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イイね!
2023年10月21日

FL5のバッテリー上がりはあとが面倒です

FL5のバッテリー上がりはあとが面倒です 最近はグリーンのS660ばかりかまっていたので、しばらく放置していたFL5のバッテリー上がりがいよいよ心配になってきました。

そろそろ動かさないとまずいなぁとボディカバーを外し、リモコンキーのアンロックボタンをポチ。

しーん。

ポチ。しーん。を何回か繰り返したものの無反応。



まぁ予想通り。

3ヶ月前のS660に続き、FL5のバッテリーも逝ってました。


またもやホンダトータルケア経由でJAF様を呼んでいただき、30分で来てくださるとのこと。


この30分の間に物理キーでドアを開けようとしたところ、ドアに鍵穴が無い💧



オンライン説明書で鍵穴の在りかを確認、ドアノブ奥にありました。





開きました。サイドシルの光るやつも光りません・・・



そうこうしているうちにJAF様到着


慣れた手つきであっという間に復活!!!(^^♪

30分放置のうえ、そのあと充電のため1時間半くらいはドライブしてくださいとのこと。




アドバイスにしたがい、車内でおとなしく30分待ったあと、いざ発車!!!しようと思ったら

秋のエラーまつりが開催されました😨




ドライブモードも変更不可。


ドライブ中止 → ディーラーに連絡 → 入庫


エラーチェックと充電でお泊りとなりました。


S660はバッテリー上がっても大したことありませんが、一方でFL5は急な入庫でディーラーに迷惑かけるし当方もかなり面倒なので、放置プレー放電はホントやっちゃいかんちゅうことがよーくわかりました💧

電子何とかのせいで最近の車はバッテリー上がりはもれなくエラーまつりが開催されるようなので、みなさまもどうぞお気を付けくださいませ🙇

ブログ一覧 | FL5 | クルマ
Posted at 2023/10/21 11:00:04

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この記事へのコメント

2023年10月21日 17:41
こんにちは。
きついですね。
ちなみにどれくらい乗らなかったのでしょう?
まだ納期もわかっていない状態ですが、複数台所有しているとバッテリーは悩みのタネですよね。
今はコスモだけはバッテリーの-端子を外していますが、最新の車はやっちゃうと面倒でしょうからね。
困りますね。
コメントへの返答
2023年10月21日 23:33
こんばんは。
リモコンキーでドアが開かないときのちょっとした絶望感が嫌ですね笑
まともに乗ったのは2ヶ月以上前だったと思います💧
少し動かしたのは、ちょうど1ヶ月前に近所のGSにガソリン入れに行った時です。この時すでにエンジン始動が怪しかった記憶が😨

ちなみにFL5はバッテリーを外してもお祭りが始まるそうなので、ずっと充電状態にしておくか、少なくとも1ヶ月に1回以上は動かすかって感じでしょうか。
2023年10月21日 18:38
こんばんは
イイねではありませんが、拝読の意味で・・・

>秋のエラーまつりが開催されました
これでもかっ! って感じですね。 
コメントへの返答
2023年10月21日 23:37
こんばんは。
エラーの数は少なくとも10個はあったように思います。もうお祭りです。
電子制御がそれほど無かった時代のクルマの方が逆に便利でした🥺

2023年10月21日 21:28
大変でしたね、、
電子制御が多いおクルマだとバッテリー上がりは致命的なんですね。(しかもカラーリングまで秋色)

参考になります。シェアありがとうございます。

どうか早いうちに無事に退院されますように。。
コメントへの返答
2023年10月21日 23:42
こんばんは。
いっぱい色んなエラーが出るのが面白くてずっとインパネ見てました笑
今回の事例からバッテリーあげちゃうと、JAFはじめ色んな方に迷惑をかけてしまいホントにイカンと痛感しました。
クルマは一泊の入院予定でしたが、延泊になってしまいました💧
2023年10月22日 8:09
おおおおおおおおおおおおおおっ!!!

経験上。。。月に1度は、乗りましょう。
あと、一回上がると!!、バッテリィー
痛みますので、次は交換かと、、、まあ
その際は、大型化お勧めデス!!!A@@;;;(苦汗
コメントへの返答
2023年10月22日 9:14
バッテリーのためにひと月に1回は乗った方がよいとJAFの方にも言われました・・💧

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