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イイね!
2011年07月25日

次は・・・うーん・・(〃 ̄ω ̄〃ゞ

今日もショップへε≡≡ヘ( ´Д`)ノ

何故なら、会社が強制有給取得日だったからw
サーキット走ったし、距離的な事もありエンジンオイルを交換(`・д・)ゞデツッ!!


んで、また色々話聞いてきました。
やりたい事は多々あるんですが、優先順位つけないとね(´・ω・`)b



○車自体を改造する場合
やっぱ、デフでしょうね~。
そりゃ加給機という選択も無くはないんでしょうが、
とりあえずは1500ccNAで頑張りたいので。

でも、工賃や同時にしたい事も考えると・・・
まとまった資金が入るボーナス時期じゃないと無理!
ちなみに6月のボーナスはもうないwww


もしくは、吸排気系。
エアクリも純正交換タイプだし、センターパイプもノーマルだし。
ちょっと音量的な所もありちょっと色々相談してきました。




○車の状態を把握したい場合
メーター類が一切ないのは、どうなのよw
ってな話です。サーキット行くのにね(・ω・;A)アセアセ…

HKSのCAMP2ってのが気になってたんですが、
話を聞いてトラストの何とかタッチってヤツが良さそう。
オプションで油温もわかるしね。

その何とかタッチってオートメッセで豚ちゃん買ってたヤツだっけ?

同様のがいくつかあるっぽいから、ちょいと調査だなφ(・ω・ )

昨日のように暑い時だと、常に不安で集中できないし。
必要ならクーラーつける等も考えないといけないし。




○車じゃなくて人をパワーアップさせるw
今の段階だと、車云々よりとりあえず走行練習ですからねぇ。
という事で、やっぱ車載は必要かな?と。

昨日もベストがどんな走行してたのかさっぱりわからず( ̄ー ̄;

ビデオカメラでも安いのがあればそれで良いんですがねぇ。
どんなのが良いのかさっぱり┐(~ー~;)┌


そういう意味で走行回数増やすなら、タイヤかな~。
コスト的な部分がでかいのでアジアンタイヤにするかも?




ってな感じですねぇ。
多分、まずはカメラを何とかする。
次にメーターを何とかする。
と考えてます。


エアロや音響はいつになったら弄れるんだ?( ゚∀゚)・∵ガハッ
ブログ一覧 | 妄想ネタ | クルマ
Posted at 2011/07/25 23:40:28

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この記事へのコメント

2011年7月25日 23:55
トラストのインフォメーションタッチのことでは?
先日の京都コンパクトでオートク○フトの横のブースでデモしてもらって見てたヤツですよ。

コメントへの返答
2011年7月25日 23:59
そそ、何か長い名前のヤツですw

ほ~、自分が見せてもらってたヤツだったのかwもっとしっかり聞いておけばよかった(´・ω・`)

状況把握できても改善する訳ではないのですが、車にダメージ与えすぎると困りますからねぇ。
2011年7月26日 5:48
もうちっと早かったら、

オイラのインフォタッチを!

中古屋に8,000円で流してもうた~。

でぇ、オイラはテクトムの燃費計に変更します。
(レーシングECO耐久のため)

ちなみに、今日発売のREVスピのDVDに、

前回のレースが出ているので、

オイラも写ってるかも?!
コメントへの返答
2011年7月26日 18:58
ブログを見て・・・正直「しくった~~!」と心の中で叫びましたw

インフォタッチ、デミオだと燃費関係は表示できないっぽいですね・・・。

レブスピはこの後ご飯食べてから買出しに行きますよ!観察しておきます(*´艸`)
2011年7月26日 7:26
あのメーターなら緑のオバチャンが付けてるから詳しく聞けると思うよ。

でもやはりサーキットにはまると諭吉さんの減りも加速しちゃいそうですね~(^-^;
コメントへの返答
2011年7月26日 19:00
緑のおばちゃんつけてましたっけ?先日会った時、ほとんど車見てなかった( ̄Д ̄;;

別に走るだけならノーマルでもOKなんですが、やっぱり欲が出てきます。今の段階だと車弄るより、走行回数増やす方がタイムアップに繋がるでしょうねw
2011年7月26日 8:19
お久しぶり~
私もインフォメーションタッチ欲しいと思ってるんですが、以前半額で買えるなんてイベントもありましたが今は????です。
Anchang が行ってるショップで私も相談したい事が有るので休みが合えばお供させて下さい。
今日はこれから竜王のアウトレットに行って来ます(家族サービス)
コメントへの返答
2011年7月26日 19:02
お久ぶりっす○┓ペコ

