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グッドジョブ!@27&28のブログ一覧

2008年06月29日 イイね!

今年のナイターもさらに大型助っ人登場!

耐久レースともなれば、ドライバーの人数もそれなりに必要となり(少人数でも出来るのだが、一人当たりの金銭的な負担が大きくなるんで)、そのドライバーの確保に結構苦労するんですよね。。。

ウチのチームはカナリ恵まれているようです。一度走ったことのあるドライバーたちの紹介により、頻繁に新規ドライバーが誕生してくれるんで、とっても楽しくレースが続けられています。


次戦のナイターレースも、前回のレースでベストラップがチーム『ナンバー2』だった『エリーゼ君』が、

『会社の先輩が走りたいそうなんですけど良いですか?ちなみに私より速いです!』

との事!それは凄い!どれだけ速いのかなあと聞いたり調べていくうちに、結構ビックリ!

昨年までダートラをやっていたそうで、中部地区戦でカナリの線まで行っていたらしい。シリーズ2位だったかな?名前を聞いてネットなどでも調べていくと、全日本ダートラにも出ているじゃないですか!!!

エンジョイチームご希望との事ですが、優勝狙いチームでも全く問題ないような。。。

ウチのチームはまだまだ強くなりますよ!!!
Posted at 2008/06/29 21:09:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 4耐レース | 日記
2008年06月29日 イイね!

ナイターレースは、遠方からもドライバーを集めますよ!

毎年、真夏の四時間耐久レースは、お盆時期のナイターレース(昼間は暑くて走る気にならないので丁度良いかも)なので、遠方からもドライバーお集めやすいです。(丁度お盆休みにあたる人も多いので)


昨年のグッドジョブチームは、ドライバー13人中(必勝チーム5人+エンジョイ8人)、遠征組みが5人もいました(関東から2人、関西から3人)。

今年は、すでに九州(レ○サス小倉。OSUAC後輩)からの遠征も決まりましたし、昨年のナイターで優勝に導いてくれたフナピー(OSUAC後輩)も関東から遠征にやって来ることになりました。

ドンドン、ドライバーが集まってきているんで、盛り上げていくぞー。



ちなみに下記は、その関東からやって来る『フナピー』から届いたメールです(勝手に添付)。

『お疲れ様です。船○です。

今年は8/9ですか。
非常に良い日程かもしれません。
是非参加したいという方向でお願いします。
実は、去年の夏に優勝して以来、
勝てなそうだったフットサルの大会も奇跡の優勝をして、
車好きを集めてやったレンタルカートレースもぶっちぎり優勝して、
(でもこれは当たり前かも・・・)
ゴルフコンペも3連覇とかしちゃったり、
やることやること優勝して、優勝癖がついちゃって困ってるんですよね(笑)

あと関係はありませんが、
今日数時間前に、中村俊輔に握手してもらいました。
たまたま今日やってた横浜のフットサル場に、
TBSのでっかい車が乗り付けてきたなぁ。と思ってたら、
スーパーサッカーの撮影で小倉隆史VS中村俊輔のボレーの虎でした。
ちょっと今日は色んなところに自慢してます(笑)

そんな感じで、今年も夏のナイターはお願いします。』



よ~わからん内容ですが、気合は十分伝わってくるので、『優勝狙いチーム』として採用となるでしょう。(笑)

Posted at 2008/06/29 20:37:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 4耐レース | 日記
2008年06月28日 イイね!

七夕祈願!これでバッチリ!

七夕祈願!これでバッチリ!たまたま今日出かけた所に、笹の葉が有ってみんなが祈願していたので、ウチの家族も色々書いてきました。

でも何と言っても、これでしょう!

これで、次戦も頂きです!(笑)
Posted at 2008/06/28 22:29:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | どうでも良いようなネタ | 日記
2008年06月28日 イイね!

やはりレンタルカート耐久は惨敗でした。。。

昨晩は、同業者であるJ○オートさん主催のレンタルカート耐久に急遽誘われたんで、美浜サーキットまで遊びに行ってきました。


やっぱり、苦手だなあ。カート、、、

それになにより、筋肉痛が酷い。。。

背筋も若干痛いし、両腕なんか痛くてたまらん、、、

最近は筋トレにも行けていないし、結構やばいかも。。。


辛うじて、チームでは入賞が出来て商品は貰えたんだが、同じチームだったJ○の奥さんにも、いつも四耐で一緒に走っているワコーズ君にも、ベストラップで負けた。苦手なカートとは言え、結構ショック。。。

でもマイカートを持っているワコーズ君に1000分の3秒遅れなんだから、素人としては上出来だと納得しなきゃね。


あ~ぁ!やっぱり、身体じゅうが痛い!!!
Posted at 2008/06/28 22:22:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | どうでも良いようなネタ | 日記
2008年06月24日 イイね!

優勝はしましたが、初めての敗北。。。

優勝はしましたが、初めての敗北。。。結果だけ見ると、さらっと全く危なげなくブッチギリで優勝しているようにも見えなくは無いです。

しかし、序盤は、カナリ焦ったなあ。


スタートドライバーは、ウチのエースドライバーであるKING(86BK)。ローリングスタートはもうすでに慣れた物で、前を走る車をバンバン抜いていくと思いきや、全く正反対。バンバン抜かれていく。。。

ウチの車、遅すぎる。。。あのKINGの走りに切れが無い。。。

タイヤチョイスを失敗した。と言ってもウチにはアレより溝のあるタイヤは無かったわけで、雨天だろうがドライセッティングのままで行くしかなかった。


急遽、無線とKINGと連絡を取り合い、次のドライバーであるI先輩とも話し合い、作戦変更。タイヤ交換も考えたのだが、次のドライバー交代で、空気圧を調整し試してみることに。でもその空気圧も幾つにするのかで、話し合いも長引いた。
結局、元富士フレッシュマンレーサーでもあり次のドライバーであるI先輩の決断で、ご指定の空気圧に調整。

やはり経験値が高い方は、流石ですねえ。空気圧の設定がバッチリ!その後の28号車は息を吹き返したように、みんな切れのある走りになり、ガンガン追い上げムードに。そして最終的にはATクラスでは頂点に立てました。

でも、吸気系のセッティングも大失敗で、ストレートエンドが全然伸びなかったし、
ボディも足回りもドライセッティングのままで、ちょっとひどい車両状況だった。それでも優勝まで導けたウチのドライバーたちはすばらしい!



何が、初めての敗北かって???

実は時間ごとの暫定リザルト(一時間経過時、二時間経過時、、、、)でクラス一位以外取った事は無かったのです。今回のこのドタバタで、一時間経過時の暫定順位は1位と一周差の3位!
初めての敗北
でした。。。でも二時間経過時からはモチロンずっと一位でしたけどね。(エンジョイチームとしては出来すぎですが、、)

(昨年、第二戦ATトラブルでリタイヤする前までは一位でしたし、ペナルティで2位になった第三戦もとりあえずチェッカーまでずっと1位でした。)
Posted at 2008/06/24 22:03:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 4耐レース | 日記

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「スマホ、デビュー!わけわからん。こんなのホントに慣れるんかな?」
何シテル?   11/19 15:37
サーキット等走り始めて、もう20年! ミニサーキットから国際サーキットまで、何でも好きです。 ナンバー付のサーキット専用車を手放してしまいました(ちょっ...

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