<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kei2200 / kei2200のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2237699/blog/</link><description>kei2200です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 23 Jun 2026 00:12:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kei2200 / kei2200のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2237699/blog/</link></image><item><title>VERUS ENGINEERING　アクセルペダルスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2237699/blog/48712147/</link><description><![CDATA[アクセルペダルスペーサーをインストール。
以前の懸念点だった「ヒールトゥ時の煽り不足感」の改善が完了。
ブレーキングの際に靴底がアクセルに引っかかる問題は操作で改善できるため、あとは慣れです。
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 21:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ/ホイール変更　RAYS GRAM LIGHTS 57CR SPEC-D &amp;amp;  YOKOHAMA AVID ENVugor</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2237699/blog/48674035/</link><description><![CDATA[サイズは8.5Jx18+45。
前回装着していたWORK EMOTION ZR10(19インチ)からの履き替えだが、
バネ下重量の改善によって運動性能が段違いに改善された。
加減速、旋回、アクセルレスポンス、転がり抵抗がワンランク上である。
後付けされているオプション品のブレンボキャリパーに ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 23:22:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>