インフォタッチ、ちょっと調べてみたけど良さそうですねぇ。確かに以前ならエコドライブに関連して安く買えたような・・・今はもう無さそうですね( ̄Д ̄;;

声かけてもらえたら調整しますよ~。何を相談されるのかが気になります|ω・`)
2011年7月26日 12:30
追加メーター入れて『水温管理、油温管理』とか言ってみても結局クーリング走行か休憩入れて温度を下げるしかないので追加メーターは急がなくてもよいかもしれませんね。(※クーリング走行を必ず入れる前提で)逆にメーターのみなら精神衛生上よろしくないかと・・・

逆にオイルクーラーさえ入れてしまえば水温・油温の上昇は抑えられる(はず)なので良いかもしれません。(メーター無いので目で見て確認はできませんけどね・・・)








コメントへの返答
2011年7月26日 19:04
そうなんですよねぇ( ̄Д ̄;; メーターで状況確認したところで温度下がる訳じゃないんですよねw

ただ、今だといつクーリングいれる必要があるのか?がさっぱりわからず・・・無理すると車に負荷かけちゃいそうで。

最初から水温、油温は厳しい所もあるって話を聞きますし、クーラーは必須なんでしょうかね?
2011年7月26日 20:42
こんばんは(・∀・)ノ
先日はお疲れ様でした。

メーターで現状を把握して、温度が高ければ冷やしモノを装着するってのが無駄なくイケると思います( ロ_ロ)ゞ

高温のまま走ってブローするのが一番萎えます(´;ω;`)
コメントへの返答
2011年7月26日 23:58
|ω・`)ノ  こんばんは~!

昨日はお疲れ様でした。動くパイロンと化してたと思いますが、自分は楽しかったですw

次回はぜひ走ってる姿を見学したいです|ω・`)

やっぱ現状把握は大事ですよね。デミオだとラジエター交換はあまりみませんが、オイルクーラーは拝見するので・・・必要かも?

この時期は危険でしょうが、先日と同じく先に中の人間がブローするでしょうww
2011年7月26日 21:25
いや~、今更ながら車のスペック拝見しましたが、一通り以上にいじってますねえ。
デミオがこんだけいじるとどうなるんだろうと非常に興味がわきます。

個人的にはLSDはお奨めしません。
あれをやると、通勤快速という車から遠ざかります。
メンテも大変になるし。
FDにはいれてますが、やっぱり気を使いますから。
やるならメーターかなって思いました。
コメントへの返答
2011年7月27日 0:01
チューニングという事自体が始めてで、特に買った年はあまり考えず色々してました( ̄Д ̄;; とりあえず、これからは先を見据えて吟味していきたいですねぇ。

LSD・・・確かにデメリットもありますもんね。まずは現状で頑張って、タイム伸びなくなってからでも遅くはないのかな? やっぱ、メーターですかφ(゚Д゚ )フムフム…
2011年7月26日 23:00
インフォタッチいいよぉ~。
でも夏場は水温・吸気温が目の毒ですがw。
コメントへの返答
2011年7月27日 0:04
あ、デミィさんも装着してたんだΣ(・∀・;)

次サーキット行く前に貸してwww

夏場の渋滞など街乗りでの事はメーカーも考えてるでしょうし、そのくらいは大丈夫なんでしょうが・・・サーキット走行でどうなってるのかが非常に気になる( ̄ヘ ̄)ウーン
2011年7月27日 1:44
今買うなら、インフォタッチで決まりかな?
#誰がミドリのオバチャンやねんw
コメントへの返答
2011年7月27日 2:12
(,,・`ω・)σyou

ナイトさんに我がまま書き込んじゃあかんでw

インフォタッチの使い心地はどうでっしゃろ?まぁ、あまり弄る事はないでしょうけど。

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「昨年発症した坐骨神経痛が悪化して、休職して通院中。いつか手術になるかと。」
何シテル?   10/28 03:48
あんちゃんと申します。 おっさんですが、あんちゃんです(´・ω・`)b 遅いけどサーキット走行にはまってます。 買った当時から弄りの方向性が変化してき...
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