『チェーン規制』区間は、雪が無くてもチェーン装着！？

金曜日の晩（実際には日にちを跨いでいたので土曜日未明か？)、京都天橋立へ自走納車に向かう途中、舞鶴若狭道の福知山インターから、チェーン規制（？）がタイミングが悪く丁度出始めた。

ラジオとかでは、

『福知山インターから先、冬タイヤで無ければ走行できません。夏タイヤの場合はタイヤチェーンをお持ちでない方は、走行できません』

とアナウンスが。


でも、福井県等の北陸道は、明確に『チェーン規制』とうたっているのに、
舞鶴若狭道は、厳密にはチェーン規制ではなく、『冬タイヤ装着』とのアナウンスや表示だけ！？。


とりあえずタイヤチェーンを持っているから大丈夫だろうと思い、福知山インターでの検問も余裕でカマしていたら、

『夏タイヤだから、ココからチェーンを装着してください！』　と！！！


路面には全く雪が無い状態でも、規制(雪タイヤ規制？)が出ているから、夏タイヤではチェーンを装着していないと通す事が出来ないらしい！

（チェーンは持っているから、良いんじゃないのか？？？）


『路面積雪が見えたら、巻くから！』　とか言っても、全く駄目！

（雪がない所からチェーン巻いて走ったら、切れて逆に危なすぎる！関東の関越トンネルだったら、トンネル前後でチェーン規制出されていても、路面積雪の無いトンネル内は一旦外すのを強制されるぐらいなのに。)

仕方がないから、目的地までそこからあと50キロぐらいしかないので、下道に降りる事を決断し、最終的には目的地は、写真の状態の積雪状態だったが、なんとかチェーンを巻かずに夏タイヤのまま完走！

ワダチも路面積雪が続いていたらヤバかったけど、国道などの交通量が多い所が多かったから、何とかギリギリセーフ！

今回は自分のクルマじゃないから駄目だが、カチカチの古いスタッドレスでも、とりあえず履いているべきなんだなあ。とマジで思ったよ。（もちろん、新鮮なスタッドレスを履くのが一番良いけど、夏タイヤ＆チェーンで出かけるよりは、カチカチスタッドレス＆チェーンの方が遥か彼方数段上って言う事ですよ）