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エンゼル♂の愛車 [スズキ エブリイ]

ATR-K economist 155/55R14

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年03月13日
1
前回2015年6月から2年9ヶ月、同銘柄を使用しております。

ドライグリップは公道使用なら十分です。
エコタイヤにしては食う方かな?
TOYOのDRBより少し劣る程度かと思います。
が、使用条件ほぼ変わらずで3倍以上長持ちしました。
まだ使えそうですが安いので交換
2
排水性が抜群で、ヘビーウェットでも安心感があります。
ウェットグリップには惚れ惚れ(^^)

3
タイヤ1本あたり1640円、
送料1本あたり1080円←このあたりにカラクリがありそうですが、それでも安い。
最近はオークションで1本300円台のタイヤもありますが、送料が高くて、結局は諭吉さん程度になる。
今回も実績のある ATR-K economist に決めました。

税込送料込み4本10881円
4
このタイヤの唯一ウィークポイントはホイールが古いせいもあるのか?バランスウェイトが多くなること。
ATR Sports2の時も同事象があったので、真円が出ていないというか、製品にバラツキがあるのか?
まぁ軽自動車の速度域では全く問題ありません。

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