノ ...
続きを読む

やっとこエンジン乗りました(;'∀') 今回パワーステアリングポンプを外してオイル循環式にしたので オイルタンクを移設しました
続きを読む

街乗りやスプリントレースであれば最高
続きを読む

今回はリヤバンパーの風抜き加工です（穴を開けただけ）笑 位置決め（ボディ側から風が抜けてくる位置に穴を開けます 穴を開けたら直線的にカットして ネットを裏側からあててステンワイヤーでツイスト固定 プラスチックボンドで固定して 塗装して完成！
続きを読む

続きを読む

本日は塗装の下処理と内装塗装をしていきます サフェーサー処理をした後はひたすら研ぎまくり（笑） 下処理が終われば塗るだけなんだけど内装は塗りずらい 以降はアルバムでご覧ください
続きを読む

今回はスポット増しです 基本：ガラスは外してスポットする場所を内外サンダーで色等をはがします スポットマシンが入らない場所は接合部分をサンダーで色等をはがします あとはひたすら打つべし打つべし（笑）溶接しまくる
続きを読む

さて、今回はﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳからマニュアル（手動）への変更 現車は３ｄｒで部品取りの車両が５ｄｒなので要加工です レギュレターからガラスホルダーを取り外して（端っこの爪を起こせば簡単） ガラスの大きさが違う分ホルダーも違います 爪を起こすと折れてしまうのでガイドに抜け止め加工が必要です レギ ...
続きを読む